【必备】工厂的实习报告三篇
在当下社会，接触并使用报告的人越来越多，我们在写报告的时候要避免篇幅过长。一起来参考报告是怎么写的吧，下面是小编精心整理的工厂的实习报告3篇，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。
工厂的实习报告 篇1
一、实习目的：
在实习期间，锻炼自己的动手能力的同时，将学习的理论知识运用于实践当中。熟悉相关工作岗位的工作环境和操作技巧，夯实所学及工作岗位所需的必要知识基础，积累初步的工作经验，为毕业后迅速投入实际工作打下良好的基础。同时，也能开拓视野，完善自己的知识结构，达到锻炼能力的目的，提高了自身人际交往的能力。一切都是为了让我们对知识形成一个客观，理性的认识，从而不与社会现实相脱节。
二、实习时间：20xx年4月9日至20xx年5月9日
三、实习单位：
上海升联化工有限公司单位介绍：上海升联化工有限公司是原国家农药生产重点骨干企业上海联合化工厂转制设立的，改制后由上海中西(集团)有限公司和上海升联化工有限公司持股会共同出资，是国家经贸批准的定点农药生产企业。公司主要从事高效、低毒、低残留、环境相容性好的农用杀菌剂、杀虫剂、除草剂、植物生产剂的生产和销售。产品销往全国各地及出口欧洲、非洲、美洲、澳洲和东南亚地区。公司的“联合”牌商标在市场上具有很高的知名度，有良好的市场前景和广阔的市场空间。公司技术力量雄厚，工艺设备先进，检测手段齐全，拥有一批长期从事农药生产、经营、研发工作的管理骨干，专业技术人员占工人数的30以上。公司根据现代企业制度的要求，建立了一整套科学、严谨、高效的.管理;树立质量精品意识，营造品牌效应理念，从原材料投稿到成品出厂，再到售后服务，每个环节都严格把关，切实维护客户的利益。公司良好的经营业绩，推动着企业不断地向科技化，规模化发展。
实习主要内容：
(一)实习岗位：销售助理
(二)实习任务：
1.负责公司销售合同及其他营销文件资料的统计、管理、归类、整理、建档和保管工作;
2.负责各类销售指标的统计报表和报告的制作、编写，并随时答复领导对销售动态情况的质询;
3.负责收集、整理、归纳市场行情、价格，以及新产品、替代品、客源等信息资料;
4.协助销售代表做好上门客户的接待和电话来访工作;
5.负责客户、顾客的投诉记录，协助有关部门妥善处理;
6.协助部长做好部内内务、各种部内会议的记录等工作;
7.完成销售经理临时交办的其他任务;
四、实习心得：
从进入大学以后，就业就成为了我们的主要话题，但是面对几乎所有职位都“有经验者优先”的条件，我们大学生往往无所适从。而如何将我们在学校学到的理论知识与实践结合起来，便成了大学生的重中之重。为了拓展自身的知识面，扩大与社会的接触面，锻炼与提高自身的能力，增加个人在社会竞争中的机会，以便在毕业后能够真正的融入社会，我来到了上海升联化工有限公司，开始了1个月的销售助理。
实习期间遵守公司的规章制度，对销售部的管理有基础的认识。每天的工作完成以后还要写一份工作日报表，交代你一整天的工作。有时还要开部门会议，汇报各人的工作进展情况，并且会议的最后有个决议事项，可以把自己在工作中遇到的问题提出来和上司、同事相互讨论，共同解决。虽然我还没有正式可以参加这种讨论，但我却是每天做在一旁聆听，我觉得这是个很好的很有创想的安排，一来可以把工作中遇到的问题，大家众志成城，共同进退解决问题，提高工作效率。二来也可以增进同事之间的交流和感情，这些都有利于公司日后的工作开展。
刚接触工作时，真的是万事开头难，毫无头绪。由于对产品的了解甚少，日常生活中接触的也较少，即使是资格比我深的销售员也只了解产品的一些皮毛.只有去厂里才能了解到产品，而作为一个销售助理不了解产品是个很大的问题。针对这个问题我思考了良久，最后，我发现，要更多熟悉产品就要跟经理一起拜访客户，这样，我不仅可以学东西，同时为公司贡献我的一小份力量，即使让自己累点我也觉得值。而且，这样的安排反而能让我学到更多的东西。在这里我们有一支年轻有为的队伍，一起工作、一起奋斗、一起解决困难，增强集体荣誉感从中我深刻的体会到团队的重要性。在实习期间学会了如何去带领团队提高工作效率。我在实习期间的收获是我学会销售业务的整个流程在工作中我真正做到了理论与实践的结合积累了工作经验。
在实习期间，我感受着工作的氛围，而这些东西都是在学校里无法学到的。尽管我们在工作中遇到了许多的困难，但是在公司领导以及同事们的热心帮助和积极指导下，我都一一克服过来了，并最终顺利的完成了任务，同时也为自己在以后的就业道路上增加了一分经验。实习的结束同时又是一个新的开始在新的起点上我将重新审视自己不断的给自己充电，使自身在原有水平上再创新高。虽然我学的是电子信息专业，但是这次能有幸找到这样一次实习的机会让我学到了很多学校课堂上无法获取到的东西，许多专业课不能教会我的重要的知识和经验，相对于专业知识，也许以后对我真正走向社会跟家有帮助，接触的多了，就发现知识面越广阔，越能把工作做的得心应手。离开了课堂并不代表学习即将结束，而是会有更多严峻的考验，只有不断的学习并且实践，才能真正的掌握一项技能，才能为某一领域的发展真正出一份力，同时这也是自我价值的体现。
为此，我应该继续不断努力吸收各行各业的知识，哪怕是一点也一定是有价值的。不能只局限于自己所学的专业，厚积薄发必须要有积累，积累必须是全面的。所以，通过这次实习，我已经成长起来了，也更加有信心投入将来的工作中，我们不仅要学会课本上的知识，更要懂得如何从实践中吸取养分。
工厂的实习报告 篇2
工厂供电课程实习结束了，我想这对于自己以后的学习和工作都会有很大的帮助，因为课程实习在很大程度上实现了理论与实际的相互结合，很好地实现了从书本到实际操作的一个过渡，反映了毕业之后从学校到社会的一个过程。俗话说的好：学以致用。学了不能用到生活中不能用到实践中，那么就相当于没有学。在这次实习中发现，虽然感觉理论上已经掌握，但在运用到实践的过程中仍然非常困难。
本次的实习地点是校内下安变配电所，变配电所的作用是将外面引入的电压变成用户所需的电压，并将电分配到各个用电点。实习时一个师傅理论联系实际，给我们上了一次生动而又具体实在的课程。这个变配电所主要由四个系统组成分别为高压系统、低压系统、计量系统等。配电柜由进线、测量、计量、变压器保护和进线保护组成。师傅说这个变配电所自动化集程度高，可以通过电脑终端来控制整个变配电所的用电断电、监控是否有异常情况等，这样不仅节约劳力，更重要的是提高效率，减少误差，及时排除异常情况。
通过师傅的介绍，我们了解到在变电站的每一项设计并不是纯粹的利用理论知识就能解决的，而是要用到许许多多的工程估算，参数，考虑到现场的环境与实际情况。供电工作要很好地为生产服务，切实保证生产和生活用电的需要，同时做好节能工作，要从以下基本要求做起:
（1）安全在电能的供应、分配和利用过程中，不应发生人生事故及设备事故。
（2）可靠应满足电能用户对供电可靠性的.要求。
（3）优质应满足电能用户对电压和频率等质量的要求。
（4）经济供电系统投资要尽量少，运行费要低，尽可能节约电能和减少有色金属消耗。
此外，在供电工作中，要合理处理局部和全局、当前和长远等关系，要做到局部与全局协调，顾全大局，适应可持续发展要求。
通过这一次实习我对变配电所生产过程有一个完整的概念；熟悉了变电所主接线连接方式、运行特点；初步了解了电气二次接线、继电保护及自动装置；了解了站用电的接线方式、备用方式及怎样提高站用电的供电可靠性；了解了控制
屏、保护屏的布置情况及主控室的总体布置情况。通过这一次实习我学到了许多课堂上学不到的知识
课程实习是大学生在学校接受专业培养的一个重要环节，是大学生的一次综合性的训练和检验。通过这一次的实习，进一步巩固和加强了所学理论知识，懂得了学习的重要性，了解到理论知识与实践相结合的重要意义，为今后走向工作岗位打下了良好的基础。通过这一次实习我也发现了自己很多不足之处，为以后的改进指明了方向。
工厂的实习报告 篇3
一、实习目的
实习是在校大学生的一次接触工厂大规模生产的机会，是学生走上社会的良好过渡，走向工作岗位的入门之课。实习让我们了解到理论和实践之间的差异，找到了工厂大规模生产和实验室小量操作的异同。加深我们对所学知识的理解和消化，同时也学习到各工厂的许多技术细节，掌握了生产的基本工艺原理。这次实习提高了自己培养发现，分析，解决问题的能力，受益非浅，达到了实习的效果。
通过实习使我更多地接触社会，实践于社会，从而培养了严谨的工作作风、初步的实际工作能力和基础的专业技能，为将来走上工作岗位打下良好的基础。
天能动力国际有限公司于年正式成立。集团位于三省交界的“中国绿色动力能源中心”——长兴。天能动力为中国较大的动力电池生产商，主要从事铅酸、镍氢及锂离子等动力电池、电动车用电子电器、风能及太阳能储能电池的研发、制造和销售。
天能电池()有限公司由天能国际(集团)有限公司投资10亿元人民币新建的一家现代化企业。专业生产电动车用蓄电池及其配套产品，年产销售量占全国同行业的52%，市场覆盖率达92%。项目一期工程固定资产投资近4亿元人民币，目前8万平方米的主厂房以及技术中心等配套设施已经全面建成，部分机器设备陆续进场使用。正常生产后可实现年销收入10亿元人民币，上缴税收1.35亿元人民币，并可吸纳2500个劳动力就业。二期工程建成后，总建筑面积达80万平方米，年可实现产值35亿元，用工突破3000人，并将成为中国较大的蓄电池生产基地。
二、实习内容
1、蓄电池分类
按我国有关标准规定主要蓄电池系列产品有：
起动型蓄电池：主要用于汽车、拖拉机、柴油机船舶等起动和照明。
固定型蓄电池：主要用于通讯、发电厂、计算机系统作为保护、自动控制的备用电源。
牵引型蓄电池：主要用于各种蓄电池车、叉车、铲车等动力电源。
铁路用蓄电池：主要用于铁路内燃机车、电力机车、客车起动、照明之动力。
摩托车蓄电池：主要用于各种规格摩托车起动和照明。
煤矿用蓄电池：主要用于电力机车牵引动力电源。
储能用蓄电池：主要用于风力、水力发电电能储存。
按蓄电池极板结构分类：有形成式、涂膏式和管式蓄电池。
按蓄电池盖和结构分类：有开口式、排气式、防酸隔爆式和密封阀控式蓄电池。
按蓄电池维护方式分类：有普通式、少维护式、免维护式蓄电池。
2、铅蓄电池工作原理
铅蓄电池由正极板群、负极板群、电解液和容器等组成。充电后的正极板是棕褐色的二氧化铅(pbo2)，负极板是灰色的绒状铅(pb)，当两极板放置在浓度为27%～37%的硫酸(h2so4)水溶液中时，极板的铅和硫酸发生化学反应，二价的铅正离子(pb2+)转移到电解液中，在负极板上留下两个电子(2e-)。由于正负电荷的引力，铅正离子聚集在负极板的周围，而正极板在电解液中水分子作用下有少量的二氧化铅(pbo2)渗入电解液，其中两价的氧离子和水化合，使二氧化铅分子变成可离解的一种不稳定的物质——氢氧化铅〔〕。氢氧化铅由4价的铅正离子(pb4+)和4个氢氧根〔4(oh)-〕组成。4价的铅正离子(pb4+)留在正极板上，使正极板带正电。由于负极板带负电，因而两极板间就产生了一定的电位差，这就是电池的电动势。当接通外电路，电流即由正极流向负极。在放电过程中，负极板上的电子不断经外电路流向正极板，这时在电解液内部因硫酸分子电离成氢正离子(h+)和硫酸根负离子(so42-)，在离子电场力作用下，两种离子分别向正负极移动，硫酸根负离子到达负极板后与铅正离子结合成硫酸铅(pbso4)。在正极板上，由于电子自外电路流入，而与4价的铅正离子(pb4+)化合成2价的铅正离子(pb2+)，并立即与正极板附近的硫酸根负离子结合成硫酸铅附着在正极上。
随着蓄电池的放电，正负极板都受到硫化，同时电解液中的硫酸逐渐减少，而水分增多，从而导致电解液的比重下降在实际使用中，可以通过测定电解液的比重来确定蓄电池的放电程度。在正常使用情况下，铅蓄电池不宜放电过度，否则将使和活性物质混在一起的细小硫酸铅晶体结成较大的体，这不仅增加了极板的电阻，而且在充电时很难使它再还原，直接影响蓄池的容量和寿命。铅蓄电池充电是放电的逆过程。
铅酸蓄电池充、放电化学反应的原理方程式如下：
3、铅蓄电池的工艺流程及主要设备
铅粉制造、板栅铸造、极板制造、极板化成、装配电池
铅粉制造设备：铸粒机或切段机、铅粉机及运输储存系统;
板栅铸造设备：熔铅炉、铸板机及各种模具;
极板制造设备：和膏机、涂片机、表面干燥、固化干燥系统等;
极板化成设备：充放电机;
水冷化成及环保设备;
装配电池设备：汽车蓄电池、摩托车蓄电池、大中小型密封阀控铅酸蓄电池装配线;
电池检测设备：各种电池性能检测。
典型铅酸蓄电池工艺过程概述
铅酸蓄电池主要由电池槽、电池盖、正负极板、稀硫酸电解液、隔板及附件构成。
4、工艺制造
铅粉制造：将1#电解铅用专用设备铅粉机通过氧化筛选制成符合要求的铅粉。
板栅铸造：将铅锑合金、铅钙合金或其他合金铅通常用重力铸造的方式铸造成符合要求的不同类型各种板板栅。
极板制造：用铅粉和稀硫酸及添加剂混合后涂抹于板栅表面再进行干燥固化即是生极板。
极板化成：正、负极板在直流电的作用下与稀硫酸的通过氧化还原反应生产氧化铅，再通过清洗、干燥即是可用于电池装配所用正负极板。
装配电池：将不同型号不同片数极板根据不同的`需要组装成各种不同类型的蓄电池。
注：各单位因工艺条件不同可选择不同的流程。
板栅铸造简介
板栅是活性物质的载体，也是导电的集流体。普通开口蓄电池板栅一般用铅锑合金铸造，免维护蓄电池板栅一般用低锑合金或铅钙合金铸造，而密封阀控铅酸蓄电池板栅一般用铅钙合金铸造。
第一步：根据电池类型确定合金铅型号放入铅炉内加热熔化，达到工艺要求后将铅液铸入金属模具内，冷却后出模经过修整码放。
第二步：修整后的板栅经过一定的时效后即可转入下道工序。
板栅主要控制参数：板栅质量;板栅厚度;板栅完整程度;板栅几何尺寸等;
铅粉制造简介
铅粉制造有岛津法和巴顿法，其结果均是将1#电解铅加工成符合蓄电池生产工艺要求的铅粉。铅粉的主要成份是氧化铅和金属铅，铅粉的质量与所制造的质量有非常密切的关系。在我国多用岛津法生产铅粉，而在欧美多用巴顿法生产铅粉。
岛津法生产铅粉过程简述如下：
第一步：将化验合格的电解铅经过铸造或其他方法加工成一定尺寸的铅球或铅段;
第二步：将铅球或铅段放入铅粉机内，铅球或铅段经过氧化生成氧化铅;
第三步：将铅粉放入指定的容器或储粉仓，经过2-3天时效，化验合格后即可使用。
铅粉主要控制参数:氧化度;视密度;吸水量;颗粒度等;
极板制造简介
极板是蓄电池的核心部分，其质量直接影响着蓄电池各种性能指标。涂膏式极板生产过程简述如下：
第一步：将化验合格的铅粉、稀硫酸、添加剂用专用设备和制成铅膏;
第二步：将铅膏用涂片机或手工填涂到板栅上;
第三步：将填涂后的极板进行固化、干燥，即得到生极板。
生极板主要控制参数:铅膏配方;视密度;含酸量;投膏量;厚度;游离铅含量;水份含量等。
装配工艺简介
蓄电池装配对汽车蓄电池和密封阀控铅酸蓄电池有较大的区别，密封阀控铅酸蓄电池要求紧装配一般用agm隔板,而汽车蓄电池一般用pe、pvc或橡胶隔板。装配过程简述如下：
第一步：将化验合格的极板按工艺要求装入焊接工具内;
第二步：铸焊或手工焊接的极群组放入清洁的电池槽;
第三步：汽车蓄电池需经过穿壁焊和热封后即可,而密封阀控铅酸蓄电池若采用abs电池槽需用专用粘合剂粘接。
电池装配主要控制参数:汇流排焊接质量和材料;密封性能、正、负极性等。
化成工艺简介
极板化成和蓄电池化成是蓄电池制造的两种不同方法，可根据具体情况选择。极板化成一般相对较容易控制成本较高且环境污染需专门治理。蓄电池化成质量控制难度较大，一般对所生产的生极板质量要求较高，但成本相对低一些。密封阀控铅酸蓄电池化成简述如下：
第一步：将化验合格的生极板按工艺要求装入电池槽密封;
第二步：将一定浓度的稀硫酸按规定数量灌入电池;
第三步：经放置后按按规大小通直流电，一般化成后需进行放电检查配组后入库准备出厂。
电池化成主要控制参数:罐酸量;罐酸密度;罐酸温度;充电量和时间等。
使用与维护
铅酸蓄电池以其制造工艺简单、原材料来源丰富、价格适中在二次化学电源中起着不可替代的作用，特别是阀控电池的出现又使传统的蓄电池焕发出了勃勃生机。蓄电池使用寿命与制造有着密切的关系，同时与使用方法也有很大的影响，正确掌握的使用方法对延长蓄电池的寿命大有益处。对于传统开口式蓄电池日常须对以下几方面注意：
①电解液的数量、密度以及充电程度等方面加以注意，尤其是与其密切相关的充电系统特别关心，若充电量较大则蓄电池失水多，容易造成极板的活性物质脱落，造成底部短路使电池内部温度较高而缩短寿命，若充电量较小则容易造成电池的亏电，蓄电池在长期亏电的情况下，可导致极板的不可逆硫酸盐化，其表现是充电过程电压上升较快，很短时间完成，放电时电压下降迅速。
②电解液的纯度，一般采用蓄电池专用电解液或补充液灌注，严禁用普通硫酸和自来水替代。
③日常使用表面保持清洁，排气口畅通。
④放置不用时应先充满电，同时三个月进行一次补充电。
对于密封阀控铅酸蓄电池日常须对以下几方面注意：
①注意充电电压的范围浮充使用时电压一般控制在2.15±0.1v/单格，循环使用时电压一般控制在2.35±0.1v/单格，若说明书有要求时应按说明书操作。
②注意使用环境温度，一般不超过30度为宜。温度变化较大时应加强对电压的调节。
③对于不同厂家的产品不可混用，同一厂家的产品新旧不可混用。
④密封阀控铅酸蓄电池较好不要自己打开盖子补充电解液和更换安全阀。
实习结果
蓄电池的优点是放电时电动势较稳定，缺点是比能量(单位重量所蓄电能)小，对环境腐蚀性强。铅蓄电池的工作电压平稳、使用温度及使用电流范围宽、能充放电数百个循环、贮存性能好(尤其适于干式荷电贮存)、造价较低，因而应用广泛。
板栅铸造、铅粉制造→自动化涂板、生极板固化→装配电池→焊端子、封壳→注入冷冻胶体/酸→电池内化成→性能测试→包装→出厂.
电池内化成:电池正、负极板在直流电的作用下与稀硫酸进行电化学氧化还原反应.
优点:1.不生成废酸、废雾2.活性物质不易脱落3.全水冷化成，电池均衡性好
缺点:1.必须增设专用的冷冻设备2.需修建专用水冷却槽3.生产周期加长
修复仪解决电池硫化效果太有限：
修复效果和两方面有关：
1.电池本身状况。比如使用期接近设计寿命的电池，再怎么修复，性能也好不到哪去。
2.修复技术。蓄电池修复3分设备7分技术是句大实话。技术好经验丰富的人，会对不同的电池状况做出判断，采用不同的处理手段，追求较佳效果。技术好的人和一个只会一种方法笨修的人，修复的效果差距非常非常大。蓄电池修复的主要方法就是补水和除硫，方法有很多类关键是看技术好坏，较好时可以把放电时间50分钟的电池修到120分钟以上。
四、实习总结
这次实习带给我不仅仅是一种社会经验，更是我人生的一笔财富。更可喜的是我在实习期间还结识了一些好朋友，他们给予我不少的帮助。俗语说：纸上得来终觉浅，觉知此事要躬行。没有把理论用于实践是学得不深刻的，当今大学教育是以理论为主，能有机会走进天能集团去实习，对我来说是受益不浅的。我就快毕业走向社会了，相信这次实习对我日后参加工作有帮助。感谢在这期间所有帮助过我的人!