规划类实习报告

时间:2022-03-31 实习报告 我要投稿

【精品】规划类实习报告四篇

  在当下社会,越来越多的事务都会使用到报告,不同种类的报告具有不同的用途。你所见过的报告是什么样的呢?以下是小编收集整理的规划类实习报告4篇,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。

【精品】规划类实习报告四篇

规划类实习报告 篇1

  一、实习目的

  通过城市与区域的认识实习,使我们学生能够更加全面的了解城市与区域的概念,了解它们间的差异性与联系,提高学生对城乡管理这个专业专业性质的认识,另外,开拓学生视野,培养学生的团队精神和合作精神,逐步培养我们的战略思维、全局观念与综合分析问题的能力,让学生意识到城乡规划管理这个专业的发展前景,增强自主学习的积极性,加强我们对这个专业学习的信心。通过认识实习,为我们全面进入专业领域的学习奠定了重要的基础。

  二、实习地点

  长沙、株洲、湘潭、益阳等地区。

  三、实习内容

  1、观察城市发展所需要的条件,以及在发展过程中存在的一系列问题,并思考解决的措施;

  2、了解长株潭城市群的发展情况;

  3、初步了解韶山等景区的发展情况,以及存在的问题;

  4、了解社会主义新农村发展概况;

  5、重点研究长沙地区商业网点的分布状况,以及发展态势,有待解决的问题。

  四、实习结果

  (一)、课堂教育

  在城市与区域认识实习之前,学院开了动员大会,在大会上由xx老师等人的发言,我在脑海里初步形成了城市与区域的概念。我明白了,区域是一个整体,而城市只是一个部分,而真正的城市规划其实是区域规划,即整体规划。用数学语言来说,城市其实是处于区域集合中的,那么要想一个城市的发展合理,就必须是城市的发展与区域的发展相和谐,并且要带动城市边缘地区的发展,就像烙大饼一般,我们要有长远的眼光,着眼于区域这个大饼,不要只求快速发展,这样,我们一定吃不到美味的“饼”。就像霍华德在他的《田园城市》中说的一般:城乡要成婚,愉快的结合,才能迸发出新的希望,新的生活,新的文明。另外,老师的发言中,我明白了我们学习的很多课程并非是可有可无的,因为城乡规划管理这个专业需要的是全面发展的人才,它需要我们从地理学,生物学,生态学,美学。经济学,社会学等各个角度来认识一个地区的价值,只有保护自然之美,维护社会稳定公正,促进城乡和谐,才能做出适合城市与区域更好更快发展规划。此外,我们还必须用动态的眼光认识城市与区域,因为不仅仅人员的流动很频繁,而且信息社会的发展也远远非我们想象的那么慢。

  (二)长沙、株洲、湘潭城市群的发展态势以及处于其中的景区发展状况

  1、高新技术产业园以及企业参观实习

  (1)地点:在认识实习期间,我们去了长沙、株洲、湘潭城市一体化建设的一些有代表性地区,包括益阳高新技术产业园,益阳东部新区,望城河西新城,金开区,还有百威英博,金龙国际两个大型企业等。

  (2)感受与想法:对比而言,益阳是一个新城,城市发展没有望城成熟,但是它处于长沙、株洲、湘潭三地城市一体化建设的重点区域,其发展前景是很可观的。在企业参观方面,我们分别从这两个企业看到了两个现象。第一是我们看到百威英博是极其大批量生产,且,据介绍,它在全国五百强中处于67位,但是,除了少量管理人员外,只有几个技术人员,一个企业的成功并不是需要大量劳力的,再就是其管理制度非常明朗,所有的运作情况都是公开的。第二,金龙国际,他给人的感觉就是布局非常合理,显然经过了合理的规划,既抱着呢过了企业的合理运作有给企业的扩张留了余地。而且,我们发现这些企业,或者上升一个层次,即一个产业园的理念发生了变化,由以前的全工业生产到现在的带有生活区的工业。

  2、景区参观

  (1)地点:新农村示范基地光明村和清溪村、佛教寺庙洗心禅寺、湘潭韶山等。

  (2)分别感受:

  新农村示范点——农村的道路修好了,房屋也基本上是统一标准,但是感觉不到自然的感觉,虽然单从每一方面看是比较好的,但是组合到一起就有点美的不是很自然的感觉,特别是光明村,为了房屋风格一致,就在原有窗户的基础上再加一层窗户。其实,我们觉得,新农村应该不是这种面子工程,这样做的话还不如把资金投入到其他建设当中,毕竟现在还有很多农村连基本的道路问题都得不到解决。

  佛教寺庙洗心禅寺——它的香火还是比较旺盛的,寺庙的布局也是按照传统建造,属于对称建筑。另外,还修建有大型禅院,便于人们礼佛。作为一个开方式的旅游点,他队有个的开放性,也促进了当地其他产业的发展,增加居民的收入。

  湘潭韶山——韶山给我的第一感觉是美,他有其独特的自然之美,像这种纯天然的地方在这个人造占主流的当代社会是很少见的,也是他独有的资产。但是韶山的人文让人深思,他们在你下车时就会追着要你买东西,有一种,鸣枪的感觉。在回程的时候,我们的车在另一个饭馆的场院倒了个车,店主追逐着要我们交1000元,特别蛮横。这让我们不得为他们是毛主席的子孙感汗颜。

  (三)、长沙市商业网点的布局以及发展情况

  商业中心是指在一定区域范围内组织商品流通的枢纽地带,各种零售商业、批发商业、金融事业和各类服务性行业大量集中,形成城市内的商业中心。据查证《长沙市城市商业网点布局规划(20xx年-20xx年)》也已通过专家评审。该《规划》确定了长沙未来15年城市商业发展总体目标:到20xx年,建设完善1个市级商业中心、2个市级商业副中心、10个区域性商业中心、30个社区级商业中心和18条主要商业街,基本形成区域布局合理、业态结构优化、服务功能齐全的市区网点三级体系布局。在中部崛起、长株潭一体化背景下,大长沙欲重点扶持的43个商业中心、18条商业街犹如古时烽火台,一处着火,处处皆火;烽火连城,争霸中原。

  为了近距离了解长沙市商业中心现实情况,我们走访了黄兴南路步行街,火车站,高桥大市场,溁湾镇四个不同级别的商业网点。

  1,永不衰落的神话——五一广场商业中心(黄兴南路步行街为主要目的地)

  (1)区位特征:长沙步行街北起司门口,南到南门口,处于长沙市中心,是五一广场商业中心的中心,全长838米,街面宽23-26米,包括近万平方米的黄兴广场,商业总面积25万平方米,其中新建面积15万。

  (2)所见所闻:为了了解长沙地区的商业网点情况,在9月1日早上7:30从学校出发。我们的第一站是黄兴南路步行街,我们乘坐旅一,原来只要三分钟的路线,由于修建地铁,花了十多分钟。而且我们走访的时间并不是上班高峰期,在五一广场前,我们观察了近半个小时,发现车辆拥堵的现象也来越严重,到八点半时,五一大道上的车辆基本上处于不动状态。在老黄兴路,五一大道与步行街中间的道路设施已处于老化状态,而且还有小摊小贩在吆喝声不断回荡。但是道路两旁设置有泊车卡位,非常安全公平,也十分方便快捷,在老黄兴路两旁的建筑的老化状况也比较严重。进入黄兴南路步行街,我们首先看到的是去游传统性的仿古建筑,让人感受到古长沙的精神面貌,很是让人振奋。由于我们对黄兴南路步行街并不十分了解,想要找地图,但是我们没有看到步行街的布局图,只能凭感觉找步行街,也根本不知道它的界限在哪里。在八点到九点的时候,路上已有不少人了,的确是繁华的地带,各种商业性店铺琳琅满目,真是看的我们眼花缭乱。在一条小巷的入口处,我们看到了《长沙市黄兴南路步行街管理条例》,写在银白色的牌子上,字迹并不十分清楚,很难难读懂。在步行街街道中间有很多反映长沙市历史的主题雕塑,例如:炸臭豆腐,打酱油等等,步行街的建筑物也都加入了适量的仿古斜屋顶,古今结合,趣味十足,并且让国内外的人不至于完全忘记中华五千年文明,在如此现代的商业街中加入传统元素,是让人振奋的。由于我们对路线不熟,偶然间我们还参观了坡子街,一个与步行街联系紧密的小吃街。它的进门口正在修建一个商业中心,街道左边是现代建筑,右边是仿古建筑,对比鲜明。我们了解到这条小吃街主要是晚上五六点人流多,所以,我们去的时候基本上没见到什么客人。从坡子街街区内现代建筑的不断出现,可以想象,步行街还是有向外扩建的趋势的,就算不扩建,它对其周边地区的带动作用也是不可忽视的。

  (3)与相关部门的谈话:为了更加全面的了解黄兴南路步行街的基本状况,我们走访了与之相关的物业管理公司与管委会。问了有关黄兴南路步行街的规划、发展方向以及其在管理中存在的问题,虽然他们都有回答,但是与我们想象中的答案差距很大,物业管理公司推说他们不能回答,是机密问题,甚至都不让我们拍照,或者就是给我们模糊答案,最后说那不是属于他们的管理范围。让我们找管委会,但是管委会直接让我们找市政府。不过从他们的言语中我们了解到长沙的黄兴南路步行街是不会被别的商业街所替代的,它是长沙市乃至湖南省的标志,省市对它是非常重视的,不管周围的商业中心会如何建立与发展,黄兴南路步行街只会与其一起合作,共同发展。

  (4)关于有关问题的解决方法(个人想法):针对五一大道的严重堵车问题,我们希望修建备用车道。另外管理部门的推诿现象,我们希望步行街能有一个统领所有管理部门的机构或者是部门,总之,要形成一个统一的系统,要有明确的分工,不能再出现我们访问中出现的一系列问题。步行街是长沙市的标志,是湖南省繁荣以及其精神面貌的重要体现的地方,关系到整个省人民的脸面问题,政府必须加强精神文明教育,当然,加强管理也是必不可少的。关于现代建筑去代替建筑以及新旧建筑以旧换新的情况,政府要有长远的规划,既要有利于黄兴南路步行街的发展,又要使长沙市本土的文化与外来文化和谐,共同发展。

  2、火车带来的商业中心——火车站商业中心(1)基本情况:长沙火车站全站总面积达4万余平方米,主站房高23米,宽151米,钟楼高63米,建筑面积1.9万平方米,站前广场(西广场)3.7万平方米,东广场6万余平方米。设有5个普通、母婴、军人候车室、6个贵宾、软席候车室,有4个站台,8股客车到发线,日均接发列车80余列,日均乘降旅客4万余人,高峰时达10万多人。(由网上获得)

  (2)所见所闻所想:在我们到达火车站的时候已经是中午12点左右,看到的除了人就是车,所有的元素组合在一起就一个字“乱”,人撞人,车连车,虽然有很多的文明使者,很多的执法人员在四处走动,但是,人员的差异性与复杂性,让他们的工作难做到了极点。在火车站,我们间的最多的`就是邮局和酒店,我们想这和火车站职能是相适应的。我们取得时候正在施工,人员只能由道路外围走过,这就说明了,针对火车站出现的一系列问题,政府部门已经尽力在采取一些措施来改变这种状况,不断在完善火车站的设施以及管理现状。不过,我认为,火车站的设施还是比较新的,虽然不能解决所有人的问题,不过已经尽力在做了。不过,我们认为管理部门应建立在显眼位置,便于旅客的投诉等事件。在接近十二点半时,我们都饿了,准备找地方吃饭,但是周围除了酒店就是大饭店,普通人如我们根本吃不起,我们在烈日下走了十几分钟才找到一个粉店,而且那里的东西极不好吃还很贵。后来,我们逛了阿波罗超市,又是一个普通人禁不起折腾的地方。这就可以说明这个地区的消费水平很高,而且适合普通人的地方不多。

  4、河西的五一广场——溁湾镇

  (1)区位极其商业地位:溁湾镇位于麓山路,枫林路,五一路三路交汇点,风景名胜区岳麓山在麓山北也有一个适于游客上山的盘山公路,而且,大学城就在麓山路上。故,其重要性可想而知了。在中心位置有一个与五一广场相对应的通城广场,其中设有新一佳、肯德基、服装城等等,是河西最为繁华的地带,也是我们大学生采购的地带,具有重要的地位。

  (2)存在的问题:由于溁湾镇是一个以长沙老住户为主体的地段,很多传统或者是经济的问题,使得,溁湾镇扩建面临的问题十分严峻,由拆迁导致的问题很难一次性得到解决,而英法德争议也越来越大。另外一个特别严重的就实施交通问题,在麓山路,五一路,枫林路山路交汇的地方车辆堵车问题比起五一广场前更是严重,对于这个问题,政府一下也难以解决,特别棘手。

  5、对步行街、火车站、高桥大市场、溁湾镇四个商业中心之所以成为商业中心的原因简要分析

  (1)地理区位的重要性。这四个地区布什位于市中心就是位于交通要道的交汇点,或者是交通发达点,不同在在于,位于市中心的步行街之所以比其它三个商业中心更加繁荣,与它位于市中心,位于繁华地段是分不开的。总之一句话:地理区位在一定程度上决定了一个商业中心,也在一定程度上影响着该商业中心的发展前景。

  (2)文化风俗的基础性。一种文化决定一个商业中心必须要有它的特点,不可以去掉,也难以改变。就像是溁湾镇的搬迁问题,有很大层面上是因为风俗影响。

  (3)政府领导观念的差异性。这是存在于不只是一个商业中心的问题,这是各个行业都普遍存在的问题。由于领导者生活的方式不同,成长的地区不同,受教育的理念不同,而产生的不可能完全消除的差异。故,领导者对一个商业中心的确定与发展也有比较大的影响力。

  四、实习体会

  在专业上,我明白了以前认为的可有可无的课程,不重视的课程,事实上在规划中是很重要的,我不会再有那种懒散的心理去看待一门课程,也不会以一种无所谓的态度看待专业老师,我会用我最虔诚的心对待知识,用感激与钦佩的心尊敬我的老师,我要向他们学习,我相信将来的我回避老师们更加优秀。第一次的认识实习,也让我对我的未来充满了期待,当然,挑战是必不可少的,但是没有挑战的生活又有什么意义呢?人生还有很多的发现与挑战等待着我,我必须要努力在努力,加油再加油,只有这样,我才能够在离开人世之前骄傲的对自己说:我活过。我承认大一一年的学习,我始终处于迷茫之中,

规划类实习报告 篇2

  说实话,我们单位这么多年来见到的实习生没有超过3个,或者说来的都是见习的,不是实习的,规划局能实习什么的,不可能让他来操作,了不得打打字,整理一下资料什么的,不可能接待来访,也不可能做许可发什么证,也不能审查规划设计方案,也不可能送发文件什么的,只能是见习。或许最近几年的临时工出的事情太多了,所以领导还是很重视这些问题。

  如果是在规划局实习,实习的目的是什么呢?

  我看也就是了解规划局的基本职责,办理一书三证的流程,知道规划局的建筑设计方案审查到底是如何操作的,农民建房是如何审批的,房地产项目的'管理是怎么做的,规划局接访到底是什么情况等等。

  这个实习报告真的很难写,不过这让我回想起刚刚到规划局工作的半年工作经历。把这个经历放在城市规划博客做一个纪念吧。如下:

  刚刚到单位的时候,科室的人少的可怜,我什么也不懂,肯定也没有什么人带我,很多时候,办公室就我一个人,于是就是负责接电话,紧急的事情就转打给科长,然后按领导的指示处置。如果不急的就拿本子记下来,按事情的类型整理出来,然后待科长回来后,记得按处置方式来归类,慢慢也就能应付一下简单事情。过了不是很长的一段时间,算是学会了收件和简单事项的接访。

  第二个事情,就是整理纸质档案,记得当时科室的档案很乱,大概有10个立方米的资料毫无秩序的堆放在一个小房间里,甚至有空调水溢出来,弄湿资料,很多资料居然是80年代的,很黄很脆。在实在看不下去,自己也确实没有什么事情的情况下,就是一个人整理档案,一边看一边归类,整理这个资料前后花了一个月吧。此外将科室最近比较常用的资料进行了整理,特别是规划设计文本,工作用地形图进行了整理。最后就是对电脑里的文件资料和cad地形图进行了整理。记得XX年的时候,那个破电脑是联想家用机,速度奇慢,而且单位那个时候除了办公室的电脑都是不能上网的,当时拷贝地形图都是用软盘的,优盘很少看到。

  第三个事情,就是去验线、去勘察现场,做相关专题测绘统计,做一些专题调研,为做测算做前期准备。偶尔科长也带着去巡查施工现场,算是做规划监察。当然陪同监察中队的人去看现场的机会很少,倒是和局下属测绘队一起的时候很多,而且他们福利好的,出外业有额外补助,我是没有补助,不过可以吃大餐,而且是在徒步十几公里的情况下,吃得很香哦。当然也很苦,脚底气泡长鸡眼是经常的。回到室内,还要陪同测绘队,做一些回忆,对相关资料进行完善,有必要的情况下,要做一些文字记录,以备后查。

  第四个事情,就是代表科室,参加多部门的联合活动,基本都是一些没有技术含量的事情,比如城建摄影展览、卫生大检查、文明城市创建、一些项目的听证会、协调会等等,只要带耳朵去听,做一些笔记,重要的回来向领导汇报就可以了。

  第五个事情,就是陪领导加班,给领导写稿子,打字等等。记得半年大概写了100多个专题文章,不包括一般公文哦。

  第六个事情是有点技术含量的,就是给施工图算面积,那个时候完全是看纸质施工图,人工核算,用卡西欧计算器算的哦,烦死了。

  最后一个事情,就是用cad来整地形图,遇到项目就要搞地形,从测绘队拷来地形图,然后回去制作,从选址到放线定位都是科室确定好了,才再给测绘队正式出图。(实习报告)项目3次验线后,才将每个阶段的地形图打包归档。竣工核实在印象里居然一次都没有参加过。

  在这些琐碎的工作中,慢慢也就进入了规划管理的角色,慢慢了解了前面提到的一些问题,从新人变为了老鸟,嘿嘿。

  现在回想起来,刚到规划局工作的半年内,感觉什么都很新鲜的,很有意思,到现在,人也多了,规矩也越来越多,复杂情况也越来越多,工作越来越难做,汗的。

规划类实习报告 篇3

  我们城市规划专业是一门理论与实践性都非常强的综合学科,能够在掌握一定理论知识的基础上进行社会实践,将对所学理论知识有非常大程度的帮助,并为我们以后学习提供实践经验。

  一、实习时间地点

  我们郑州**学院03级城市规划专业7月6日――7月13日在苏州市与上海市进行城市认识实习。

  二、实习内容、目的

  根据实习要求与学校的实际情况,本次实习选择江南水乡之都苏州市和

  国际都市上海市内进行,此次调查的主要内容有:

  1、苏州园林为代表的江南私家园林在建筑形式、造园布局、植物材料应用上的地方特点,其主要功能、主要服务内容及对全城人口的活动影响。

  2、苏州市以及上海市城市规划展览馆的规模、位置与主要服务半径,从中了解各市整体的规划历程。并了解苏州市作为历史文化名城在处理新城开发与旧城保护时所采取的成功手法。

  3、苏州工业园区的区位选址、开发建设与规划布局,园区内建筑的规模、形式、风格,以及、与旧城的关系。

  目的:对苏州与上海的城市建设与规划产生一个初步的印象与框架,并对其中的一些问题进行分析。

  三、实习意义:

  通过这次实习,使我们了解了苏州传统造园中假山布置“瘦、透、露、皱”的四字精髓,同时体会了中国古典园林中所蕴涵的浓浓的文人情思(园林文学)以及古建中的牌匾、对联中诗文、书法对环境氛围的烘托、点睛的作用(如苏州拙政园“与谁同坐轩”的意境体会);也使我们了解了走在中国前沿的上海市的城市建设和规划。

  四、实习结果及报告

  1、苏州园林

  苏州古典园林历史绵延20xx余年,在世界造园史上有其独特的历史地位和价值,她以写意山水的高超艺术手法,蕴含浓厚的传统思想文化内涵,展示东方文明的造园艺术典范。实为中华民族的艺术瑰宝。在1997年12月,联合国教科文组织遗产委员会将苏州古典园林列入世界文化遗产名录。

  有谓“江南园林甲天下,苏州园林甲江南”。苏州素以园林美景享有盛名,这些园林可分为宅地园林,市郊园林和寺庙园林三大类。苏州园林多为宅地园林,由贵族、宦官、富商等所建,精致优雅。这些园林反映出历代园林的不同风格,同为中国园林艺术的代表作。

  走进苏州园林,你就走进了一幅画卷,不论在哪个角度,哪个方位,你的眼前都是一幅完美的图画,可谓是没有一处不用心,没有一处不尽美。下面我就重点讲下我们所去的拙政园。

  (1)拙政园

  位于苏州市城内东北街,占地5公顷,是苏州园林中最大最著名的一座。它不仅是苏州四大古典名园(沧浪亭、狮子林、拙政园、留园)之一,而且还是全国四大古典名园(颐和园、避暑山庄、拙政园、留园)之一,实为苏州园林之冠。

  拙政园始建于明代,王献臣是该园第一位主人,拙政园造景山水并重,水面占全园的五分之三,总体布局也以水池为中心,各类建筑皆临水而立,亭树楼阁倒映水中,相互映衬。拙政园分东、西、中3部分,中部是主要部分,一直沿用拙政园名。拙政园,内有远香堂、香洲、十八曼陀罗花馆和州六鸳鸯馆、留听阁。该园以水景取胜,平淡简远,朴素大方,保持了明代园林疏朗典雅的古朴风格。(如图1)

  (2)拙政园特色: 图1(拙政园一角)

  进入园中,首先映我们眼帘的是一湾池水,岸线曲折,一株株梧桐、古柏扶岸而立。池水上一架木桥横跨,站在桥上四面望去,园中景致尽收眼底。东南面即为假山屏嶂,假山东面有起伏的云墙,西南面是一条回廊,沿廊望去,曲桥修阁,高亭远树,景物幽远,层次重叠,纵深感非常强。

  远香堂:中园是全园精华所在,远香堂为园中的主建筑,是一座结构精巧的四面厅,四周是落地玻璃窗,可观览周围景色,堂内陈设精雅。堂南小池假山,竹木扶疏,重峦迭翠。

  总结起来,拙政园所独具的特点有:①因地制宜,以水见长②庭院错落,曲折变化。③园林景观,花木取胜。

  2、苏州城市规划展示馆

  苏州市展示馆曾作为第二十八届世界遗产大会的会址,迎来送往过许多国内外嘉宾,今天她以精致的结构、精彩的主题展示着古城历史的记忆、城建的智慧。(如图2)

  (1) 展示馆总用地35000平方米,建筑面积19868平方米,其中仿古建筑3427平方米,人防地下室5112平方米,绿化率50%。展厅总面积6650平方米,会议室2155平方米,茶歇区150平方米。

  (2) 功能定位:展示馆功能主要有四个方面,即展览公示、咨询交流、宣传教育与休闲旅游。 这给市民带来了极大的方便。市民以及游客可以更直接更快捷地了解苏州。

  3、上海城市规划展示馆

  上海城市规划展示馆位于人民广场市府大厦东侧,北靠人民公园,占地面积40000平方米,建筑面积 20670平方米,建筑高度43.3米,从底层大厅至四层展厅可供展示的面积为7000平方米,并拥有一百余米长的市民休闲街。它是展示上海城市规划与建设成就的重要窗口。它集展览、旅游、洒会、商务、休闲于一体。规划馆既是上海的标志性建筑之一,也是人民广场地区最新的都市旅游亮点。

  (1)展馆外部

  展馆大楼主体造型从中国传统的城门形态中获得设计灵感,以中心对称的结构图式巧妙地呼应着中国传统的美学思维,与现代感及富智慧地在同一建筑上体现出和谐美感,顶部寓意着盛开的上海市花――白玉兰,网络状的结构让建筑与蓝天、白云融为一体(如图3)。

  (2)展馆内部

  规划馆的展示主题是“城市、人、环境、发展”。馆内大量采用高科技手段,全面展示上海至20xx年的城市未来蓝图,整个规划馆极具专业性、知识性、趣味性、艺术性、融历史与未来为一体,给人以无限的遐想。

  一楼的“序厅”,通透明亮。中央的“艺术模型”,集上海新老标志性建筑于一体,象征上海的历史、文明延续发展;位于夹层的 图3(上海城市展览馆外观!

  “昨天”, 历史文化名城厅,集中展示了上海的浓缩了上海近七百年的发展历史,侧重于上海开埠至1949年的城市形态演变的历史;二层的规划成就建设厅,张张精美的图片讲述着上海50年的规划与成就。厅内另有“虚拟城市景观”系统,让人身临其境地感受大上海的变迁;三、四层的总体规划厅,展出了迄今世界上最大的.城市规划专业模型,采用先进的声、光、电技术让人畅游上海美好的“明天”。

  这个巨大的上海市模型展示了内环线里主要的建筑和道路。我和另一位同学沿着看台俯瞰模型,不禁发出由衷的感叹。不看不知道,一看吓一跳。没想到,我们置身其中的城市竟然如此庞大。以前,我们都说上海是个特大城市,但这只是一个概念,没有亲身的感受。看到这个模型,我才真正感受到什么叫特大城市。

  上海城市规划展示馆作为上海对外宣传的重要窗口,向上海人民仍至世人展示了上海城市规划建设发展的成就,让市民知晓城市规划,参与城市规划,架起了市政府与市民间的沟通桥梁,也为世人展现了上海风采。

  4、苏州工业园区

  (1)园区概况

  苏州工业园区,自1994年中新两国政府签署了《关于合作开发建设苏州工业园区的协议》后启动实施。园区地处苏州城东金鸡湖畔,行政区域面积260平方公里,下辖四个镇,总人口23万。其中,中新合作开发区规划面积70平方公里。园区的目标是:把苏州工业园区建设成为具有国际竞争力的高科技工业园区和现代化、园林化、国际化的新城区。

  苏州工业园区是中国和新加坡两国政府间的重大合作项目,开创了中外经济技术互利合作的新形式。

  (2)园区特点

  在园区内以发展工业为基础,再结合本地便利的交通网络和高标准的基础设施以及优越的生活环境,坚持统筹兼顾、协调发展。园区在开发建设过程中,十分注重经济与社会的协调发展,注重人与环境的和谐发展,注重中新合作区与周边乡镇的联动发展。创造了“清淤―治水―取土―增地”相结合的土地集约化利用开发模式,有效解决了土源供应和生态保护问题。

  邻里中心是苏州工业园区在第三产业和公益事业及其经营管理方面借鉴新加坡经验而兴建的一种新颖的社区服务形式。它涵盖了所有商业服务、社会服务设施,集商业、文教和社区服务于一体,为周边居民提供综合性、全方位、多功能的生活服务。其特点是有序、规范、配套。这种新型的社区服务设施共有19个,每个标准邻里中心承担的服务半径约0.5平方公里左右,可为1万多户居民提供服务。这种布局形式,一方面大大方便了居民,保证了居住区域的整洁有序,保障了商业服务、社会服务设施经营者的效益;另一方面变传统的商业设施“线状分布”为“点状分布”,从根本上保证了城市道路的通畅。

  五、实习结语

  通过这次实习,我学到了许多书本上没有的东西,真正体会到了“读万卷书,行万里路”这句话的真谛。

  上海城市规划展示馆的主题――规划使城市更加美丽。这句话使我更加深刻的感受到城市规划的魅力。的确,规划改变未来!在以后的的学习生活中,我一定要坚持理论与实际的结合,争取做一名合格城市规划人员,使我们的城市更加美丽!

规划类实习报告 篇4

  经过一周的实习参观,我对城市有了较深刻的认识,对城市有了更深入的思考。指导老师为我们深入浅出地剖析城市,我当时顿感茅塞顿开。对城市的认识有了新的标准。

  城市规划应从整体、长远的角度出发城市是人们工作和居住的地方。随着经济的快速增长,人们的生活水平大幅提高,低矮,破旧的棚房被大量拆除,取而代之的是高楼大厦。随着房地产商加紧开发的脚步,城市的面貌被一天天地改变,直到面目全非,步入城市只能感觉到钢筋混凝土的森林。我国几千年来发展的城市文明一下子湮没在现代的钢筋混凝土之中。城市应该是时间,历史的见证,在我国大多数城市里几乎很难找到历史的痕迹,这不能不说是现在文明发展的一大遗憾。改革开放以后,我们城市的一些领导,一心只为了经济的增长,GDP的稳升,大肆鼓励房地产商开发,而缺乏整体规划,而房地产作为规划的实施单位,也没有规划意识,一味蛮目的开发,毫无章法。导致现在诸多城市的杂乱无章,给城市带来了很多不便。另外,造成国家资源的浪费。如福州中州岛的开发,就引来许多人的指责,在一个交通繁忙,拥挤的交通主干道两侧开发商业性建筑,丝毫没有考虑其对交通的影响。由于交通的不便,到现在为止,都几乎没有商家愿意入住,以致开发的建筑空置,是对国家资源的严重浪费。若能在此建设一个公园,让被繁忙工作压得透不过气来的人们有一个放松的地方,也给城市一个透气的空间。另外,在现在城市建设中,还缺少对历史文物古迹的保护意识。由于缺乏整体规划,以致历史正在一点点被抹杀。如北京的紫禁城,被高楼大厦给团团围住,周围的高楼远远超过了紫禁城高度,昔日的辉煌,高耸威严,已丧失在混凝土森林中。

  现在,我们应该认真做出城市今后几年的发展规划,严格控制开发力度,我们必须从长远的利益来看,着眼未来,才能真正做出优秀的,成功的规划。城市道路建筑与交通系统是构成城市的主要元素,交通是人们完成社会与经济活动的前提。城市道路不仅是城市交通的通道,而且是城市居民活动的重要空间,是组织城市景观的骨架,它应该成为居民观赏的重要场所。同时城市道路又是城市景观的重要组成部分,它应该成为体现城市景观和历史文脉的宜人的公共空间。道路按其在城市道路系统中的地位,交通功能分为快速路,主干道,次干道,支路。城市快速路一般与原有路网分离开来,是高层的道路系统。快速到完全为交通功能服务,是解决城市长距离快速交通运输的动脉。因此,在快速路两侧不宜设置吸引大量人流的公共建筑物的出入口。如福州的二环路也属于快速路,但快速路在承担城市长距离交通运输的同时,也吸引了附近的大量车流,机动车都试图通过快速路达到提高速度,节约时间的目的。不想适得其反,快速路成为移动的停车场。快速路的建设带动了两侧土地的升值,公共建筑拔地而起,可远离快速路的土地价值却没有得到应有的回包。快速路两册往往建有大型的公共建筑,是人流集散中心。大量人流的出入给快速路的使用带来了不必要的影响,这和快速路的建设初衷是完全背离的。因此,应采用辅路与主路分离的原则,将辅路单独设置成双通行路。并与主路平行且保持一定距离,可以和城市次干路或城市支路结合使用。这样原来的线性空间就变成了交通网络化的空间。城市道路的网络化避免了快速路对城市龙件连续性的破坏,也为城市用地的内向型原则提供实现的可能。道路两侧建筑不能沿着道路开发,而应沿着干路网络内向发展。从而突出干路交通功能,而快速路两侧的空闲用地可以配合绿化,下面还可以用做社会停车,实现快速路与城市空间的融合。福州城市总体规划“东扩,南进,西拓”作为福州新世纪城市化发展的重点,全面推进新区建设,努力实现城市的滚动发展。

  金山新区,鼓山新区,江滨板块,洪山,快安等新区均快速发展,城市品质日益提高。福州市区发展的新格局是以中心城为依托,以空港,海港为导向,沿江向海东进南下,有序滚动发展形成一城(中心城),三组团(马尾,长安,琅歧)的布局,市区规划面积161.3平方公里,规划人口200万。福州市规划理念是大力开发城市新区,合理调整城市空间布局,加强经贸城市功能,调整城市用地结构,改造中心城,二环线以内工业用地,发展第二产业,重点建设仓山,盖山,快安工业区,优化城市功能布局,开发鼓山新镇,金山新区,快安儒江居住区,疏解旧城区的过高人口密度,提高居住环境质量,加强外围组团见者,激素马尾开发区,快安工业区,以长安港区,带动长安组团,以建设琅歧大桥客货码头,鼓山旅游,带动琅歧组团发展,实现福州市区沿江东进向海发展战略。

  我们在做城市规划时必须贯彻规划的基本原则:节约和合理利用土地及空间资源,并贯彻于城市规划、建设和管理的始终。城市建设用地应充分挖掘现有用地潜力,有效利用非耕地和提高土地利用率。城市总体规划应与土地利用总体规划等相协调。要确定分地区和分阶段城市人口和用地规模控制目标,并严格按此实施。从现在到XX年是福州城市发展的关键时期,也是实现三步发展战略的关键时刻, 二十世纪基础打好了,二十一世纪发展才有后劲。近期建设应为远期发展打好坚实的基础。 市域、市区、中心城都应选择条件具备的几个片区,集中项目、集中投资、集中力量,建设一片、成效一片、收益一片,形成设施配套齐全、高起点、高标准、环境优美、达到一定规模的新型发展地区,成为世纪之交福州发展的“龙头”。发挥机场和海港优势,加快周边地区开发, 形成新的经济增长点。 抓紧建成几项关系全局的重大基础设施建设项目,形成良好的投资环境,加速外向型经济的发展,为新一轮创业打下坚实基础。 加快建成水口电站、大目溪水电站, 缓解城市用电紧张状况。建成福泉高速公路,提高104、316、324三条国道和三条省道福州段的等级,并建成国道之间的联络线,形成便捷、畅达的对外公路交通网。整治闽江口航道,扩大闽江口内港区规模,配套建设长安港区,重点发展外海港区。建成福州长乐国际机场一期工程(已于1997年6 月完成),并抓紧实施机场专用道路工程, 使城市与机场的交通更为安全、便捷,使机场能更好地为福州地区的'经济发展服务,成为城市整体发展的一个重要部份,发挥其应有的效益。继续保持福州中心城邮电建设在全国的领先地位。建成15个电信母局及3个模块局,使市话容量增加到58 万户,主线普及率达到40部/百人。新建、扩建4处邮政枢纽、7个邮电分局、6个邮电支局,基本满足城市对邮电事业的需求。新增供水能力35万吨/日,污水处理能力25万吨/日。实行环境综合整治,使城市环境得以改善。建设红庙岭垃圾处理场及日产能力150吨的堆肥厂,处理能力 50吨的特种垃圾焚烧厂。建设城市绿化环,沿江、沿河绿化带,以及城区十个以上公园,使人均公共绿地达到6 平方米以上,达到国家园林城市的标准。 建设城市形象工程,改善城市面貌,提高城市环境质量。完成四个城门改造工程。 进一步拓宽改造福马、福古、福厦、福飞等四条主要对外交通道路,对四个城门进行成片综合开发,使进入城市的四个通道都形成现代化的面貌。完成闽江北港北岸防洪堤路(江滨大道)工程。 增加城市东西通道;提高市区防洪能力,使之达到200 年一遇标准;结合建设沿江绿化,开发建设江滨地区;改善福州城市沿江形象。建成几个大型公共设施工程。重点建设省革命历史博物馆、省博物馆、福建会堂、省体育馆新馆、福州市电视中心大楼、国际会展中心、市博物馆、青少年活动中心、市体育馆等省会城市标志性工程,提高城市建设中的文化含量。完成内河整治工程。建成大腹山、新西河引水冲污工程,加强对流入河道的污水进行处理,全面改善市区43条内河水质。建设市区周边的绿化生态圈和公路两侧绿化带。集中建设闽江北港两岸,特别是江滨大道的绿化。继续建设温泉公园、金牛山公园、高盖山公园、西河公园、东湖公园、黎明公园、浦下公园、金鸡山公园等。福州软件园规划在我们参观园区之前,园内工程师给我们讲了一些关于园内的整体规划。福州软件园地处福州市西北隅风景秀丽的五凤山麓,规划面积为3.3平方公里,1999年2月经科技部评审认定为“国家火炬计划软件产业基地”,并被列入福建省重点建设工程项目和福建省产业化基地重点项目,同年3月破土动工。

  XX年6月,园区“创业楼”迎来了30家首批入园的软件企业。XX年12月,软件园产业一期建成并交付使用,与之配套的公寓楼、园林景观等工程也全部完工,便利店、中西式快餐店、公交车站等生活服务设施一应俱全,园区建设初具规模。与此同时,省市及周边地区的优秀软件企业不断涌入,达到入园企业150家,入驻企业42家,并在当年创下技工贸收入15亿元的业绩。XX年9月,经福州市政府批准,“福州市研究生培训服务工作总站”在园内正式挂牌成立,由此,长期困扰企业发展的人才吸纳与培养问题得以缓解。

  XX年6月,“国家863软件专业孵化器福州基地”项目申报通过科技部专家组的评审,并获立项。XX年12月,软件园产业二期全面竣工,同时规划用地1700亩的产业三期工程开始建设,至此,园区已开发面积1.1平方公里,累计完成投资3亿元。XX年12月,福州软件园被信息产业部、人事部授予“全国信息产业系统先进集体”称号,这标志着福州软件园已经跻身全国软件产业强手之列。

  截止至XX年4月,福州软件园已有入驻企业176家,福建省4家列入国家规划布局内的重点软件企业全部入驻软件园,福州软件园的产业集聚效应已基本形成。另外,他还为我们讲叙了在规划中我们必须考虑的一些问题,具体地讲解了规划的整个流程,他还告诉我们规划与现实之间的巨大差异。