大国工匠观后感
当认真看完一部作品后，这次观看让你心中有什么感想呢？需要回过头来写一写观后感了。那么观后感到底应该怎么写呢？以下是小编收集整理的大国工匠观后感，仅供参考，希望能够帮助到大家。
大国工匠观后感1
看观了央视新闻播出的《大国工匠》，令人深受教导，动人肺腑。通过看观“大国工匠”们的超高技巧和平凡而巨大的古迹，感到我的思想似乎又重新回归到了正确的通衢上，大国工匠们固然都是诞生一般家庭，但通过本身的不懈尽力，创造出不凡的造诣。我发明他们固然文化不合，年龄有别，但都拥有一个共党羽肆光点——酷爱本职、敬业奉献！
高凤林，是中国航天科技团体公司第一科研研究院国都航天机器公司特种熔融焊接工高档技师，从事火箭发念头焊接工作。作为焊接火箭“心脏”发念头的中国第一人，他焊接了40%的长征系列火箭的“心脏”；也是他将火箭发念头核心部件——泵前组件的产品合格率从20%晋升到了92%，解决了20多年未掣肘我国航天事业快速成长的难题。
此刻的我们要向他们学习这种锲而不舍的精神，和他们奋斗的'目标，我固然是一名普通的选煤楼信号工，但我也要对我的工作做到认真负责，千锤百炼。霉郢输一个信号都要认真的精确到位，决不能让每个岗位听错了信号而呈现工作事故，保障平安的生产，而我也要确立本身的目标，我要做的便是去赓续地提高，我也要在平凡的岗位上追求着职业的完美，把我的本职工作做到爱岗敬业、尽职尽责、赓续的去提高，以平安第一、质量至上的精神来拓展人生的自我代价。
大国工匠观后感2
《大国工匠》，匠心筑梦。报道中的这些“大国工匠”，技艺精湛，令人叹为观止:有人能在牛皮纸一样薄的钢板上焊接而不出现一丝漏点，有人能把密封精度控制到头发丝的五十分之一，还有人检测手感堪比X光那般精准等等。就拿中国航天科技集团一院火箭总装厂高级技师高凤林来讲，他给火箭焊“心脏”，是发动机焊接的第一人。0.16毫米，是火箭发动机上一个焊点的宽度;0.1秒，是完成焊接允许的时间误差。高凤林如此高超的焊接技术，不由人不折服!
这些“大国工匠”，基本都是奋斗在生产第一线的杰出劳动者，他们以其聪明才智、敬业勤勉，书写着一线劳动者的不平凡。他们为我们的时代、为我们的社会做出突出的贡献，让我们为之震惊，为之叹服，为之激动，为之点赞。
其实，这些“大国工匠”并非都是劳模身份，但他们是践行劳动精神的.最好引路人。在今年庆祝“五一”国际劳动节暨表彰全国劳动模范和先进工作者大会上指出，我们一定要在全社会大力弘扬劳模精神、劳动精神。现在，央视推出《大国工匠》五一特别报道，就是要引领社会在新的历史时期多学习生产第一线的杰出劳动者，多弘扬“大国工匠”的劳动精神。
方太集团总裁茅忠群认为，“工匠精神”就是“烹小鲜如治大国”的极致精神。哪怕再小的细节，也会全心专注，全力以赴，只为打造极致产品和体验。放眼世界，“工匠精神”曾让德国企业和日本企业受益，尤其是在上个世纪，德国和日本的产品凭借着精湛的工艺和优良的品质几乎征服了全世界。毋庸讳言，相比几十年前，今天的中国，“工匠精神”似乎有所迷失与跌落，这与中国的大国身份很不吻合。高凤林等“大国工匠”们的奋斗历程，再次提醒全社会:要切实转变人才观念，摒弃“君子不器”的落伍思想，重新规划人生，努力在技工技能上寻发展求突破，以“工匠精神”去锻造和擦亮“中国制造”、“中国创造”，让人生放射出炫目的光彩。
九十年代起，中国经济大潮汹涌澎湃，使大多数人产生了金钱至上的思想观念，好多年轻人都不愿到生产一线工作，要么经商做生意，要么考公务员，使得我们制造业一线年轻技术工人严重断层。全国劳模大会的召开，是对我们一线工人的充分肯定，也为我们树立了学习的榜样，崇尚劳动已成为我们劳动者永不消失的荣耀。
大国工匠观后感3
昨天晚上，班主任组织我们全班同学观看了中央电视台系列片《大国工匠》，看后感触颇深。
大国工匠，匠心筑梦。有的人能在牛皮纸一样薄的钢板上焊接而不出现一点漏点，有的人能密封精度控制到头发丝的五十分之一，高超的艺术创造着中国史上的一个个奇迹，但他们都有一个特点：对专业执着，甚至是痴迷。
大国工匠中各个岗位上的高级技工，生产的飞机、火箭、高铁、轮船是质量要求非常高的产品。如果0.1%的质量问题。飞机可能会坠落;高铁可能会脱轨;轮船可能会沉没。这些100%的保证质量在他们的眼里已经习从为常。成为小菜一碟的事情了;中国经济经过三十年的`飞速发展。经济总质量有显著提高，已跃居世界世界第二。这些都离不开他们日日夜夜加班加点，当别人休息时，他们还在一线，当别人一家人团聚时，他们只能独自一人在一线奋斗。
高凤林，是中国航天科技集团公司第一科研研究院首都航天机械公司特种熔融焊接工高级技师，从事火箭发动机焊接工作。在承接国家“七五”攻关项目，东北哈汽轮机场大型机车换热器的生产中技术人员一年多未攻克的熔焊难关，高凤林凭借着多年的实践经验和反复摸索使压了生产单位一年多的两组18台产品顺利交付。
现在的我们要向他们学习这种坚持不懈的精神，和他们奋斗的目标，争做国家的栋梁，我不是制造业专业，而是烹饪专业学生，我们需要不断的接受烹饪艺术的学习。烹饪不难，但做好不易，烹饪操作技巧确实很难掌握，专业老师对我也非常的关心重视。学习虽然是辛苦的，环境也热，但苦中有乐，每当我学会了一道菜肴，听到老师和同学们的赞扬，便会非常的开心与自豪，但是还是会有很多不足，很多的细节是需要装饰的。不能安于现状，要越来越精，掌握更多的技巧，突破一个个难点，用时间用心去练习。山外有山，人外有人，如今社会高手如云，而我，也要确立自己的目标，我要做的就是不断的去进步，更上一层楼!
在这里，这篇观后感也差不多落入尾声了，然而，我的真正行动才仅仅开始。现在我要做的是，迈出艰难的一步，朝着技能竞赛的目标前进，要以满腔的热情去获取最后的胜利。
大国工匠观后感4
大国工匠，匠心筑梦。今年"五一"中央电视台推出的纪录片《大“8国工匠》讲述了八个工匠双劳动的手"所缔造的神话。今天，电脑动漫组也组织了组员一起观看并感受了工匠们所传达的职业技能的极致化，他们靠着传承和钻研，凭着专注和坚守，缔造了一个又一个的"中国制造"。
"大国工匠"的感人故事、生动实践表明，只有那些热爱本职、脚踏实地，勤勤恳恳、兢兢业业，尽职尽责、精益求精的人，才可能成就一番事业，才可望拓展人生价值。这是一群这样的劳动者，他们的成功之路不是上名高中、进名大学，而是追求职业技能的完美和极致，靠着传承和钻研，凭着专注和坚守，他们成为国宝级的顶级技工，成为一个领域不可或缺的人才。
《大国工匠》第一集，就介绍了为长征火箭焊接发动机的国家高380.16级技师高凤林。万公里，是“嫦娥三号"从地球到月球的距离;0.1毫米，是火箭发动机上一个焊点的宽度。秒，是完成焊接允许的时53间误差。在中国航天，岁高凤林的工作没有几个人能做得了，他给火箭焊"心脏"，是发动机焊接的第一人。现在，他又在挑战一个新的极限一一为我国正在研制的新一代"长征五号"大运载火箭焊接发动机。焊接这个手艺看似简单，但在航天领域，每一个焊接点的位置、角度、轻重，都需要经过缜密思考。高凤林说，在焊接时得紧盯着微小的焊缝，一眨眼就会有闪失。"如果这道工序需要十分钟不眨眼，那就十分钟不眨眼。"高凤林的专注来自于刚入行时的勤学苦练，航天制造要求零失误，这一切都需要从扎实的`基本功开始。发动机被称为火箭的心脏，对于焊接工作来说，一点小小的瑕疵可能就会导致一场灾难。因此，焊接不仅需要高超的技术，更需要细致严谨。
众所周知，我们国家是一个制造业大国，工人数量众多，但能被称为工匠的却屈指可数。从表面看起来，工人和工匠之间只有一字之差，但两者却有天壤别。当前，一些贴有“中国制造"的商品在国外成为了粗制滥造的代名词，只能在地摊上去销售。就是因为缺乏"工匠精神"。什么是"工匠精神"呢？
“工匠精神"是一种热爱工作的职业精神。和普通工人不一样的是，工匠的工作不单是为了谋生，而是为了从中获得快乐。这也是很少有工匠会去改变自己所从事职业的原因。这些工匠都能够耐得住清贫和寂寞，数十年如一日地追求着职业技能的极致化，靠着传承和钻研，凭着专注和坚守，去缔造了一个又一个的大国工匠，匠心筑梦。有的人能在牛皮纸一样薄的钢板上焊接而不出现一点漏点，有的人能密封精度控制到头发丝的五十分之一，就拿屮国航天科技集团一院火箭总装厂高级技师高凤林来讲，他绘火箭焊心脏，0.16是发动机焊接的第一人。毫米，是火箭发动机上一个焊点的宽度0.1秒，是完成焊接允许的时间误差，如此高的焊接技术，不由人折服。
胡双钱就是其中一位拥有非凡技术的匠人，至今，他都是一名工人身份的老师傅，但这并不妨碍他成为制造屮国大飞机团队里必不可缺少的一份子。年，中国新一代大飞机立项，对胡双钱来说，这个要做百万个零件的大工程，不仅意味着要做各种各样形状各异的零件，有时还要临时救急，一次，生产急需一个特殊零件，从原厂调配需要几天的时间，为不耽误工期，只能用钛合金毛坯来现场临时加工，这个任务交给了胡双钱。
在节目里，胡双钱所讲述的任务难度广大，令人难以想象：一个零件要一百多万元，关键它是精锻锻出来的，所以成本相当高，因为是有360.24个孔，大小不一样，孔的要求是毫米。
0.24毫米，相当于人头发丝的直径，这个本来要靠细致编程的数控车床来完成的零件，那是只能依靠胡双钱的一双手，和一台传统的铁36钻床，仅用一个多小时，个孔悉数打造完毕，一次通过检验，也证明胡双钱的金属雕花技能。
这些大国工匠，基本都是奋斗在生产第一线的杰出劳动者，他们以聪明才智，敬业勤勉，书写着一线劳动者的不平凡，他们为我们的时代，为我们的社会做岀突出的贡献，让我们为之震惊，为之叹服，为之激动，为之点赞。
大国工匠观后感5
有的人能在牛皮纸一样薄的钢板上焊接而不出现一点漏点，有的人能密封精度控制到头发丝的五十分之一。
就拿中国航天科技集团一院火箭总装厂高级技师高凤林来讲，他绘火箭焊心脏，是发动机焊接的第一人。
0.16毫米，是火箭发动机上一个焊点的宽度0.1秒，是完成焊接允许的时间误差，如此高的焊接技术，不由人折服。
胡双钱就是其中一位拥有非凡技术的匠人，至今，他都是一名工人身份的老师傅，但这并不妨碍他成为制造中国大飞机团队里必不可缺少的一份子。
2006年，中国新一代大飞机c919立项，对胡双钱来说，这个要做百万个零件的大工程，不仅意味着要做各种各样形状各异的零件，有时还要临时救急。一次，生产急需一个特殊零件，从原厂调配需要几天的时间，为不耽误工期，只能用钛合金毛坯来现场临时加工，这个任务交给了胡双钱。
在节目里，胡双钱所讲述的任务难度广大，令人难以想象：一个零件要一百多万元，关键它是精锻锻出来的，所以成本相当高，因为是有36个孔，大小不一样，孔的要求是0.24毫米。
0.24毫米，相当于人头发丝的直径，这个本来要靠细致编程的数控车床来完成的零件，那是只能依靠胡双钱的一双手，和一台传统的`铁钻床，仅用一个多小时，36个孔悉数打造完毕，一次性的通过了检验，也证明胡双钱的金属雕花技能
这些大国工匠，基本都是奋斗在生产第一线的杰出劳动者，他们以聪明才智，敬业勤勉，书写着一线劳动者的不平凡，他们为我们的时代，为我们的社会做出突出的贡献，让我们为之震惊，为之叹服，为之激动，为之点赞。
这是一群这样的劳动者，他们的成功之路不是上名高中、进名大学，而是追求职业技能的完美和极致，靠着传承和钻研，凭着专注和坚守，他们成为国宝级的顶级技工，成为一个领域不可或缺的人才。
钳工胡双钱的手，工作30多年来，老胡创造了打磨过的零件百分之百合格的惊人纪录。在中国新一代大飞机C919的首架样机上，有很多老胡亲手打磨出来的“前无古人”的全新零部件。--中国商飞上海飞机制造有限公司高级技师胡双钱
捞纸工周东红的手，经他手捞出晒成的宣纸，每张重量误差不超过1克。30年来，周东红始终保持着成品率100%的记录，他加工的纸也成为韩美林、刘大为等著名画家及国家画院的“御用画纸”。
在工作时，管延安要进入完全封闭的海底沉管隧道中安装操作仪器。按照规定，接缝处间隙误差要小于一毫米，他却能做到零缝隙。只有初中文化的他，全凭自学成为这项工作的第一人。他所安装的沉管设备，已成功完成16次海底隧道对接。
北京APEC会议上，我国送给外国领导人及夫人国礼之一--“和美”纯银丝巾果盘，是孟师傅在只有0.6毫米的银片上，经过上百万次的精雕细琢才打造出的“丝巾”。航天英雄、奥运优秀运动员、汶川地震纪念等奖章都是出自孟剑锋之手。
殷瓦焊是世界上最难的焊接技术，殷瓦板牛皮纸一样薄，一条LNG船上的手工焊缝长达13公里，一个针眼大小的漏点，都有可能带来致命后果。张冬伟的焊接技术不但质量百分百有保障，外观上也完美无缺。--沪东中华造船集团焊工张冬伟
他是CRH380A的首席研磨师，是中国第一位从事高铁列车转向架“定位臂”研磨的工人，被同行称为“鼻祖”。从事该工序的工人全国不超过10人。他研磨的转向架装上了644列高速动车组，奔驰8.8亿公里，相当于绕地球22000圈。
焊工高凤林35年专注火箭发动机焊接工作，被称为焊接火箭“心脏”的人。130多枚长征系列运载火箭在他焊接的发动机的推动下顺利飞入太空，其中就有送嫦娥卫星去月球的长征三号甲系列火箭。0.08毫米，是高凤林焊接生涯里挑战过的最薄记录。
载人潜水器有十几万个零部件，其组装对精密度要求达到了“丝”级，在中国，能实现这个精密度的只有顾秋亮。
成功把“蛟龙”送入海底后，他的新挑战是组装中国首个完全自主设计制造的4500米载人潜水器。--中国船舶重工集团公司第702研究所 顾秋亮
“大国工匠”的感人故事、生动实践表明，只有那些热爱本职、脚踏实地，勤勤恳恳、兢兢业业，尽职尽责、精益求精，才能成就一番事业。
大国工匠观后感6
何为工匠？一砖一瓦，一凿一砌，令尽身精血争妍斗艳其中，命经营理念思想隐其内，其中艰辛历历在身而不足与外人道。更有甚者终其一生不得人知，受世辱人骂，历亲疏友离，后边数年才为人知晓，因之赞其清誉，痛其苦难，叹其成就，谓其工匠。
大国工匠，技艺精湛，令人叹为观止，这是一群基本都是奋斗在生产第一线的杰出劳动者，是践行劳动精神的最好引路人。他们以其聪明才智，敬业勤勉，书写着一线劳动者的不平凡；他们用实际行动证明了只有那些热爱本职、脚踏实地，勤勤恳恳、兢兢业业，尽职尽责、精益求精的人，才可能出现成就一番事业，才可望拓展人生价值；他们为我们的时代，为我们的作出社会做出突出的贡献，让我们为之震惊，为之叹服，为之激动，为之点赞。
前的.我们缺失工匠精神，
而现在的我们，作为一名奋斗在一线的铁路职工，在工作中就要“锲而不舍，身体力行”，“一念执着，一生坚守”，我们知道，努力了不一定会成功，但是如果不努力就一定不会成功，虽然我们可能不能像明星一样在舞台不必上光彩绚丽，也不能像他们这伟大的首席职业技工，拥有高超精湛的技术，但我张扬能在平凡的生活中做最好的自己、超越自己，不断进取，学习匠人热爱本职、脚踏实地，勤勤恳恳、兢兢业业，尽职尽责、精益求精的精神，在今后的工作争取做出自己应有的贡献。
大国工匠观后感7
周二学校组织观看《大国工匠》，讲述了八个工匠所缔造的传奇。数十年如一日地追求着职业技能的极致，一念执着，选择一生坚守，千锤百炼，打磨出一个又一个的“中国制造”。
这样的一群劳动者，他们的成功之路不是进名校不是做首富，而是选择用自己的职业技能为国家添彩。胡双钱就是其中一位拥有不凡技术的'职业技能师。至今，他都是一名工人，为航空事业默默的奉献着自己的力量，工作的积累，使他不可避免的成为了制造中国飞机团队里不可或缺的一份子。
20xx年，中国新一代大飞机1919立项，对胡双钱来说，不仅意味着工作量的具大，更甚的是晚上还会急加班。一次，生产急需一个特殊零件，从原厂调配耗时太长，为了不耽误工期，只能用钛合金毛坯来现场临时赶工，这个异常艰巨的任务突然降临给了胡双钱。
一个完整零件需要一万多元，关键在于它的工艺要求精益求精，36个大小不一的孔，相当于人头发丝直径的孔，却只能依靠胡双钱的一双手和一台传统的铁钻床来完成，不负众望，仅用一个多小时，36个孔悉数完工，并一次性通过检验，胡双钱的技能不可小觑。
奋斗在生产第一线的杰出劳动者们，他们的敬业勤勉，值得身为职高学生的我们学习。他们为我们的时代、我们的社会、我们的国家做出了许许多多的贡献，我们应为之点赞，为之倾倒，传承他们的不平凡，学习他们的坚持不懈、精益求精的精神。在学习与实践中努力获取专业技能知识，不断进步，朝着自己的目标前进，争做社会和国家的栋梁之材。
大国工匠观后感8
通过收看20xx年“大国工匠年度人物”的感人故事、生动实践表明，只有那些热爱本职、脚踏实地，勤勤恳恳、兢兢业业、尽职尽责、精益求精的人，才能成就一番事业，才可望拓展人生价值。特别是作为我们施工企业，缺乏这种工匠精神，作为我们施工单位，只有培养大批技术人才作为支撑，让“中国制造”变为“优质制造”，只有这样，行业才能立于不败之地，让中国中铁成为建筑行业响当当的'“中国名片”。
大国工匠观后感9
5月11日和25日，公司组织全员观看了全八集大国工匠，此次学习使我心潮澎湃，热血沸腾。有的人能在牛皮纸一样薄的钢板上焊接而不出现一点漏点，有的人能密封精度控制到头发丝的五十分之一......这些奋斗在生产一线的杰出劳动者凭借他们的创新、坚持和敬业精神成为了一代劳动者的典范。他们毕生追求职业技能的完美和极致，他们专注和坚守自己的岗位，他们传承和钻研职业的'技能，他们是事业的脊梁，是中国梦的践行者。如果每一件中国制造的背后，都有这样一位追求极致完美的工匠，中国制造就能够跨过“品质”这道门槛，跃升为“优质制造”，让更多的中国产品在全球市场释放更耀眼的光芒！
工匠，是有工艺专长的匠人。工匠不仅要具有高超的技艺和精湛的技能，而且还要有严谨、细致、专注、负责的工作态度和精雕细琢、精益求精的工作理念，以及对职业的认同感、责任感、荣誉感和使命感，这才是工匠精神。工匠精神体现在三个方面：第一，思想层面要爱岗敬业、无私奉献；第二，行为方面要持续专注，开拓进取；第三，要精益求精，追求极致，以最大的能力、能量投入到产品制造过程中。
作为一名农业工作者，我们肩负着保障粮食安全的重要使命，肩负着粮食增产增效的重要责任，这让我由衷自豪。在新品种研发、应用推广、种子生产、种子清选加工、种子检验、售后服务等每一个环节我们都有空间、有义务不遗余力的发挥工匠精神，取得最好的成果，为农户提供最优的产品、高产方案和服务。作为职能部门的一员，心中同样要时刻树立工匠精神这个目标，注重管理过程中的每一个细节，重视每一项工作，包括一份材料、一次会议、一次接待、一次活动等，并全力以赴使之科学、完善、完美，时刻为实现个人的价值和梦想而努力学习和坚持，为实现“创造精品服务农业”的企业愿景而不懈奋斗。
大国工匠观后感10
我们大部分人都工作在平凡的岗位，我们生活中不缺乏激情与感动，只是大多数人少了一些发现感动的眼睛，大多数人没有去好好的用心感悟。
为了认真学习“大国工匠”们坚韧不拔的意志品格和追求卓越的职业精神，养成勤学习，刻苦钻研，爱岗敬业的优良品质，我们销售公司动员全体员工利用业余时间认真观看了《大国工匠》系列专题片。该片讲述了为长征火箭焊接发动机的国家高级技师高凤林等十位不同岗位劳动者，用他们的灵巧双手，匠心筑梦的故事。大国工匠们的精湛技艺令人叹为观止，他们身上表现出的对事业的追求、对人生的热情、对工作的认真负责、对产品精雕细琢、对技术精益求精的工匠精神弥足珍贵。他们的精神理念和人生追求，值得我认真的学习。
当我看完大国工匠的宣传片后，我就一次次的问自己，到底什么样的工人，才是大国工匠。不必从事高端科技，也无需从事独一无二的工作，工作岗位也不用奢华卓越，他们都是在第一线辛勤工作的平凡工人，他们有钳工，有焊工，有研磨工等等，无一例外，都是平凡的普通工人，他们不都是领导，不都是高学历，他们的成功离不开他们的信念。他们都有一种坚定不移的信念，这种信念是他们成长进步的动力，这种信念使他们散发出一种感染人性，振奋人心的精神，这种信念我们称之为“匠心”。我国数千年历史中，出现过鲁班这样的'大师级工匠，也有修造出故宫这种世界奇观建筑的工匠。他们都有工匠精神，有不断超越自我的工匠意识。再看，从新中国成立到现在，整个中华民族为了国家的兴旺与发达，为了社会的进步倾入了大量的心血，他们中有铁人王进喜、有掏粪工人时传祥，更有像给给火箭焊“心脏”的高凤林这样的大国工匠。他们的成功本身就是对自己信念的坚信、坚守与坚持，是为匠心独运。
大国工匠观后感11
英雄不问出处，这句话不知是什么时间印入我的脑海，看完大国工匠后我越发的有所感概，中国13亿人口这样一个大国，能够在自己的工作岗位上出类拔萃就不容易，况且在整个全中国，他们每天都在精益求精，每一刻都在一丝不苟的努力工作，努力学习，可以说学习伴随一生。
他们思维中只有一个最好，是的，无论是谁只要坚持把自己做到最好，时间久了他肯定是最好的。这要求有一个不可磨灭的信念，坚持。只有执着的精神伴随着他们的坚强信念才能够是他们收获喜悦与成功。在他们的人生中有对祖国的责任，有对单位的`责任，有对自己的责任，正式这个责任的信念支撑他们走到中国第一。
大国工匠，你们真牛!
大国工匠观后感12
今天，项目部组织全体职工观看了央视一套播出的度大国工匠年度人物评选节目，讲述了那些大国工匠们用双手匠心筑梦的震撼而又感人的故事。他们追求职业技能的完美和极致，靠着传承和钻研，凭着专注和坚守，他们成为国宝级的顶级技工，成为一个领域不可或缺的人才。
大国工匠们精益求精的精神让他们创作了各种工程上的“中国精度”。高凤林，焊接火箭“心脏”发动机的中国第一人，面对0.08毫米的管壁，他0.01秒的精确控制，是中国航天高成功率的保障；夏立，一个普通不过的钳工，但是能将手工装配精度做到头发丝直径的1/40——0.002毫米，他亲手装配的天线指过北斗，送过神舟，护过战舰，亮过“天眼”；乔素凯，作为国内唯一核燃料组件修复团队领军人，4米长杆完成水下3.7毫米的修复工作，难如用抓大象的'工具抓蚂蚁；陈行行，一个年仅29岁的国防年轻工匠，在高精密数控加工上不断改进工艺和技术，将无数尖端武器装备上薄薄的壳体以100%的合格率加工出来。
通过看核电站领军人乔素凯，国防军工业陈行行，维修工人王树军，火箭焊接安装高凤林，地质钻探者朱恒银，特高压带电作业人员王进，钳工夏立，复兴号高铁转向焊接员李万军，油田开采谭文波，修复工匠李云鹤等领军人物最大感触是，不管是各行各业的人只要是通过自身的不断努力，不断创新，不怕吃苦，敢于亮剑的精神最终会得到成功的，为国家带来更大的利益，带来最大的辉煌。
大国工匠观后感13
昨日晚上，班主任组织我们全班同学观看了中央电视台系列片《大国工匠》，看后感触颇深。
大国工匠，有些人能够将薄如牛皮纸的钢板焊接得无一漏点，有些人能够将密封精度控制到头发丝的五十分之一，他们的杰出技艺创造了一个个中国历史上的奇迹。然而，他们都有一个共同特点：对专业的执着和痴迷。匠心创造梦想。一些人能够在像牛皮纸一样薄的钢板上进行焊接，却能保持完美无瑕；有些人能够将密封精度控制到头发丝的五十分之一。这些高超的技艺创造了中国历史上一个个奇迹。然而，他们都有一种共同特征：对专业的执着甚至是痴迷。匠心筑梦。有些人能在薄如牛皮纸的钢板上焊接，却能做到无一漏点；还有些人能将密封精度控制在头发丝的五十分之一。这些高超的技艺创造了中国历史上一个个奇迹。然而，他们都有一个共同点：对专业的执着和痴迷。
大国工匠中各个岗位上的高级技工，生产的飞机、火箭、高铁、轮船是质量要求十分高的产品。如果01%的质量问题。飞机可能会坠落;高铁可能会脱轨;轮船可能会沉没。这些100%的保证质量在他们的眼里已经习以为常。成为小菜一碟的事情了;中国经济经过三十年的'飞速发展。经济总质量有显著提高，已跃居世界世界第二。这些都离不开他们日日夜夜加班加点，当别人休息时，他们还在一线，当别人一家人团聚时，他们只能独自一人在一线奋斗。
高凤林，是中国航天科技集团公司第一科研研究院首都航天机械公司特种熔融焊接工高级技师，从事火箭发动机焊接工作。在承接国家“七五”攻关项目，东北哈汽轮机场大型机车换热器的生产中技术人员一年多未攻克的熔焊难关，高凤林凭借着多年的实践经验和反复摸索使压了生产单位一年多的两组18台产品顺利交付。
此刻的我们要向他们学习这种坚持不懈的精神，和他们奋斗的目标，争做国家的栋梁，我不是制造业专业，而是烹饪专业学生，我们需要不断的理解烹饪艺术的学习。烹饪不难，但做好不易，烹饪操作技巧确实很难掌握，专业老师对我也十分的关心重视。学习虽然是辛苦的，环境也热，但苦中有乐，每当我学会了一道菜肴，听到老师和同学们的赞扬，便会十分的开心与自豪，但是还是会有很多不足，很多的细节是需要装饰的。不能安于现状，要越来越精，掌握更多的技巧，突破一个个难点，用时间用心去练习。山外有山，人外有人，如今社会高手如云，而我，也要确立自己的目标，我要做的就是不断的去进步，更上一层楼!
在那里，这篇观后感即将结束，然而，我真正的行动才刚刚开始。此刻，我要迈出艰难的一步，朝着技能竞赛的目标前进，用满腔的热情去争取最终的胜利。
大国工匠观后感14
大国工匠观后感【1】
《大国工匠》，这群劳动者，他们的成功之路不是上名高中、进名大学，而是追求职业技能的完美和极致，靠着传承和钻研，凭着专注和坚守，他们成为国宝级的顶级技工，成为一个领域不可或缺的人才。在这个国际劳动节到来之际，让我们一起借这8双手向各行各业的劳动人民致敬!
大国工匠，匠心筑梦。有的人能在牛皮纸一样薄的钢板上焊接而不出现一点漏点，有的人能密封精度控制到头发丝的五十分之一，就拿中国航天科技集团一院火箭总装厂高级技师高凤林来讲，他绘火箭焊心脏，是发动机焊接的第一人。0.16毫米，是火箭发动机上一个焊点的宽度0.1秒，是完成焊接允许的时间误差，如此高的焊接技术，不由人折服。
这些大国工匠，基本都是奋斗在生产第一线的杰出劳动者，他们以聪明才智，敬业勤勉，书写着一线劳动者的不平凡，他们为我们的时代，为我们的社会做出突出的贡献，让我们为之震惊，为之叹服，为之激动，为之点赞。
大国工匠中高级技工，生产的飞机、火箭、高铁、轮船是质量要求非常高的产品。如果0.1%的质量问题。飞机可能会坠落;高铁可能会脱轨;轮船可能会沉没。这些100%的保证质量在他们的眼里已经习从为常。成为小菜一碟的事情了;中国经济经过三十年的飞速发展。经济总质量有显著提高，已跃居世界世界第二。这些都离不开他们日日夜夜加班加点，当别人休息时，他们还在一线，当别人一家人团聚时，他们只能独自一人在一线奋斗。
高凤林中国航天科技集团公司第一科研研究院首都航天机械公司特种熔融焊接工高级技师，从事火箭发动机焊接工作。在承接国家“七五”攻关项目，东北哈汽轮机场大型机车换热器的生产中技术人员一年多未攻克的熔焊难关，高凤林凭借着多年的实践经验和反复摸索使压了生产单位一年多的两组18台产品顺利交付。
他们热爱航天，勤奋实践，立足本岗，刻苦钻研，我们应该时刻向他们学习。提高自己的技术水平，使自己在以后可以大有作为，成为大国工匠的一员。
大国工匠每期介绍的都是一些从事制造行业的技师们，有的是在生产一线装配蛟龙号。高速列车，飞机的钳工，在用他们一双双勤劳的双手，高超的艺术创造者中国史上的一个个奇迹。
而现在的我们要向他们学习这种坚持不懈的精神，和他们奋斗的目标，争做国家的栋梁，而在学习中我们要更加努力的学知识，我们要不断地进步，争取做好自己。
我以后一定努力好好学习，学习他们的刻苦认真精神，把这些精神应用到我的专业课学习中来，刻苦扎实的学习专业课知识，在实训时积极认真参加实训，多练习，以创造出一个优异的成绩而努力!
他们耐心专注，咫尺匠心，诠释极致追求!他们锲而不舍，身体力行传承匠人精神!他们千锤百炼，精益求精，打磨“中国制造”他们是劳动者，一念执着、一生坚守。
靠品质赢信任，靠敬业树立口碑，大国工匠的水准应该成为我们的社会共识。
大国工匠观后感【2】
20xx年6月17日晚上，我们认真的观看了中央新闻纪录片中《大国工匠》。
片中的张东伟所制造的LNG船是运送液化天然气的船，因为液化天然气要保持在零下163度的极低温环境运输，所以LNG船也被称为“海上超级冷冻车”，目前只有美国等少数国家能建造。20xx年，我国才有了第一批16个掌握这项焊接技术的工人，张冬伟就是其中的佼佼者 。
LNG船3.5米，走路可能只需要4秒钟，而张冬伟焊完一条这样长度的焊缝却需要整整五个小时。是整个船最核心的部分，需要焊接工人将一块块薄如纸的殷瓦钢板，像做衣服一样，一块一块连接起来。
一条LNG船，殷瓦钢焊接长度总长达130公里，虽然90%是自动焊(前面可以用大船在海上行驶画面)，但还有13公里特殊位置的焊缝，需要焊工手工完成，如果焊缝上出现哪怕一个针眼大小的漏点，就有可能造成整船的天然气发生爆炸，有人说LNG船就像一个会移动的原子弹。为了避免焊缝出现漏点，张冬伟要求自己在焊接过程中，不能有一丝停顿。
殷瓦手工焊接是世界上难度最高的焊接技术，张冬伟的师父秦毅，是我国第一位掌握殷瓦焊接技术的焊工。最初外国人并不看好中国人能掌握这项技术。能够在超级LNG船上进行全位置殷瓦手工焊接的焊工，必须经过国际专利公司GTT的严格考核，取得合格证书之后，每个月都要重新考核一次，考核合格才能继续上岗工作。结果张冬伟给师傅挣了这口气。
精湛的技术加上敬业奉献、精益求精的精神，由此两能，技术创新，做大做强，就有了根基和资本。央视播出的《大国工匠》反映的是普通职工在平凡的岗位上做出的不平凡业绩，让人敬畏和感动的真人真故事，没有半点夸张，平时的叙述就是岁月里无限追求的刻录。
“大国工匠”的感人故事、生动实践表明，只有那些热爱本职、脚踏实地，勤勤恳恳、兢兢业业，尽职尽责、精益求精的人，才可能成就一番事业，才可望拓展人生价值。
就是一群这样的劳动者，他们的.成功之路不是上名牌高中、进名牌大学，而是追求职业技能的完美和极致，靠着传承和钻研，凭着专注和坚守，所以他们成为了国宝级的顶级技工，成为了一个领域不可或缺的人才。那我们还在犹豫什么呢?让我们一起用自己的实际行动去证明，去实现自我的价值吧!
大国工匠观后感【3】
自20xx年"五一"开始，央视新闻推出记录性节目《大国工匠》，节目分为八集，分别讲述八个不同身份不同职业的中国工人。他们是劳动的楷模，有着愚公那份坚定不移的精神。
胡双钱，一个专门加工大飞机零件的工人，是大飞机制造首席钳工技师。35年坚守在自己的岗位，曾面对其他高薪资好工作的诱惑却无动于衷，几十年的职业生涯，加工过数十万个零件，零件的精密甚至达到一根头发丝的大小，而所有的的零件中没有一个是次品，他被称为航空"艺人"。日日夜夜全身心投入在自己的岗位，对家庭的照顾少之又少，也获得无数奖项，是对家人的安慰，年老的他依然想为祖国的航天事业多做十几二十年的贡献。
大国工匠观后感15
今天，项目领导组织大家观看“大国工匠”纪录片，让我深刻地了解到“大国工匠”的故事，并且被他们的事迹深深打动，他们都是在一线辛勤工作的平凡工人，他们有机械工、维修工等等，无一不例外，他们都是普通的工人，他们不是领导、不是富翁、甚至不是高学历，但他们每个人都是靠着对职业技能完美的追求，靠着对技术的忠实传承和钻研，靠着日复一日的钻研，靠着年复一年的专注和坚守，在平凡的工作中掌握着不平凡的技能，成为国家顶级的技工，成为一个领域不可或缺的人才。
更为可贵的是，他们身上所传承的工匠精神。其中，由于行业的原因，李万君李工给我印象最深刻，“复兴号”当今世界上大规模运行的我国动车组的最快动车组，时速350公里，从“和谐号”到“复兴号”，我国动车组研制完全自主知识产权的一次重大突破，被称为“复兴号腿脚”的转向架焊接直接决定这一突破的成败，但是李万君李工他做到了，研制出了一枪三焊的心方法，焊出了世界新标准，也让“复兴号”的批量生产成为现实，成为闪耀世界的中国名片。在这里也感谢中华全国总工会和中央广播电视总台共同举办的.“大国工匠”20xx年度任务发布暨颁奖典礼，让我们更多的认识到行业外弘扬劳模精神和工匠精神，营造劳动光荣和社会风尚和精益求精的敬业风气是我们值得学习的，其最终目标是让我们的祖国，让中国强起来，祖国走向繁荣昌盛。为我国的高铁事业付出更多的努力，争取为国家做出更大的贡献。