有关机电毕业实习报告四篇
随着个人素质的提升，报告十分的重要，其在写作上有一定的技巧。一听到写报告马上头昏脑涨？以下是小编帮大家整理的机电毕业实习报告4篇，希望对大家有所帮助。
机电毕业实习报告 篇1
一、实习目的
毕业实习是学生走上社会工作岗位前的一个重要的综合性实践教学环节，是学生综合运用所学知识技能，为毕业设计收集素材的重要途径，更是为培养初步具备工程师和管理干部基本素质的高级工程技术应用型人才的必经之路。
通过毕业实习，学生不仅可以提前适应社会，全面了解生产现场的生产工艺流程、设备应用以及管理方法，学习企业工程技术人员严谨的工作作风、高度责任感和爱岗敬业精神；而且可以巩固所学的专业基本知识和基本技能，进一步加强理论联系实际，丰富实践经验，发现自己的不足。
二、实习内容
1、刮板输送机的组成及工作原理
在这次实习中，我充分认识和了解了刮板输送机的一些知识和发现了一些问题。 刮板输送机是矿山运输机械的重要组成部分，是煤矿、化学矿山、金属矿山及电厂等用来输送物料的重要运输工具。它是由中部槽、链条、刮板及牵引系统组成。其中，中部槽是刮板输送机的重要组成部分，钢制的中部槽已经有近百年的历史，在长期的使用中存在以下缺点：
① 重量大，安装和搬运费时费力；
② 中部槽一般是由6-15mm的钢板制成，在受到较大的冲击时变形，修复比较困难；
③ 耐腐蚀性差；
④ 耐磨性差；
⑤ 物料与中部槽的摩擦系数大，刮板输送机的功率大部分消耗与物料与中部槽的摩擦力上，造成了能耗过大，投资增加。
用超高分子量聚乙烯制造的中板，可解决钢制中板所存在的问题，得到塑料刮板输送机。对于小型刮板输送机可以通过超高分子量聚乙烯来制造刮板输送机。对于行走采煤机的大型刮板输送机，要采用钢塑复合的方法，用超高分子量聚乙烯作为衬里，提高大型刮板输送机的耐磨性，延长使用寿命，降低摩擦系数，从而降低功率消耗并降低对牵引、传动系统的要求，这对大型刮板输送机有巨大的意义。
1）刮板输送机的结构组成
刮板输送机是由机头部、中间部、机尾部等三部分组成，此外还有供推移输送机用的液压千斤顶装置和紧链时用的紧链器等附属装置。机头部是由机头架和安装其上的链轮组件、联轴器和电动机组成；机尾部是由机尾架、链轮组件、联轴器、减速箱、电动机组成；机身部是由中部槽、刮板链、铲煤板、挡煤板组成；辅助装置主要包括紧链装置、推移装置和锚固定装置。重型刮板输送机的机尾和机头一样，也设有动力传动装置。 煤矿井下运输机械工作任务繁重，工作条件恶劣，特别是采掘工作面的运输机械，要求其主要运动部件和工作机构强度大、刚度大、韧性好、耐磨损、抗腐蚀等。 刮板输送机是一种挠性牵引的连续输送机械，是为采煤工作面和采区巷道运煤布置的机械，它的牵引机构是刮板链，承载装置是中部槽，刮板链安装在中部槽的槽面。中部槽沿运输路线全线铺设，刮板链绕机头、机尾的链轮接成封闭型置于中部槽中，与滚筒采煤机和推移装置配套，实现落煤、装煤、运煤及推移运输机械化。
刮板输送机是与大型综采工作面设备液压支架、采煤机配套使用的输送设备，完成把工作面采煤机采下的煤输送、转运到后续运输设备上的任务，并提供相应的连接手段。
2）刮板输送机的工作原理
刮板输送机的工作原理是将撇开的溜槽作为煤炭、矿石或物料等的承受件，将刮板固定在链条上，作为牵引构件。当机体传动部启动后，带动机头轴上的链轮旋转，使刮板链循环运行带动物料等沿着溜槽移动，直至到机头部卸载。刮板链绕过链轮作五级闭合循环运行，完成物料等的输送。
刮板输送机是一种有牵引机构的连续运输机械。溜槽是煤炭的承载机构，其牵引推动机构是绕过机头链轮和机尾链轮而进行循环运动的无极闭合的刮板链。起动电动机，经液力联轴器、减速器传动链轮而驱动刮板链连续运转，将装在溜槽中的煤推运到机头处卸载转运。
2、刮板输送机的安装要求
1）综采工作面刮板输送机的'机尾，一般在采煤机骑上溜槽后进行安装。因为机尾架较高，先装机尾就增加了安装采煤机的工作量；
2）装完中部溜槽后安装挡煤板。如果中部槽距煤帮较近，又有浮煤阻碍铲煤板的安装时，可在采煤机割一刀后再装铲煤板，但L型铲煤板必须在采煤机割煤前安装。
3）中部槽的安装一般与液压支架安装配合进行，先安装中部槽后安装液压支架，以保证支架间距。
3、刮板输送机的检修与维护
经常检查运转是否正常，是否有不正常的噪声，发现故障应及时停车排除；运行过程中严防铁块、大块硬物等混入槽内，以免损坏机器；检查链条销子是否断裂或松脱，及时更换或检修；检查刮板是否损坏或磨损；检查链条、滚筒链轮是否过度磨损；定期检查所有安全保护装置；定期给轴承、齿轮和减速器等润滑。
三、实习心得
时光飞逝，转眼间实习已经结束，回顾其中的点点滴滴，让我亲身感受到工作中有成功后的激动和欣喜，也有失败后的失落和无奈。在领导们的谆谆教导和同事们的关系和帮助下，我在业务技能有了一定的提高，让我更好的了解自己的工作业务。
通过这次实习我总结了做事要分主次、有条理、有耐心，有时候做事情，看着容易，做起来就很难。在工作中调整心态也是一件很重要的事情，如果你的心情不好时，一定要懂得释放，不能让你的情绪影响到自己的工作。在工作中，能够得到同事们的谅解使我很感激，通过这次实习，让我学到了很多在课堂上学不到的知识，受益匪浅，打开了视野，增长了见识，为以后更好的工作打下了坚实的基础。同时，我也清楚地认识到自己的不足之处，在工作中应该抱着谦虚谨慎的态度，无论任何事情都要踏踏实实的完成，走好每一步，取长补短，虚心请教。
总之，在这次实习中了解到了业务上的知识，也增长了自己的见识，为以后更快的走上工作岗位，更好的完成工作打下坚实的基础。在工作之余，我还会继续坚持学习，只有不断的学习，知识才会积累，这样才能将工作更好的完成。
机电毕业实习报告 篇2
读了三年的大学，然而大多数人对本专业的认识还是不够，在大二期末学院曾为我们组织了两个星期的见习，但由于当时所学知识涉及本专业知识不多，所看到的东西与本专业很难联系起来，所以对本专业掌握并不是很理想。
今年暑假，学院为了使我们更多了解机电产品、设备，提高对机电工程制造技术的认识，加深机电在工业各领域应用的感性认识，开阔视野，了解相关设备及技术资料，熟悉典型零件的加工工艺，特意安排了我们到几个拥有较多类型的机电一体化设备，生产技术较先进的工厂进行生产操作实习。
为期23天的生产实习，我们先后去过了杭州通用机床厂，杭州机密机床加工工厂，上海阀门加工工厂，上海大众汽车厂以及杭州发动机厂等大型工厂，了解这些工厂的生产情况，与本专业有关的各种知识，各厂工人的工作情况等等。第一次亲身感受了所学知识与实际的应用，传感器在空调设备的应用了，电子技术在机械制造工业的应用了，精密机械制造在机器制造的应用了，等等理论与实际的相结合，让我们大开眼界，也是对以前所学知识的一个初审。通过这次生产实习，进一步巩固和深化所学的理论知识，弥补以前单一理论教学的不足，为后续专业课学习和毕业设计打好基础。
杭州通用机床厂 7月3日，我们来到实习的第一站，隶属杭州机床集团的杭州通用机床厂。该厂主要以生产m—级磨床7130h，7132h，是目前国内比较大型的'机床制造厂之一。在实习中我们首先听取了一系列关于实习过程中的安全事项和需注意的项目，在机械工程类实习中，安全问题始终是摆在第一位的。然后通过该厂总设计师的总体介绍。粗略了解了该厂的产品类型和工厂概况。也使我们明白了在该厂的实习目的和实习重点。
在接下来的一端时间，我们分三组陆续在通机车间，专机车间和加工车间进行生产实习。在通机车间，该车间负责人带我们参观了他们的生产装配流水线，并为我们详细讲解了平面磨床个主要零部件的加工装配工艺和整机的动力驱动问题以及内部液压系统的一系列构造。我最感兴趣的应该是该平面磨床的液压系统，共分为供油机构，执行机构，辅助机构和控制机构。从不同的角度出发，可以把液压系统分成不同的形式。按油液的循环方式，液压系统可分为开式系统和闭式系统。开式系统是指液压泵从油箱吸油，油经各种控制阀后，驱动液压执行元件，回油再经过换向阀回油箱。这种系统结构较为简单，可以发挥油箱的散热、沉淀杂质作用，但因油液常与空气接触，使空气易于渗入系统，导致机构运动不平稳等后果。开式系统油箱大，油泵自吸性能好。闭式系统中，液压泵的进油管直接与执行元件的回油管相连，工作液体在系统的管路中进行封闭循环。其结构紧凑，与空气接触机会少，空气不易渗入系统，故传动较平稳，但闭式系统较开式系统复杂，因无油箱，油液的散热和过滤条件较差。为补偿系统中的泄漏，通常需要一个小流量的补油泵和油箱。由于闭式系统在技术要求和成本上比较高，考虑到经济性的问题，所以该平面磨床采取开始系统，外加一个吸震器来平衡系统。现代工程机械几乎都采用了液压系统，并且与电子系统、计算机控制技术结合，成为现代工程机械的重要组成部分，怎样设计好液压系统，是提高我国机械制造业水平的一项关键技术。在专机车间，对专用磨床的三组导轨，两个拖板等特殊结构和送料机构及其加工范围有了进一步的加深学习，比向老师傅讨教了动力驱动的原理问题，获益非浅。在加工车间，对龙门刨床，牛头刨床等有了更多的确切的感性认知，听老师傅们把机床的五大部件：床身，立柱，磨头，拖板，工作台细细道来，如孢丁解牛般地，它们的加工工艺，加工特点在不知不觉间嵌们我们的脑袋。
在通机工厂的实习，了解了目前制造业的基本情况，只是由于机械行业特有的技术操作熟练性和其具有的较大风险性，很遗憾地，不能多做一些具体实践的操作，但是观察了一台机床的各个零件的生产加工过程及其装配过程，使许多自己从书本上学的知识鲜活了起来，明白了本专业在一些技术制造上的具体应用。
精机公司有三个用于加工磨头体的加工中心和几台数控机床，数控机床的体积小，价格相对比较便宜，加工比较方便，加工中心有一个刀床和多个工作台同时对多个工作面进行加工，不仅避免了由于基准不重合产生的误差，提高了加工精度，而且也大大提高了加工效率，但是加工中心体积大，价格昂贵，而且对环境要求较高，这就提高了产品的成本，一般选择加工经济性较高的零件或者精度要求高的关键零件。
机电毕业实习报告 篇3
学 生 周岩岩
学习中心 苏州奥鹏
专 业 机电一体化技术 层 次 高起专
提交日期 20xx年8月3日
机电一体化技术专业实习报告
前言
电梯的出现大大方便了现代人的生活。随着城市建设的不断发展，高层建筑不断增多，电梯在国民经济生活中有越来越广泛的应用，电梯作为高层建筑中垂直运行的交通工具已与人们的日常生活密不可分。电梯实际上是一个人机交互式的控制系统，在电梯控制系统中，PLC 是一种用于工业自动化控制的专用计算机，实质上属于计算机控制方式，具有可靠性高、易操作、维修编程简单、灵活性强等特点。选择五层电梯PLC自动控制作为本次实习内容。
1.实习目的
通过本次实习，了解了PLC电梯控制的特点及优点，从具体实践中学到了电梯的结构组成、控制系统硬件和软件设计过程，实现电梯自动控制的目标。
2.研究内容
1.1 电梯的结构组成
按照功能划分，一个完整的电梯系统可分为电梯的曳引系统、导向系统、门系统、轿箱系统、电力拖动系统、重量平衡系统、安全保护系统以及电气控制装置八部分，如图2.1所示。
图2.1电梯结构组成
1.1.1 电梯曳引系统
电梯曳引系统主要由曳引机、钢丝绳、导向轮及反向轮组成。曳引机作为牵引动力源，用钢丝绳将曳引轮和轿厢与对重连接，实现轿箱的上升与下降。并采用导向轮来避免轿厢与对重之间的碰撞。
1.1.2 电梯导向系统
电梯导向系统由导轨、导轨架和导靴组成。电梯导向的作用是限制轿厢和对重的活动空间，使其在导向系统作用下只能垂直升降运动。
1.1.3 电梯的门系统
电梯的门系统由厅门、轿门和开门联动机构等组成。轿门设置在轿箱进出口，厅门设置在楼层站进出口。门机位于轿箱上，为轿门和厅门开关提供动力，紧急时候可以通过厅门处的三角钥匙来打开电梯门。
1.1.4 电梯的轿箱系统
客用电梯的轿箱用来运送乘客，货用电梯用来运输货物，由轿架和轿体两部分组成。轿架作为箱体的承重机构,由横梁、底梁、立柱、斜拉杆等构成。轿箱由轿底、轿壁、轿顶包括箱内通风与照明设备、轿内操控盘等部件组成。轿箱的空间大小取决于额定载客量或载货重量，一般来说一吨客梯，载客14人，轿箱面积为2.24㎡。
1.1.5 电梯的电力拖动系统
电梯机房内有电梯专用电箱，为电机提供三相电源。电梯速度控制采用速度反馈系统。测速装置一般采用测速发电机，将其与电机同轴连接，通过测出的电压读数可以得到此时的电机速度。曳引电机的`速度由调速装置控制。
1.1.6 电梯重量平衡系统
曳引电机为电梯运行提供动力，电机额定功率由电梯额定负载决定，还可以根据电梯的配置情况来选择交流电动机或者直流电动机。
1.1.7 电梯的安全保护系统
电梯运行安全至关重要，包括机械设备安全保护系统和电气安全保护系统。机械安全保护有：限速器、行程开关、安全钳、底坑缓冲器等，他们主要用来防止电梯超速和超行程。电气安全保护包括光幕门保护功能、极限开关保护装置、电源短路保护开关等。
1.1.8 电梯的电气控制装置
电梯的电气控制系统由操纵装置、电子控制装置、位置显示设备、平层设备等组成。操纵装置包括轿厢内操作盘，厅门外按钮盘。控制装置位于电梯机房控制箱内，进行电梯运行的逻辑控制。平层装置发出平层控制信号，确保电梯轿箱平层的准确性。位置显示装置，是指通过轿厢内和门厅外操作盘上的数码显示管，显示电梯所处层数和上行下行方向。
机电毕业实习报告 篇4
现在回想起实习期间，往事还历历在目，有酸的，有甜的，有苦的，有辣的， 自心中滋味也只有自己最清楚，机电系毕业实习报告。 但是不可否认的却是这些经历将会是我人生当中 不可多得的财富和经验的累积。
毕业实习是每个大学生必须拥有的一段经历，它 使我们在实践中了解社会，让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,也 打开了视野，增长了见识，为我们以后进一步走向社会打下坚实的基础。
近两个 月的工作，通过了解工厂的生产情况，与本专业有关的各种知识， 第一次亲身 感受了所学知识与实际的应用，让我们大开眼界,也是对以前所学知识的一个初 审。通过这次生产实习，进一步巩固和深化所学的理论知识，弥补以前单一理论 教学的不足,为后续专业课学习和毕业设计打好基础。
一、实习目的 生产实习是我们制造专业理论学习之外，获得实践知识不可缺少的组成部分。
其目的在于通过实习使学生获得基本生产的感性知识，理论联系实际，扩大 知识面；同时专业实习又是锻炼和培养学生业务能力及素质的重要渠道，培养当 代大学生具有吃苦耐劳的精神，也是学生接触社会、了解产业状况、了解国情的 一个重要途径，逐步实现由学生到社会的转变，培养我们初步担任技术工作的能 力、初步了解企业管理的基本方法和技能；体验企业工作的内容和方法。这些实 际知识，对我们学习乃至以后的工作，都是十分必要的基础 。
二、实习单位介绍
3 月 1 日,我们来到广州双涛筛网制造有限公司实习。该公司成立于 1990 年，前身源之于著名的丝网之乡河北省安平县丝网集团，产品已形成了系列化。 专业生产产品有：不同材质的陶瓷、食品用输送带网系列；不同类型的金属扩张 网系列；还有各种压花网、勾网、电焊网等。
在实习中我们首先听取了一系列关 于实习过程中的安全事项和需注意的项目,在机械工程类实习中,安全问题始终 是摆在第一位的，然后通过该厂总设计师的总体介绍，粗略了解了该厂的产品类 型和工厂概况，也使我们明白了在该厂的实习目的和实习重点。
三、实习内容
工作环境有些艰苦，每个工位的大小只能够容纳一张椅子，一旦工作起来就 没有休息的时间，坐在椅子上一动不动，久了感觉全身腰酸背痛很难受，而且车 间内噪音很大，环境嘈杂，空气污浊（车间为全封闭式的），那会儿能休息一下 的就是上厕所，但是上厕所也要打报告，批准以后才能去在接下来的一端时间, 我分别在通机车间,专机车间和加工车间进行生产实习。在通机车间,该车间负责 人带我们参观了他们的生产装配流水线,并为我们详细讲解了平面磨床个主要零 部件的加工装配工艺和整机的动力驱动问题以及内部液压系统的一系列构造。
我 最感兴趣的应该是该平面磨床的液压系统,共分为供油机构,执行机构,辅助机构 和控制机构。从不同的角度出发，可以把液压系统分成不同的形式。按油液的循 环方式， 液压系统可分为开式系统和闭式系统。 开式系统是指液压泵从油箱吸油， 油经各种控制阀后， 驱动液压执行元件， 回油再经过换向阀回油箱。 闭式系统中， 液压泵的进油管直接与执行元件的回油管相连， 工作液体在系统的管路中进行封 闭循环。其结构紧凑，与空气接触机会少，空气不易渗入系统，故传动较平稳, 但闭式系统较开式系统复杂，因无油箱，油液的散热和过滤条件较差。考虑到经 济性的问题,所以该平面磨床采取开始系统,外加一个吸震器来平衡系统。 现代工 程机械几乎都采用了液压系统，并且与电子系统、计算机控制技术结合，成为现 代工程机械的重要组成部分,怎样设计好液压系统,是提高我国机械制造业水平 的一项关键技术。
在专机车间,对专用磨床的三组导轨,两个拖板等特殊结构和送 料机构及其加工范围有了进一步的加深学习,比向老师傅讨教了动力驱动的原理 问题,获益非浅。在加工车间,对龙门刨床,牛头刨床等有了更多的确切的感性认 知,听老师傅们把机床的五大部件:床身,立柱,磨头,拖板,工作台细细道来。 在听了工人师傅的讲解后,明白了一般零件的加工过程如下:胚料---划线 ---刨床(工艺上留加工余量)--粗车--热处理,调质--车床半精加工--磨--齿轮 加工--淬火(齿面)--磨面。 齿轮零件加工工艺:粗车--热处理--精车--磨内孔--磨芯,轴端面--磨另一 端面--滚齿--钳齿--剃齿--铡键槽--钳工--完工。 此外劳动强度不是很大，但劳动时间性很长，只要没有完成预订数量，不管 有多累多苦，加班是再所难免的，且是带有强制性的。
这种加班的频率几乎每天 都有，加班下来一天共在十二小时以上的工作量，当初真的很难适应这种压迫式 环境。而身边的工友同事，大都是中专和技校的学生，而且很大一部分都没有毕 业就来上班，照样忍受着煎熬，有点类似现代般的包身工，赤裸裸的剥削，学校 给这样的企业提供学生，由这些资本家来压榨这些十七、八岁甚至十五、六岁的 孩子血汗，感到心有而力不足。 再者在这样时间性很长的工作下，员工的饮食却很差，饭难吃到难以下咽， 由于饭菜是没有油脂的，就算吃下去很快就会感觉到肚子空荡荡的饿，这点我感 处颇深，因为平时在校都从来没有像这么饿过，也没饿得这么快。估计饭堂是厂 里包的，每顿每个人的所谓三菜一汤的伙食标准很低，所以不可能自己损失，只 能降低饭菜的质量来求得利润。
工人即使不想吃食堂的饭也没有时间出去吃饭， 因为平时根本就没有时间，一星期只放行三次，所以只能每天吃着一个味道的难 吃的饭菜 总的来说实习收获很大，在此期间,极大地丰富了自己关于零件加工工艺的 知识,拓展了自己的知识面。 在这次实习中,感触最深的是了解了数控机床在机械 制造业中的`重要性,它是电子信息技术和传统机械加工技术结合的产物，它集现 代精密机械、计算机、通信、液压气动、光电等多学科技术为一体，具有高效率、 高精度、高自动化和高柔性等特点，是尖端工业所不可缺少的生产设备。
目前我 国绝大部分数控机床都是出自国外先进制造商,无论在数量上,精度,性能指标上, 中国制造业都远远落后于发达国家,需要我们奋起直追。
四、实习收获
在实习过程中，我从技术，团队合作，专业素质等方面都有了极大的收获。 从技术方面来说， 这次实习给了一次我将所学知识进行运用来解决实际问题的机 会，在实习过程中，许多原来并不熟练的知识逐渐被清晰的理解，许多原来没有 重视的方面也得到了巩固，更在发现及解决问题的过程中学习到了不少新东西， 在课本中所提到的技术要求之外，我在以下几个方面我有了比较深的体会：
1 、由于是同组合作，所以在实习程中团队精神就尤为重要，首先要拟订准 确的计划，分工明确，在测量过程中我们不但要做好自己的工作，还要考虑同组 人的工作，尽量要为别人带来便利。小组成员的合作很重要，实习小组的气氛很 大程度上影响实验的进度。
2 、在实习前一定要及时预习测量方法以及相关的计算公式，在实习过程中 要听指导教师的安排，避免由于测量方法错误而造成的错误和误差。熟悉了仪器 的使用和明白了误差的来源和减少措施，还应掌握一套科学的测量方法，在测量 中要遵循一定的测量原则，如： “从整体到局部”“先控制后碎部“、 、 ”由高级到 低级“的工作原则，并做到步步有检核”这样做不但可以防止误差的积累，及时 发现错误，更可以提高测量的效率。
3、业内计算必须要非常仔细，因为没一个小错误都可能导致整体的错误， 误差的检验也是很重要的，一切数据都必须控制在可允许的范围内。
4、四等水准测量和纵断面水准测量以及场地抄平均需检查限差，超过差限 一定要重新测量 。
5、团队合作的精神，在我们工作的每条生产线上，其实都是一个团队，不 分你我个体，只有团结互帮才能做好其中每个细节。例如，我所在的流水线是加 工读卡器的，一天加工的数量三千以上，从每件最初的零碎品配件，能够从头到 尾拼装与安插其它配制， 每一步骤到每一细节甚至一个小小的螺丝都离不开团队 的协作，可以说明每一件测试成功的已成品流向市场，都凝聚着团队合作精神。
6、为人处事方面，其实我认为毕业实习另一个目的是在实践中初识社会， 了解社会，即将走出校门的我们，往往对社会缺乏足够的认识，甚至感到迷茫， 需要时间去积累。在实习中，我体会到为人处事的重要，学会了与人真诚沟通， 平时与工友和领班交流互换工作上的意见，来彼此产生同事间的信任，对我来说 是一笔财富，让我在进入社会后就学到了重要的一课，也经历了社会的残酷。
7、吃苦耐劳的精神，在没有去实习之前就充分地想象吃苦到底是啥回事， 概括性地在脑海中琢磨，而总是以一种轻率的心态去面对，总以为在企业中再苦 再累也压不倒可以说是在农村长大的我。可事实上，台资企业生产任务都比较饱 和，每天均要加 3-4 小时的班，而且工作中纪律要求严格。这些一下子打乱了我 十几年的生活习惯和原有的期望值，感到适应不了而陷入不切实际的空想，心里 失去平衡。每天下班后感觉，身体吃不消，又累又困又饿，这都是我从来都没体 会到过的。但看到身边的工友，这些只有十多岁的中专生，我又有另一番感悟， 同样是在一种环境下工作， 同样是受苦受累， 为何他们就能坚持， 而我就不能呢？ 他们都能坦诚面对， 为什么我不可以？问题出在于自身态度， 没有端正态度面对， 只是空想空谈吃苦耐劳精神，是不实际的，容易在挫折面前低头泄气，所以让我 学会不管做什么事，首先自己的态度要明确要端正，才能承受客观存在和战胜自 我的勇气。 实践是大学生活的第二课堂,是知识常新和发展的源泉,是检验真理的试金 石,也是大学生锻炼成长的有效途径。一个人的知识和能力只有在实践中才能发 挥作用,才能得到丰富、完善和发展。大学生成长,就要勤于实践,将所学的理论 知识与实践相结合一起,在实践中继续学习,不断总结,逐步完善,有所创新, 并 在实践中提高自己由知识、能力、智慧等因素融合成的综合素质和能力,为自己 事业的成功打下良好的基础自己本身还是存在着很大的欠缺， 我不能仅仅将自己 定位为一名刚毕业的大学生，更应该定位为一名基层的工人阶级，这样才能不断 地提升自身的素质、素养，不断地改进自己的知识结构水平。