《詹天佑》读后感

时间:2023-11-27 读后感 我要投稿

《詹天佑》读后感

  认真品味一部名著后,大家心中一定是萌生了不少心得,此时需要认真地做好记录,写写读后感了。千万不能认为读后感随便应付就可以,以下是小编收集整理的《詹天佑》读后感,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。

《詹天佑》读后感

  《詹天佑》读后感 篇1

  我怀着无比激动崇敬的心情读了《詹天佑》这篇文章。清末政府腐败无能,倍受洋人欺辱,他们看不起中国人,嘲讽说:中国能修京张铁路的人还没出世呢!詹天佑不顾洋人的嘲笑,毅然接受任务,排除各种困难,坚持不懈的完成修筑京张铁路的任务。文章深深地打动了我。

  詹天佑是我国杰出的爱国工程师,他亲自设计,主持修筑了第一条属于中国人的铁路,他是中国人!

  京张铁路,是从北京到张家口的铁路,要修筑这条路十分困难,就连洋人也不敢轻易尝试。但是,詹天佑毅然接受了这个工程,洋人的一句:“能修筑这条铁路的中国人还没出世呢!”洋人的'嘲笑,是詹天佑的心更加坚定了!一定要修好这条铁路,不能让洋人看不起!

  那里要挖洞,那里要抽水,那里要铲平,都经过周密的计算,,他还亲自指导工人们干,要求严格不能出一点马虎。施工中,面对居庸关和八达岭的复杂地形,詹天佑还发明了“两端凿进”“中部凿进的施工方法”及“人字形铁路”,这样一来,几乎不可能完成的京张铁路竟然,提前两年完工了!这一举动,轰动了世界!也给那些瞧不起我们中国人的洋人一次有力回击!

  《詹天佑》读后感 篇2

  今天晚上,我再次认认真真的把《詹天佑》这篇文章读了一遍,文章里告诉我们詹天佑主持的京张铁路是怎样修筑的,说明了詹天佑是个杰出的爱国工程师,这篇课文给我的印象是多么深刻啊!

  读完这篇课文我感觉到:“遇到困难,他总是想:这是中国人自己修筑的第一条铁路,一事实上要修好,否则,不但惹外国人嘲笑,还会使中国的工程师失去信心。”读着读着,我不由地赞叹,多爱国的詹天佑啊!他那强烈的爱国心是无法用文字完全表达出来的'……在有困难时,他居然还想着国家,想着要为国家争光。詹天佑不但对工作一丝不苟,而且有创新精神。詹天佑的创新精神来源于实践、勤奋。是啊,我们不正需要这种精神吗?在课文中,我最喜欢的词语是:“不怕困难、不怕嘲笑”这句话,虽然只是短短八个字,可是其内容蕴含的意义重大,反应了他的爱国、坚强、不屈服的精神。在现实生活中,我们更要以詹天佑为榜样!例如:有些人总以为自己很聪明,很了不起,整天顾着玩,不把心思放在学习上,那些勤奋的人即使没有聪明的人那样聪明,但只要有坚强的意志,不断努力,一定会赶上聪明的人。我们要多实践,多留心观察周围的事物,做生活的有心人,到时,会像詹天佑一样,有创新的精神。让我们一起加油!

  詹天佑,我要以你为榜样。我要像你一样爱国,做事一丝不苟,为祖国做出贡献。

  《詹天佑》读后感 篇3

  今天,我读了《詹天佑》这篇文字,知道了詹天佑是我国杰出的爱国工程师,从北京到张家口这一段铁路,最早是在他的主持下修筑成功的,这是一条完全由我国的工程技术人员设计施工的铁路干线。

  我还知道詹天佑是个不怕困难,不怕吃过苦的'人。因为从南口往北过居庸关到八达岭,一路都是高山深涧,悬崖峭壁,詹天佑毅然接受了任务,与工地上的工人同吃同住。读到这里的时候,我想:那是一种什么力量促使詹天佑如此努力工作呢?那就是爱国主义精神!詹天佑为了替中国人争口气,那真是拼了!

  詹天佑还很聪明,铁路经过青龙桥附近,坡度特别大。火车怎样才能爬上这样的陡坡呢?詹天佑顺着山势,设计了一种“人”字形铁路。北上的列车到了南口,就用两个火车头,一个在前面拉,一个在后面推。过青龙桥,列车向北前进,过了“人”字形线路的岔口就倒过来原先推的火车头拉,原先拉的火车头推,使列车折向西北前进。这样一来,火车上山就容易了。

  我也要像詹天佑一样,做一个不怕困难,不怕嘲笑,不怕吃苦的人。即将迎来沈阳市对四年级学生的综合测试,我得好好复习,积极思考,争取考出好成绩,向那些瞧不起我们学校的人证明,我们学校里也有最优秀的老师,最优秀的学生!

  《詹天佑》读后感 篇4

  詹天佑是我国杰出的爱国工程师。在帝国主义的嘲笑的讥讽下,毅然接受了长200千米京张铁路的修筑任务,被任命为总工程师。

  每当读到:有一个外国报纸轻蔑地说:“能在南口以北修筑铁路的中国工程师还没有出事呢。”的时候,我心里的气,一大股涌到喉咙里,想一拳头把帝国主义打扁。詹天佑在修筑铁路的过程中,不断勉励着工作人员,“大概”“差不多”这类说法强烈不让工程人员提起。詹天佑不怕地理环境的恶劣,也不怕生命危险,到悬崖峭壁上,定点测绘。当遇到居庸关的八达岭这两条隧道开凿的困难时,詹天佑以自己的.聪明才智,决定采用从两端同时向中间凿进法和中部凿井法。并设计了“人”字形铁路。詹天佑让工人从两端同时施工,把工期缩短了一半。詹天佑不满四年就完工了。从1905年到1909年中,詹天佑坚持,努力着,修筑了第一条由中国人自行设计施工的铁路——京张铁路。

  像詹天佑这种不怕困难的人,值得我们学习。如果人人都能像詹天佑一样,世上还有什么事是我们人类做不到的呢?

  《詹天佑》读后感 篇5

  这篇文章讲述了詹天佑主持修筑京张铁路的故事,这段铁路是第一条完全由我国工程技术人员设计施工的铁路干线,也是联结华北和西北的要道。帝国主义知道了,都出来阻挠,最后他们提出条件:让中国自己人来建造铁路,便不过问。谁知中国已经有了自己的工程师,比如詹天佑。1905年铁路修筑开始,帝国主义还以为这是个笑话。詹天佑不怕困难,认真勘测线路,攀山越岭。

  就连最长的隧道也被他征服了,最大的坡度也被他用“人”字形岔口变得“不陡了”。经过工作人员的努力,铁路不到4年就竣工了,给了藐视中国的帝国主义一个有力的'回击。

  读了这篇文章,我被詹天佑那不怕苦不怕累的精神所感动了。我仿佛看见了詹天佑的铜像,热血沸腾。詹天佑是多么值得我们骄傲啊!他是祖国这片天空中的一颗亮星。我真敬佩他的精神,挽回祖国的尊严,狠狠地打了帝国主义一下。我想对他说:这条铁路不仅仅是铁路,是您的精神,是你的汗水,是您的心血,是全中国的骄傲!

  《詹天佑》读后感 篇6

  翻开语文书,里面有一幅幅精彩的图画,有一篇篇有趣的,震撼人心的课文,有许多五花八门的小知识。哦,对了,还有一首首深入人心的哲理诗。

  在这本书里,我喜欢的故事可多了,因为每篇课文都震撼着我,它们有的令我感动,有的令我敬佩,有的`令我伤心……但在我的脑海里,有一篇课文始终记忆犹新,这篇课文就是《詹天佑》。

  课文讲了在中国正准备修筑京张铁路之时,一些帝国主义国家就出来阻挠,都想争夺铁路的修筑权,因为铁路通过我国华西和华北,那些帝国主义国家就是想要控制我国的北部,为此,这件事一直定不下来,各个帝国主义国家你不让我,我不让你,争持了好长时间,终于,这些帝国主义国家提出了一个要求,只要中国能自己修筑好铁路,他们就不再来争,可他们不知道,中国那时已经有了自己的工程师,詹天佑就是其中的一名。

  詹天佑毅然接受了上级交给他的任务,马上开始了行动,他和队友一起去山上勘测线路,从北京到张家口一段路,山势险峻,十分陡峭,詹天佑不怕困难,想出了竖井开凿法和从两边同时凿进法,最后,他设计出了“人”字形铁路,解决了一个又一个的困难,用了不到四年的时间,铁路就全线竣工了,给蔑视中国的帝国主义国家一个沉重的打击。

  看完这篇课文,詹天佑那种不畏艰险的精神打动了我。在我们的生活中,我们应该向詹天佑学习,遇到困难不要害怕,要勇敢地战胜它。

  《詹天佑》读后感 篇7

  詹天佑是一位杰出的爱国工程师。读了《詹天佑》这一篇课文,我才感受到了那种当时的氛围。

  詹天佑接下了一个艰巨的任务——完成从北京到张家口这一段铁路。当时,帝国主义者以为我们完不成这个任务,没想到,我们不仅完成了,而且还比原计划提早了两年。我特别喜欢课文的第四自然段和第五自然段,在里面讲了詹天佑接下任务之后的举动以及对这个任务的态度。詹天佑不怕嘲笑和吃苦,他跟工人们一起吃一起住,设身处地为别人着想,站在劳动者的立场上去看,不把自己当做一个特别的人。在哪里要进行修改,詹天佑他都会认真周密地计算,在他的工作中,不能够出现“差不多”“应该”这样的词,他认为这样是对整个工程的不尊重不重视。他会请教当地的农民,看看地形。晚上,他在油灯下绘图,琢磨白天看见的东西。

  还有一点,我认为詹天佑十分的聪明。从第六自然段就可以看出,他想出来的人字形上坡法是很特殊的`,这种办法既简洁而又巧妙,把这么高的山坡给利用了,可以说,这种办法应该是很多种上坡办法中最好的一条办法,快捷、省力又轻松。

  《詹天佑》这篇课文给了我一些启发,就是当你走不通这一条路的时候,你可以走另外一条试试看,从另一个角度看同样的事物。

  《詹天佑》读后感 篇8

  读了詹天佑一文后,我思潮起伏,感慨万千。

  詹天佑是我国杰出的爱国工程师。主持修筑了沪嘉、洛潼、津芦、锦州、萍醴、新易、潮汕、粤汉等铁路,成绩斐然。首创“竖井开凿法”和“人”字形线路,震惊中外。著有《铁路名词表》《京张铁路工程纪略》等。在他五十六岁的时候,建设了其人生上的里程碑:京张铁路。修筑这条铁路的'故事。

  1905年5月,京张铁路总局和工程局成立,以陈昭常为总办,詹天佑为会办兼总工程师。至此京张铁路正式开工。

  在这篇文章中,让我最感动的还是詹天佑遇到困难是,不断激励自己的那一小段话:“这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要把它修好,否则,不但惹那些外国人讥笑,还会使中国的工程师失掉信心。”京张铁路是中国人靠自己的技术力量修筑的一条铁路,修好了,可以有力的回击帝国主义,提高信心。修不好,外国人讥笑,会使中国工程师丧失信心,所以詹天佑才会用这句话来激励自己,这句话道出了詹天佑为祖国争气的决心,也是他克服困难完成艰巨任务的动力。

  我还敬佩他身先士卒的精神。文章中这样写道:山顶的泉水往下渗,隧道里满是泥浆,工地上没有抽水机,詹天佑就带头挑着水桶去排水。正是因为詹天佑和工人们团结一心,铁路才提前竣工。

  读了整篇文章,我知道了什么是杰出,什么是爱国,什么是我国的杰出工程师,就是这样一代人,如同这位伟大的工程师——詹天佑,对工作一丝不苟、奉献自我的精神。

  《詹天佑》读后感 篇9

  我们课本里有许多课文,我最喜欢的就要数《詹天佑》了,因为它告诉我,坚持最重要。

  这篇课文主要讲了詹天佑面对帝国主义者的狂妄自大和对中国人的极端藐视,为了维护祖国的尊严而勇敢受命。他常和工人们同吃同住,设计‘人’字形线路,通过一番坚持不懈的努力,铁路提前

  两年竣工,长了中国人民的.志气,给了藐视中国人的外国人一个有力的回击。 在生活中,有些事没有坚持,结果就是一事无成。记得是三年级的时候,我报名了学校的电子琴兴趣小组,刚开始有点

  兴趣,可是学着学着就不想学了,到了今天,我只会弹几首曲子,那些人比我弹的好多了。早知今日,悔不当初啊,我真应该坚持下来的!

  坚持下来有好处是当然的了,记得上个星期天,我正往空间里打作文,我写的作文很长,而我的打字速度又不快,我打了一部分就不想打了,但是坚持下来的想法抵消了这个念头。我打了三四个小

  时,终于打完了,我就高高兴兴地离开电脑,睡觉去了。

  看吧, 不懈坚持好处多多,而且这一点是最重要的。如果我们都学会坚持,一定会干出一番大事业。目标专一而不三心二意,持之以恒而不半途而废梦想一定会实现。

  坚持最重要,让我们学会坚持吧!

  《詹天佑》读后感 篇10

  读了《詹天佑》这篇课文,心境久久不能平静。詹天佑对工作一丝不苟的精神深深震憾了我。

  这篇课文主要讲了1905年,詹天佑顶着重重压力,在一些帝国主义者的阻挠,讥笑和要挟下,为了维护国家的尊严,毅然理解了主持修筑京张铁路的任务。

  詹天佑为了出色地完成任务,他凡事总是亲力亲为,他经常勉励工作人员:“我们的工作首先要精密,不能有一点儿马虎,‘大概’,‘差不多’这类的说法不应当出自工程人员之口。”遇到困难,他总是想:“这是中国人修筑的第一条铁路,必须要把它修好;否则,不但惹那些外国人讥笑,还会使中国的'工程师失掉信心。”他总是以国家的声誉作为前进的动力,他遇到困难毫不畏惧。

  想想生活中的我们,如果我们也像詹天佑那样有着一丝不苟的态度,还会因为粗心而出现错误吗?如果在学习上遇到困难,能像詹天佑那样决不退缩,那我们还有什么学不会的知识呢?

  虽然我们此刻还不能为祖国建设出力,但我们是祖国的未来和期望,前辈们总有一天会满怀信心地把时代的接力棒交给我们,此刻就让我们一齐把詹天佑精神传递下去吧!

  《詹天佑》读后感 篇11

  感谢上天造就了人类,但人也有很多种,有勇敢的人、懦弱的人、好人、坏人……而每个人都有自己的理想和敬佩的人。我敬佩的人就像詹天佑这样的,而且我也会努力做一个像他一样的人。

  《詹天佑》这篇文章记述了他是一位爱国杰出的爱国工程师,不畏帝国主义者,阻挠和自然环境的恶劣成功的,修筑了我国历史上著名的京张铁路的故事。学完这课文,我被詹天佑身上这种精神所震撼,同时问自己,詹天佑到底是一个什么样的人?

  首先,毫无疑问,詹天佑是一个满怀爱国情操的人,对自己的祖国有一颗爱国之心,事情都能解决,可不是这样吗?詹天佑能够做筑造中国的第一条铁路完全由他的一颗爱国心和他为国分忧的满腔热情而支持他走下去,我深深地被詹天佑那严肃认真的工作态度所感动。

  詹天佑身上还有一种可贵的'百折不挠,勇往直前的创新精神,在这里的环境施工环境下,他用自己智慧打通了居庸关和八达岭两条隧道,并且,开设计了人字形线路。

  詹天佑的事迹给了我们许多走向成功的学习,为了中华复兴我要做下一个詹天佑。

  《詹天佑》读后感 篇12

  今天,我们偷快地学习了《詹天佑》这一篇课文,这一篇课文主要讲的是詹天佑任命为总工程师主持修筑京张铁路的事。

  当我读到了詹天佑经常勉励工作人员的话时,我感受到那种一丝不苟,高度负责的品质和严谨的科学态度。比起我,考试的时候一遇到简单的题目就做的很快,可结果却出人意料,因为我的不认真审题导致了失分,而现在我读到这里,更觉得应该向詹天佑工程师学习,遇到问题严格细致,不放过一丝细节。

  当我接着读到詹天佑修筑两条隧道时,我惊叹到了詹天佑是一个有骨气,有自信心的人,詹天佑那种创新的.精神值得我们学习。

  当我最后读到“詹天佑顺着山势,设计了一种“人”字形线路”时,我为詹天佑的创新精神和杰出的才能拍手称赞,似乎看到了詹天佑不知熬了多少个夜晚研究怎样设计“人”字形线路。似乎看到了他为祖国贡献的力量。青龙桥坡度特别大,而詹天佑他根据山势的不同,设计了“人”字形线路。詹天佑那种创新的精神和杰出的才能真值得我们学习。

  像詹天佑这样的爱国人士还有:辛弃疾、邓小平、邓稼先、毛泽东……

  了解了这么多的爱国人士,我们从今天开始应该好好学习,将来创建美好的中国!不然就会像以前那样受到了帝国主义者的侮辱和嘲笑。

  《詹天佑》读后感 篇13

  读完《詹天佑》这篇文章,我的心像翻腾的大海一样,久久不能平静下来。

  这篇文章主要写了詹天佑克服重重困难主持修筑京张铁路的事。从詹天佑身上我学到了很多东西。

  我佩服他严谨的科学态度,一丝不苟的.工作精神。想想我,以前我做总抱着应付心理,不去写,不是写错了就是被说书写马虎潦草。还记得有一次,布置写一篇作文,要求450字以上。我一看,又是作文,哎呀!烦死了!我又没有题材,自己想又太麻烦,怎么办呢?对了,不是有作文选吗?随便找一篇抄呗!当时我觉得自己真是太聪明了。于是,我在作文选里挑了一篇抄袭,不料最后还欠几十字,我就胡乱凑字数,大功告成。谁知第二天老师找了我批评我作文抄袭,得重新去写。我当时得肠子都青了。学了这篇课文后,我暗暗下决心端正学习态度,认真完成。

  我还佩服詹天佑的智慧和创新精神,我知道他的创新思维来源于实践。我们在日常学习中,得不断训练自己的创新能力。

  詹天佑,我要以你为榜样。我要像你一样有勇于实践,创新的精神,做事要一丝不苟。我为中国有詹天佑这样的工程师而感到!