去学院实习报告汇总8篇
在当下这个社会中，报告十分的重要，报告成为了一种新兴产业。那么，报告到底怎么写才合适呢？下面是小编收集整理的去学院实习报告8篇，希望对大家有所帮助。
去学院实习报告 篇1
一、毕业实习目的
主要是使学生通过实习取得本专业工作的能力和经验，巩固所学知识，收集并整理与毕业论文有关的资料，为完成毕业论文做好充分的准备。
二、毕业实习内容
1.了解实习单位的组织机构和生产组织管理情况。
2.熟悉工程专业技术人员的工作职责和工作程序，获得组织和管理生产的初步知识。
3.巩固、深化所学理论知识，培养分析和解决工程实际问题的初步能力。
三、应掌握的关键技术
1.矫正机的'矫正工艺及其设备。
2.矫正机总传动装置的构造及原理。
3.矫直辊的构造及布置形式。
去学院实习报告 篇2
学校为了使我们更多了解机电产品、设备，提高对机电工程制造技术的认识，加深机械在工业各领域应用的感性认识，开阔视野，了解相关设备及技术资料，熟悉典型零件的加工工艺，特意安排了我们到几个拥有较多类型的机电一体化设备，生产技术较先进的工厂进行参观实习。了解工厂的生产情况，与本专业有关的各种知识，各厂工人的工作情况等等。第一次亲身感受了所学知识与实际的应用，电子技术在机械制造工业的应用，精密机械制造在机器制造的应用，等等理论与实际的相结合，让我们大开眼界,也是对以前所学知识的一个初审.通过这次参观实习，进一步巩固和深化所学的理论知识，弥补以前单一理论教学的不足，为后续专业课学习和毕业设计打好基础。
一参观潍柴动力股份有限公司
1、场所介绍
潍柴动力股份有限公司,是由潍坊柴油机厂作为主发起人联合境内外投资者共同发起设立的符合现代企业制度的企业，是国家内燃机研发、制造、销售重点骨干企业。其产品广泛应用于重型汽车、大客车、工程机械、船用、发电等大功率动力配套市场。公司致力于内燃机科技产业的发展，产品开发能力居国内同行业前列，总体工艺装备水平居国内领先地位。公司生产的WD615、WD618。柴油机在重型汽车、工程机械市场的平均占有率达到60%以上，满足欧Ⅱ排放标准的斯太尔柴油机已提前法规要求投放市场，近年来10L/12L大功率柴油机一直保持市场领导地位。
公司具有强大的研发能力，专业技术人员超过160人。公司拥有现代化的研发中心及国内一流水平的产品实验室，与欧洲著名的柴油机研发机构签订了合作研发协议，确保技术水平国际领先。公司拥有稳定的优秀管理人员，四名执行董事年富力强，平均年龄40岁，其中两人拥有硕士学位，具有柴油机企业的丰富管理经验和驾驭企业发展的清晰战略思路。
公司以“为用户提供超值产品和服务”为目标，在全国范围内建立了37个维修服务中心和480个特约维修站，采用潍柴动力发动机计算机诊断监测网络系统，使国内各维修站接收的服务信息能够得以及时反馈公司。
公司重视人力资源开发，多年来与清华大学、同济大学、天津大学、山东大学等高等院校进行项目合作开发，共建产品实验室、合作培养在职高层次专业人才；同时，国家人事部批准在公司设立了博士后工作站，每年与欧洲科研机构进行人才交流培训，为企业各类人员成材创造有利条件。与德国合作的双元制教育，注意理论与实践的有机结合，确保了生产岗位合格技术工人的需要。
公司在国内同行业率先通过ISO9000质量体系认证，以高技术、高性能、高质量的产品和一流的服务饮誉国内外。
企业使命：民族动力，国际潍柴。
企业宗旨：用户满意是潍柴的宗旨
企业精神：干就负责，敢为人先，追求卓越
企业目标：打造世界动力的驰名品牌。
潍柴动力，追求卓越。
2、产品介绍：
WD615系列柴油机是潍柴从奥地利斯太尔戴姆勒-普赫公司引进的具有世界先进水平的`发动机。该系列柴油机总排量9.726L，本文由实习报告http://www.LWlm.cOm收集整理有自然吸气、增压、增压中冷机型，基本型转速2200—2600r/min，功率范围176kW—280kW,最低燃油消耗率达194g/kW.h,具有体积小、重量轻、功率大、油耗低、排放指标先进、噪声低、通用性强等优点,是重型汽车、各类工程机械、客车、发电设备、船舶等理想动力。
WD615卡车专用柴油机具有以下性能特点：
更经济WD615卡车用柴油机，大扭矩范围宽广，在不同状况下，发动机都具备良好的燃油经济性。经过对燃烧、进气系统等优化改进，发动机性能明显提高，油耗降低10％以上。
更强劲176-280kW功率覆盖宽广。扭矩储备高达30%,保证整车在不同工况下轻松工作,应对复杂路况。
更可靠WD615卡车用柴油机经过多次的产品性能改进与优化，采用独特的框架式主轴承结构．机体强度高；严格的质量管理体系、主要零部件的全球采购保证了整机的可靠性。耐久性目标达到10000小时无大修。
更实用发动机一缸一盖，保养维护简便，零部件通用性强，大部分零部件可以互换，降低了使用成本；全系列发动机外形尺寸保持一致，便于整车设计、制造
更环保通过对燃烧系统、进气系统及供油系统的优化匹配，潍柴动力车用全线产品排气污染物的排放量均优于欧洲II号法规标准的限值．具备欧III潜力。
更出色低温启动性好，无任何辅助装置，柴油机可在-15℃正常启动；装置辅助设施后，可在-40℃时顺利启动；可在海拔500O米的高原正常工作。
WD615系列工程机械用柴油机是在斯太尔WD615系列载重车用发动机的基础上，消化吸收国外先进技术而发展创新的，现已成为工程机械的新型动力，主要用于ZL50、ZL40装载机，T160、T220推土机及压路机、铲运机械等工程机械领域。
WD615系列工程机械柴油机充分考虑了工程机械的特殊要求，配套齐全，外形更美观，具有更高的可靠性和更好的配套适应性.
（1）可靠性高WD615系列柴油机采用隧道式结构型式，曲轴箱与七道主轴承盖铸为一体，整体锻造的氮化曲轴和优质合金钢锻造连杆以及采用柔性设计制造的强力螺栓等，均保证了柴油机各运动件的高可靠性；设计合理的高次方函数凸轮轴型线，使柴油机配气系统具有更高的可靠性和更低的机械振动噪音。充分考虑工程机械的使用特点，各系统配置和零部件设计留有足够的安全系数和可靠性系数。根据计算，试验室以及市场检验表明，柴油机一般平均故障间隔时间为两千小时以上，平均大修期可达一万小时以上。
（2）动力性好、扭矩储备大该系列柴油机采用波许P型结构高压油泵、全程式调速器配低惯量多孔喷油器，通过供油特性校正和高效增压器的合理匹配，动力性能好，扭矩储备大于20%，能够满足各种工程机械对功率和扭矩的要求。进排气管置于两侧，高压油泵和油管在进气管侧，使燃油系统和进气系统免受排气高温影响。
（3）经济性好、燃油消耗和机油消耗低三道新结构活塞环，最佳配缸间隙，新型燃烧室和最佳涡流比匹配，干式缸套，平台珩磨网纹，避免了漏水漏气，确保缸孔几何形状
去学院实习报告 篇3
在实习期间，得到公司领导的照顾和关怀，并在指导老师的带领下，认真负责，做好本职工作，完成任务要求，做一名合格的服务人员。 在这期间，我主要完成了以下几个方面的实习工作：
一、酒店前台接待
1、早班工作流程 化妆，签到—了解住宿情况及重要事项——交接班（了解房态、清点帐目及小卖部商品，仔细阅读交班本）——接待宾客（办理入住、退房、续房、换房、预订、问讯、查询、行李寄存、处理基本投诉等各种手续，给客人提供各种力所能及的服务。随时与楼层保持联系，掌握房态变化，合理分配房间）——配合收银向询问客人是否续住，关注客人消费情况，保证房间帐户有足够押金，帮助客人办理续房手续——接待宾客（以退房为主）——工作午餐——检查、更新房态，确保房态准确，接待宾客（重点催收房费）——做交接班准备。
2、中班工作流程 交接班，清点帐目，了解白天住宿情况以及预订情况，掌握押金余额不足的房间，跟进上班未进事宜——接待宾客（重点催收房费）——工作晚餐——协助前台收银催房费，并跟进餐券发放事宜——检查、更新房态，确保房态准确，整理预订——接待宾客（办理入住、退房、续房、换房、预订、问讯、查询、行李寄存、处理基本投诉等各种手续，给客人提供各种力所能及的服务。随时与楼层保持联系，掌握房态变化，合理分配房间），18：00以前完成押金催收工作——做交接班准备。
3、夜班工作流程 交接班，清点帐目，了解白天住宿情况，掌握押金余额不足的房间——接待宾客（办理入住、退房、续房、换房、预订、问讯、查询、行李寄存、处理基本投诉等各种手续，给客人提供各种力所能及的服务，随时与楼层保持联系，掌握房态变化，合理分配房间）跟进上班未进事宜——检查、更新房态，确保房态准确。提取房费、注明余额，处理手工帐目，按类别填写缴款单，保证一天的营业收入全部上交财务。电脑过帐，打印制做报表——对前台日常单据及表格进行整理、归档和补充，整理和补充小卖部商品，做好话务监控和相关记录，打扫前台内部及大厅的卫生——检查叫醒服务记录，为当日预订进行排房并及时与楼层沟通——检查、更新房态，确保房态正确，并做好交接班准备。
酒店餐饮服务
1、迎宾、问候客人：当一切准备工作全部就绪后，要在预订前的15-30分钟站在包房门口迎接宾客的到来。当客人来到时，要微笑地问候客人，知道客人名字的要用姓名去称呼客人。
2、拉椅让座:当客人进入房间后，要主动为客人拉椅让座。不用为全部的'客人都拉椅让座，但一定要为女士或者是被邀请的贵宾服务。有小孩子的，要主动询问是否需要婴儿椅。
3、派送香巾：将已折好的香巾放入香巾托，服务于客人的左手边。并说：“对不起打扰一下。…请用香巾”。如知道客人姓名，要说：“王总，请用香巾！”
4、服务茶水：将口布折成正方形放于一骨碟中，将茶壶放到口布上，拇指扣于壶把上，其它四指接于骨碟盘底，站在客人右手边一只手为客人倒茶，并说：“对不起打扰一下。…请用茶”。如知道客人的姓名，要说：“王总，请用茶”。在倒茶之前一定要先说“对不起打扰一下”来引起客人的注意，否则客人不小心会碰到茶壶造成烫伤，实习报告《商学院毕业生实习报告》。
5、呈递菜单并点菜及酒水：询问客人是否可以点菜，并将菜单交于主人。向客人主动推荐特色菜或者是当天的厨师精选。推销各种酒水及向女士儿童推荐软饮。询问是否可以起菜：对于集团内部宴请或者是常客，可能会早已通过电话预订的形式提前制订了宴会菜单，所以可以直接向主人询问是否可以通知厨房开始做菜，如有vvvip，同时要问主人是否要求分餐；如要求，有果盘的话，要通知厨房按人数准备“个吃”。同样要向主人推荐各种酒水
6、下点菜单及酒水单：将客人所点的菜品和酒水项目分别开在点菜单上（酒水一份，菜品一份）。每份一式四联，一联交厨房或者吧台（菜品交厨房，酒水交吧台），一联交前台，一联交传菜，一联自己留底备查。
7、服务酒水：如客人有特殊要求的话，按照客人的意思分先后顺序斟倒。如客人没有要求，则按照先女士儿童、主宾、后主人的顺序顺时针斟倒。倒酒时酒瓶要有余底，不要全部连底倒完。
8、上菜服务（分餐）：上菜时，要在客人比较稀疏的地方上菜，或者选择不重要客人的位置；上汤时，将汤上到桌上后，要向主人询问是否需要分汤；对于分餐的客人，每次要将菜品上桌后报菜名，给客人做一个展示，按人数将其用骨碟分餐。给每人上菜时再次报菜名，并请客人慢用。所有菜品全部出完后，要向客人说明：“您的菜已经全部上齐了，请慢用！”
9、餐间服务（更换烟缸、骨碟、倒酒）：烟缸里每两个烟头就更换一次；及时续倒茶水；客人吃完带骨或皮壳较多的食物后就更换一次骨碟；上果盘之前更换一次；客人举杯喝酒时，要马上手持酒瓶准备续斟；有客人且人数较多的时候，包间至少要有两个服务员在服务；如果所点的酒水已喝完或马上喝完，要马上问主人是否要再加。
10、结帐：集团内部高层可到前台签单，但要注意提醒；正常客人结帐，到前台拿帐单到主人面前，不要当着众人面大声报价格。寻找适当的机会向客人询问用餐满意度，将客人意见及时反馈给服务经理。 11、拉椅送客：客人起身要离开时，要马上上前帮女士或贵宾拉椅，然后到包间门口送别客人，并感谢客人的光临。然后以最快的速度检查一遍桌面上是否有客人落下的物品。
12. 餐后整理工作：归整坐椅，清洁地面卫生；收台：先收口布、香巾等布草制品，再收酒杯等玻璃制品，最后收瓷器制品，将垃圾各脏餐具运送至洗碗间，将玻璃转盘从桌上搬下清洁，收掉脏台布。
酒店客房服务
1、客房部楼层服务员：领取做房表→备车→推车至房门口→敲门→开门→拉开窗帘→清理烟缸,倒垃圾→做床→擦尘,检查设备→更换茶具→补充用品→地毯吸尘→调整窗帘→到卫生间开灯,冲水→撤棉织品→清洗面盆,浴缸,恭桶→擦镜子,墙面,毛巾架等→补充棉织品及客用品→查漏项→关灯,关门→锁房间门→填写清洁报告表。
2、客房部服务台人员：查看交接班记录→写房态表→前台报入住→改房态→通知服务员打水→通知总机开市话→结帐处报退房→改房态→通知服务员查房→通知总机查话费→做记录,报结帐处→补酒水→写房态表→夜12:00总结当日退房记录,计算房数和天数→填写客用品→分房,做房表→未完成工作记录在交接本上。
3、客房部工服房：发放楼层所需客用品→领取次日所需客用品→收、发客衣并记录→员工换洗工服并记录→与洗衣厂结算当天棉织数→月底客用品消帐,报财务洗涤费表。
4、总机：查看交接班记录本→一人负责接转电话,一人负责核对住房情况,检查空房是否关线并抄房态→按叫醒时间提供叫醒服务→前台报入住(散客)→开市话,长途并告知客人拨打方法→在房态表上登记入住→结帐处报退房→关线→在房态表上登记退房时间→检查是否有话费并报结帐处→夜12:00将当日全部长话单报送结帐处。
5、大堂pa：到客房部领取所需客用品→拖大堂地面→倒烟缸,收垃圾,倒垃圾→扫大堂门口→擦净面盆→冲刷恭桶→擦镜子及台面→冲卫生间镜面→擦电梯→吸电梯地毯→擦楼梯扶 手→擦大堂墙面及卫生间墙面→擦大堂玻璃→擦广告牌及大堂柱子→擦卫生间门,灯及大堂装饰→擦圈椅,茶几→擦立式烟缸→擦转门玻璃→拖大堂地面→倒烟缸→收垃圾。
二、实习收获与体会 工作是一种美丽，也是一种快乐。当我为客人呈上热情的微笑，听到客人的道谢；当我为客人拿上针线包钉上掉落的纽扣，客人露出满意的微笑；当我们的服务获得客人对酒店的赞许和称道......我的内心仿佛吹过春天的和风，温暖惬意。我们的工作是一项美丽的事业，在工作中收获快乐，在微笑中赢得尊重。
去学院实习报告 篇4
学院： 信息管理管理学院
专业： 信息管理与信息系统
实习名称： 新闻采访实践
姓名： #######
学号： ###############
实习地点：黑龙江大学校园
实习成绩：
此部分填写实习报告正文，具体要求如下：
1.各教学单位要根据各实习环节的特点及内容要求规定实习报告撰
写内容及字数，并形成院内文件存档。
2.实习报告中所得的数据、表格、图片等纸质文档必须剪裁合适，
粘贴在报告中。
3.报告正文字体采用宋体、小四号字，行间距选择1.5倍行距。
实 习 报 告
实习时间：20xx年5月15日至20xx年5月29日
实习地点：黑龙江大学
实习对象：大一学生 教官 辅导员
实习目的：(1)了解学生军训的情况
(2)了解新生军心后感受及所学到的东西
(3)将所学知识运用到实践中去才能体现其价值
(4)通过实习努力提高动手能力，在实践中发现不足然后反馈到学习 中，更能提高自己的能力
(5)提高观察事物及捕捉有价值新闻信息的能力
实习内容：(1)实地采访
(2)针对学生、教官、辅导员提出一些问题
(3)访后写作
(4)编辑整理
实习总结：这段采访之旅让我受益匪浅，感受良多。我觉得主要有以下三点令我
们终身受益。
第一;理论与实践相结合。理论和实践是息息相关，相辅相成的。只有掌
握了扎实的理论知识，在实践中我们才会有理论的支撑。但是理论与实际始终存
在很大的差异，即使掌握了新闻采写知识，也不见得在真正的采访实践中得心应
手。在这次短暂的实习过程中，我深深的感觉到自己所学知识的肤浅和专业知识
的匮乏。所以，我们要把理论和实践相结合，把课堂上所学的理论知识融入到了
实践当中，指导我们如何去做新闻采访。
第二;要做好充分的采访准备。事先有研究、有准备，是采访深入、效率
高的关键。在这次实际采访活动中，我深刻感受到采访前期准备的重要性。由于
前期准备时的草率，致使采访期间没有什么问题可问，也没有具体的采访计划，只能期盼新闻自己来敲门。新闻记者需要在平淡的事实中挖出吸引眼球的新闻，不仅仅要靠扎实的专业知识，更需要的是对整个事件的“了如指掌”。
第三;自信以对，持之以恒。就拿我来说吧，我是一个比较内向的人，在做采访的时候经常会紧张，语塞。这种不自信的表现，往往也容易使采访对象紧张，影响采访质量。所以，作为一名新闻记者，在面对自己的采访对象时，要学会自信以对。在这次采访中，让我感触最深的一点是要坚持不懈。如果我们小组没有坚持到最后，那么《周记陶艺坊》的那条重要的新闻线索也就不可能被挖掘。 对于这次实践的感受，一言以蔽之，即“纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行”。带着这份实习的成果和心得，我们决定重树信心，努力学习专业知识和职业技能，提高自身修养，争做一名合格的新闻记者。
记者为获取新闻对客体所进行的观察、询问、倾听、思索和记录等活动。是新闻写作前提，是一种特殊的调查研究。采访的目的是为了获得适于向大众传播新闻事实。不论采访的客体是自然现象还是社会现象，记者注意的只是为大众所关心的具有新闻价值的事实。
新闻采访是一种包含许多环节在内的系统活动。每一个环节都能对另外的环节产生影响，做好每一个环节又都有许多规范和要求。它们既是技术的，又是艺术的。记者水平的高下，新闻业绩的优劣，很大程度上取决于他对采访技艺的掌握。这种掌握，只能通过长期的磨练和对成功记者的.经验的揣摩，逐渐积累。但通过对这些成功经验的理性的和条理化的总结的学习，则可以大大缩短这个进程。这里主要讨论新闻采访过程中一些前期阶段中的问题。
采访的准备工作分为两种，即平时准备和临时准备。采访是采访者对客体事物的认识过程，是采访者运用自己的新闻观点、知识积累和思维方式，通过亲自观察、倾听，经过思索而做出分析判断的过程。新闻采访要求采访者具有新闻敏感、应变能力和采访技巧，即能够在错综复杂的客观事物中敏锐地发现新闻，在稍纵即逝的机遇中迅速地捕捉新闻，在各种困难的条件下巧妙地挖掘新闻。
除突发事件的采访外，新闻记者在平时还从事主动的、有目的的采访。这种采访事先有明确的报道思想,有充分的资料准备，有周密的采访计划。
如何采访 在交谈中发现线索 在采访中听介绍的时候，一定要边听边动脑分析，尽量启发被采访者多谈一些与新闻有关的素材。一是要善于启发交谈者讲话的愿望;二是要善于抓住中心问题;三是要善于抓住细微的变化。 现场采访观察要仔细 直接到现场看，是采访的重要方法之一。一是观察要全面;二是观察要入微;三是观察要深入。 问情况要虚心 提问，是采访成败的关键。采访提问是艺术
，不可轻视。提问一定要看采访对象、新闻事件性质和场合。如何掌握提问这门艺术，呢一是分层次提问;二是问话要抓住对方心理;三是注意一些不该提问的问题。
以上都是此次我对于新闻采访多学到的理论知识及实习我所学习到的内容。
教师评语
注：指导教师可为本专业指导教师，也可为实习基地指导教师，如为实习基地教师，须在指导教师签字处加盖公章。
去学院实习报告 篇5
本人为临沂师范学院**届计算机科学与技术本科2班的实习生文海波，在临沂第4中学，从xx年4月1号到xx年6月1号。时间两个月号开始至6月9号结束，为期两个月的实习结束了，静下心来回想一下，虽然日子忙碌，但在自己的努力实践中和基地指导老师的指导帮助下我觉得在实习过程中受益匪浅。
在这期间，我主要完成了3方面的实习工作：
一是见习，第一个星期听指导老师讲课，认真学习教学方法和吸取教学经验，
二是上课和上机操作指导，在上课过程中研究教材，认真备课，上课。
三是实习总结和经验交流。
教学是作为一个老师的首要任务，能否教好课，直接关系到学生对老师的评价和认可，甚至影响到学生对课程的兴趣。在实习过程中，我上了2次新课。这让我明白了作为一名优秀的教师应该具有的责任和使命，虽然很累，但我从中找到了乐趣，找到了当老师的乐趣，也使我和学生拉近了距离，看着自己的学生学会了自己教的东西无比欣慰。班主任是班级的核心老师,班主任作为全面关心学生成长的主要教师、学生主要的精神支配者、影响学生发展的重要他人，无疑肩负神圣而又重要的职责。如何做好班主任工作?是值得每一位老师不断思考探索的。作为一名实习班主任，虽然在实习过程中，我学到了很多，但真的要去做班主任，还是有很大差距的。实习之初，我觉得自己首先要了解我所带的班级和班级同学，了解是班主任工作的基础。于是实习班主任的第一周，先和同学们见面、做自我介绍，向指导老师询问有关班级的情况和班级一些成员的`特点,好学生和差学生的优缺点,和班委一起讨论、制定班规，经常去看自习课，和学生多接触、多聊聊。课上是老师,课下是朋友,一周下来，我跟班里的同学混熟了，我也发现了我们班是一个团结、活泼的班集体。随后的第二周，我开始做一些常规工作，管自习课的纪律问题，监督常规考勤工作，找个别学生谈话帮他分析原因以求进步，在班会课上，我还以一个高中过来人的身份，谈了一下我对高中学习的一些看法以及我的一些学习方法，希望对学生有所启发。我觉得做一个班主任真不容易，首先需要有爱心、细心和耐心,还要有责任。
虽然总的说来上的不是很好，但我从中掌握了一些教学方法和教学技巧，但还是存在疏漏，让我事后惭愧。我想，真的要走上教学岗位，成为一名优秀的人民教师，还需自己以后不断的努力实践。
下面我列举我在上课教学中所暴露出来的不足之处。
教训之一，备课重点不明确突出。上第一节课时，本着认真负责、战战兢兢的心态，我仔细阅读教材以及一些参考资料，考虑了好多时间，准备了详细的教案，力求每个知识点都讲透彻一点，使学生理解清楚。结果上台一讲，方知不对，每个知识点都讲的很细、很详细，固然能使学生容易理解掌握知识点，但时间有限，于是第一节课好多内容都来不及讲，指导老师给我提出了宝贵的批评意见：教学的目标是要在15分钟内完成教学任务，所以备课时一定要明确重点、突出重点，详略得当，不能面面俱到，细节不要想一下子全部讲请。回去之后，我认真总结第一节课的教训，重新修改教案，略去一些不必要的地方，接下来的1节课时间控制好了，效果明显好多了。
教训之二，上机课的讲法问题。以前不知道，以为上机课就是让学生自己练习练习，其实不然，现在我觉得真的要上好上机课也不是那么简单，需要自己备课时仔细的考虑，特别是屏幕控制和时间分配需要好好斟酌。
教训之三，上课时难免会出现一些学生不认真听讲，乱说话，捣乱的情况，针对这些情况，我却无能为力，以后会在讲好课的同时多积累一些管好课堂秩序的经验。
教训之四，我的语言组织能力不是很强，在讲课时由于紧张，会出现忘词的情况，这正是因为我对教案不熟，没有多加练习的缘故，以后我会多多练习，争取讲到最好。
有了这些教训，我会在以后的教学中注意一下几点：
一、努力研究教材，吃透课本，变为自己的东西，多找一些学生感兴趣的例子，激发学生，让学生不再为枯燥的课本而发愁。
二、控制好课堂时间，重难点突出，让学生有选择性的听讲。
三、组织好课堂秩序，让学生都能专心听讲。
四、多和学生交流，吸收他们的建议和意见，改变教学方法。
五、多培养学生的创新能力和动手能力。
这次实习令我感受颇多，一方面由于信息技术课在现在还是新开课程，许多学生和家长还没有引起重视，并没有很多的教学案例可以借鉴。唯有教师自己深入地钻研教材，研究教法，认真地备好课，以达到上课时让学生学会并掌握到正确的方法为止。在我第一次实际深入到课堂上时，有很多是在师范学校没学到的，没遇到过的难题，尤其是信息技术这一门新兴的课程，因为信息技术课与别的传统学科并不一样，它注重的是是学生的实际，所以要以锻炼学生的动手操作能力为前提。
去学院实习报告 篇6
一、实习目的与要求。
（一）实习目的：
1、巩固和加强汽车构造和原理课程的理论知识，为后续课程的学习奠定必要的基础。
2、学生掌握汽车总成、各零部件及其相互间的连接关系、拆装方法和步骤及注意事项；
3、学习正确使用拆装设备、工具、量具的方法；
4、了解安全操作常识，熟悉零部件拆装后的正确放置、分类及清洗方法，培养良好的'工作和生产习惯。
5、锻炼和培养学生的动手能力。
（二）实习要求：
1、学会汽车常用拆装工具和仪器设备的正确使用
2、学会汽车的总体拆装、调整和各系统主要零部件的正确拆装
3、学会汽车的主要零部件的检查测量
4、掌握汽车的基本构造与基本工作原理
5、理解汽车各组成系统的结构与工作原理
（三）实习常用工具：
普通扳手 、螺钉旋具、锤子、手钳。
二、实习内容。
掌握汽车的传动系统、行驶系统、制动系统、转向系统和制动系统中各主要零部件的工作原理，以及它们的拆卸、装配和调整方面的操作。
（一）变速器的拆装。
先将外部螺钉旋下，然后拆下变速器外壳，观察变速器的安装位置以及与发动机的联结关系。了解变速器操纵机构的结构特点，观察各挡位齿轮的传递方式，然后拆下齿轮对变速器进行清洗，在清洗完以后，在老师详细讲解完工作原理后把各个零部件重新组装起来。
（二）离合器的拆卸。
在变速箱体中拆下离和器总成：先拆下离合器盖与飞轮联接螺栓，然后将离和器从飞轮上去下。仔细观察各零部件的结构特点，熟悉各零部件的名称和作用。同样在了解完其工作原理后对其进行清洗并按要求组装起来。
（三）发动机的拆装。
在老师的安排下，我们五个人一组进行发动机的拆装，我们小组拆的是一个四缸直列水冷式发动机，先按要求拆下化油器，由于时间原因，对化油器内部零件没有进行拆装，不过事先我们已经拆装过化油器，这里就没有特别要求。然后卸下分电器等外部零部件，拆下电动机和发电机等组件。然后拆下进，排气只管，卸下气缸罩，然后把两侧的汽油泵以及节温器，这样发动机外部组件基本拆卸完毕。
去学院实习报告 篇7
“金工实习”，刚刚听到这个名词觉得有点好奇也有点兴奋！因为这是我大学生活中的第一次实习。我是在十二分的热情下度过这两周的。现在想起来竟有些留恋不舍！因为它让我知道了那些看似无比简单的东西，动起手来竟是这般的难！看似简单的理论在实际运用中却让你不时一声叹息！
“金工实习”是一门实践性的技术基础课，是高等院校工科学生学习机械制造的基本工艺方法和技术，完成工程基本训练的重要必修课。它不仅可以让我们获得了机械制造的基础知识，了解了机械制造的一般操作，提高了自己的操作技能和动手能力，而且加强了理论联系实际的锻炼，提高了工程实践能力，培养了工程素质。对我们来说，金工实习是一次很好的学习、锻炼的机会，甚至是我们生活态度的教育的一次机会！
实习的第一步是进行工业安全知识的教育，这一步是极其重要和不可缺少的。安全第一！这句话谁都知道，但不一定放在心上，所以金工实习的第一天，老师就先给我们上了一堂安全教育课。通过观看录像，我们了解了实习中同学们易犯的危险操作动作。比如在车间里打闹嬉戏，不经老师的许可便私自启动机器，擅自操作；操作机床时方法、姿势不正确，等等。还真是不看不知道，一看吓一跳！一个无意的动作或是一个小小的疏忽，都可能导致机械事故甚至人身安全事故。事实上，工业安全培训的目的有两个：一是确保人身安全，设备安全；二是获得工业安全的基本知识，为将来的发展做准备。在未发生安全事故前，许多人对安全教育不重视，认为太烦琐，太枯燥。一旦发生了事故，才回想起安全教育的重要性。我很庆幸我对它有了足够的重视，所以我安全的度过了实习的两周！
我认为实习的本身目的就是锻炼我们的动手能力以及对工业知识的基本认识与理解。它不同于课本教育，因为它有我们动手操作的空间！我之所以对实习有一种说不出的留恋，是因为我早已被老师们幽默的讲解和生动的描述所吸引。一个简单的螺丝螺母，要想知道它是怎么来的，是要颇费一番功夫的。生活在现代社会的我们，早已习惯了那些现成的东西，在用的同时，也不会多想它究竟是如何得来的，如果偶尔有人问起，也会很不以为然的说，这不是我们所应该知道的。现在才知道这种想法是多么幼稚，从而也让我知道了为期两周的金工实习对我们是多么重要！
第一天的实习是汽车。对于热爱汽车的人来说，这肯定是一件令人兴奋的事。而且我还看到外面都没有机会看到的“羊城130”，老式“伏尔加”，但汽车的基本原理还在。首先由老师介绍汽车的各零件与其功能。在介绍老零件同时还介绍了现代汽车在这个零件上做了什么改进，促进了我对汽车的了解。然后到我们自己动手拆开和安装汽车的发动机等零件。显然以前已经知道发动机分两种：汽油发动机和柴油发动机，前者使用电火花点燃混合气体，后者使压缩气体使其自然着火。但通过亲手拆开发动机，了解其内部真是结构，更深入，更明白其四冲程的工作原理。发动机是由两大机构和五大系统组成。对于一般的汽车故障能自己搞定，例如油路阻塞，可以检查化油器是否阻塞。不但是汽车的工作原理，我还学到很多关于汽车使用。保养其现代先进汽车的常识。在开车之前要检查汽车润滑油是否达到要求，大概在什么时候补充。在冷的天气里先使发动机预热一会再启动。自动档汽车的使用原理，防抱死系统等知识。
第一天的实习就使我对“金工实习”充满热情，动手的感觉就是好！当时我就想明天的钳工会又如何让我激动呢……
虽然第二天我们只需要上半天的实习，但想不到第二天的钳工竟是如此辛苦的活！把拿在手的圆柱状的铁棒加工成完全标准螺母，的确，是够辛苦的。但是我们完全可以用另外一种心态去看它，比如：我们可以把它想象成一种艺术加工，把自己的乐趣加在其上，也不失一种好办法。以前从来没有珍惜过想螺母这样看似微不足到的东西，因为我没有想到它会来得这么不容易，半天的辛苦工作才勉强做出来一个还算可以的小小的、不为人所重视的螺母，心里不免充满感慨！虽说只是一个螺母但它需要的程序一点也不能少，而且还需要有足够的耐心和细心！首先，要把螺母的上下两面用锉刀挫平，其后是挫出六个侧面，当然这个工作需要的是力气和耐心了，如果时间允许最后还要钻孔，不过你不用担心这么大的孔什么时候才能穿完，因为这个工作由机器来完成！我想这个时候每一个做过钳工的人都会发出这样的感慨：还是机器来得快！！在做这个工作之前我就想，这要做多久才可以把一段铁棒加工成螺母啊！首先要把铁棒的一面挫平，可是要想把坑坑洼洼的表面挫平可不是一件容易的事情，要掌握正确的方法才行，关键就是要使锉刀的运动保持水平，这要靠在挫削过程中逐渐调整两手的压力才能达到。在挫削的过程中，要不时的用角尺来检验是否已经挫平。挫好了一个端面，接下来的工作就是锯了，要用手锯锯下10mm的一段，同样，有一定的方法，用右手握柄左手扶弓，推力和压力的'大小主要由右手掌握，注意左手的压力不要太大，站立的姿势是身体正前方与台虎钳中心线成大约45度角，右脚与台虎钳中心线成75度角，左脚与台虎钳中心线成30度角。用正确的方法才能既省力又提高效率。锯完后，接着挫另一个端面，两面都比较平的时候就可以加工螺母的六个侧面了，工具同样是锉刀。看似简单的钳工，给人的影响会是很深，以后某天的某个时间也许我们会想起它，或许想起的不仅会是做钳工的辛苦还有我们对手工制作与现代科技工具的速度与精确度的差距，在我们感叹现代工具速度之快以及给我们带来的无上方便时，我们也会对那份手工制作的东西带有不少留恋！
钳工让我大汗淋漓了一番，但看着我自己亲手做出的成果——螺母一个，我也笑了。
听别人说在实习的工种中，车工是最累的。那天一大早就去到车间，很快分好组，老师就开始讲解卧式车床的机构。操作方法。然后给我们做了一个示范。显然听起来很简单，但到我们操作时就这里或那里出问题。反复几次操作空机运作之后，终于熟练怎样控制车床。安装要加工的铁棒后，就开始开动车床。刚开始看到高速旋转托盘还有点束手束脚，不过很快就克服这样的心理。只要注意安全事项，没有什么好怕的。毕竟是初学者，整个上午才车出一条槽。下午继续，车圆球是最难的，左右手一起旋转，而且要求旋转的速度一快一慢。而且由于很难把铁棒工件的轴心调成水平，所以稍微用力就把圆球刮了一道，无奈之下只好缩小圆球的半径。这样缩了几次终于把一个勉强可以说是圆球的零件车出来。最难受的是站了一整天，小腿都疼起来。但当把车好的零件交给老师时那种成功的喜悦使我忘记了站得发疼得小腿。这种成功的喜悦只有通过亲身参加实习才能感受得到。
经过两天比较辛苦的工种之后，以后的那几天就觉得轻松了。也许心理上已经有了一定的准备……
从金工实习培养人的各种意志品质方面来讲，不同的工种还有不同的作用呢！钳工，磨工都是费时费力的工作，你有时花上半天时间也可能没什么进展，而规定的时间又近在眼前，这个时候就要看你的耐心如何了！试问心浮气燥，想一口吃成胖子的人制成的产品会是合格品，优质品吗？车工精度要求高，安全系数大，没有专心致志的工作态度，不循规蹈矩地按照老师的要求操作，耍小聪明，那么一定是成事不足败事有余，不仅车不出所要求的产品，弄不好车床都要让你搞坏，损害国家财产的罪名你担当得起吗？在劳动工作中，老师们给了我们许多指导和帮助。可能有些老师开始时比较严肃认真，在我们看来简直是苛刻古板，但我们应该明白老师的良苦用心。俗话说严师出高徒，没有老师们手把手的示范教导，作为门外汉的我们会完成合格的产品吗？除了教我们操作，老师们有时还向我们传授作人的道理，我们可不要辜负他们的殷切期望啊！
一起实习的同学也让我受益非浅。毫无私心的帮助，真诚的相互鼓励加油，一切分担工作的压力，更一起分享成功带来的喜悦，金工实习更象是一个集体活动，拉近我们彼此的距离，填补了曾经存在的隔阂，集体主义的魅力得到了彻彻底底的展现！大学里连同班同学相处的机会都很少，感谢金工实习给了我们这样一个机会。这样的活动值得教育部门的借鉴。
金工实习也让我懂得了时间观念在工作上的重要性，你不能迟到，迟到就在你成绩单上分；更不能缺课！其实很简单，好比你以后工作，迟到的话你的上司一定会扣你工资的！我觉得这是一个态度问题，如果你对这事是重视的就不会出现上述情况了。庆幸的是我两个星期来也没有迟到过。
短短的2个星期时间，我们在实习中充实地度过了，我们学习的知识虽然不是很多，但通过这次让我们明白了我们需要实际学习掌握的技能还很多、很多。如果我们不经常参加这方面的实习，我们这些大学生将来恐怕只能是赵括“纸上谈兵”。社会需要人才，社会需要的是有能力的人才。我们新世纪的大学只有多参加实践，才能保证在未来的社会竞争中有自己的位置。
最后，再次感谢各个工种的老师们的辛勤教导。致敬！
去学院实习报告 篇8
一、实习目的
1、增强感性认识，为学好专业课打基础，做到理论与实践的有机结合。
2、通过看、听、想、问、记等方法，对机械零件、模具零件的加工及装配、模具使用有一个比较全面清楚的了解。
3、了解各种机电、自动化设备在生产中的地位、作用及使用情况。
4、了解机电设备类型、结构、工作原理、性能特点。
二、实习内容
六月十三号上午，学院组织我们材料成型及控制工程专业四个班级集体参观南昌大学机电学院实验室。注塑实验室了解模具加工成型的几种方法塑料注射成型机构成：主要包括注射装置、锁模装置，液压传动系统和电路控制系统注射装置是使塑料均匀塑化并以足够的压力和速度将一定量的塑料注射到模腔中。注射装置位于机器的'右上部，由料筒、螺杆和喷嘴、加料斗、计量装置、驱动螺杆的液压马达、螺杆和注座的移动抽缸及电热线圈等组件构成。锁模装置是实现模具的开启与闭合以及脱出制品的装置，它位于机器的左上部，是全液压式、充液直压锁模机构，它由前模板、移动模板、后模板连接锁模油缸。大活塞、拉杆和机极顶出杆等部件组成。液压和电器控制系统能保证注射机按照工艺过程设定的要求和动作程序准确而有效地工作。液压系统由各种液压元件和回路及其附属设备组成。电器控制系统由各种电器仪表组成注塑机的工艺流程：模具的闭合、充模、保压、冷却、塑料预塑化塑料注射成型机用途：塑料注射成型机是将热塑性塑料（PE、PS、PP、PVC、PA、ABS等）在料筒内经外加热和螺杆旋转剪切热作用塑化后，以一定的注射压力注入具有冷却装置的模具内，快速冷却后获得各类塑料制品的专用加工设备。它从加工日用塑料制品（脸盆、杯子、肥皂盒等）开始，逐步进入加工工业用品（电视机壳、洗衣机筒体、周转箱、电话机壳等），目前开始加工物运托盘、环保垃圾箱、汽车保险杠、汽车面板等大型塑料制品。冲压实验室
在冲压实验室我们主要了解了冲压加工的特点，冲压加工是依靠模具和压力完成加工过程的，与其他加工方法相比具有如下特点：
1、冲压件的尺寸精度由模具保证，所以其质量稳定，呼唤性好利用模具加工，可获得用其他加工方法不能或难以获得的壁薄，重量轻，刚性好，表面质量高，形状复杂的零件。
2、冲压加工一般不需要加热毛坯，也不像切削加工那样大量切削金属，所以既节约能有节约金属。
3、普通压力机每分钟可以生产几十件冲压件。而高速压力机每分钟可以生几百件甚至上千件，所以他是一种高效率的方法。
4、冲压加工既可以生产很小、很轻的零件，如电子，钟表及仪器上的零件，也可以制造汽车，拖拉机上的大型覆盖件。
5、冲压材料可以是有色金属，也可以是某些非金属材料。
三、实习总结
很感谢学校能给我们提供这个认识实习机会，让我们体验到了学工科的不易。这次实习增强了我对专业的感性认识，通过看、听、想、问、记等方法，对机械零件、模具零件的加工及装配、模具使用和各种机电设备类型、结构、工作原理、性能特点、自动化设备在生产中的地位、作用有了一个比较全面清楚的了解，为学好专业课夯实了基础。总之，我觉得这次实习对我自己来说是非常有意义非常实在的，它让我获得了在课堂里意想不到的知识，为我的大学生活添上了精彩的一笔。