【精华】认识与实习报告范文6篇
在人们越来越注重自身素养的今天，越来越多人会去使用报告，不同种类的报告具有不同的用途。写起报告来就毫无头绪？下面是小编为大家收集的认识与实习报告6篇，欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。
认识与实习报告 篇1
转眼之间，两个月的实习期即将结束，回顾这两个月的实习工作，感触很深，收获颇丰。这两个月，在领导和同事们的悉心关怀和指导下，通过我自身的不懈努力，我学到了人生难得的工作经验和社会见识。
一、努力学习，理论结合实践，不断提高自身工作能力。
在轮机工程技术岗位工作的实习过程中，我始终把学习作为获得新知识、掌握方法、提高能力、解决问题的一条重要途径和方法，切实做到用理论武装头脑、指导实践、推动工作。思想上积极进取，积极的把自己现有的知识用于社会实践中，在实践中也才能检验知识的有用性。在这两个月的实习工作中给我最大的感触就是：我们在学校学到了很多的理论知识，但很少用于社会实践中，这样理论和实践就大大的脱节了，以至于在以后的学习和生活中找不到方向，无法学以致用。同时，在工作中不断的学习也是弥补自己的不足的有效方式。信息时代，瞬息万变，社会在变化，人也在变化，所以你一天不学习，你就会落伍。通过这两个月的实习，并结合轮机工程技术岗位工作的实际情况，认真学习的轮机工程技术岗位工作各项政策制度、管理制度和工作条例，使工作中的困难有了最有力地解决武器。通过这些工作条例的学习使我进一步加深了对各项工作的理解，可以求真务实的开展各项工作。
二、围绕工作，突出重点，尽心尽力履行职责。
在轮机工程技术岗位工作中我都本着认真负责的态度去对待每项工作。虽然开始由于经验不足和认识不够，觉得在轮机工程技术岗位工作中找不到事情做，不能得到锻炼的目的，但我迅速从自身出发寻找原因，和同事交流，认识到自己的不足，以至于迅速的转变自己的角色和工作定位。为使自己尽快熟悉工作，进入角色，我一方面抓紧时间查看相关资料，熟悉自己的工作职责，另一方面我虚心向领导、同事请教使自己对轮机工程技术岗位工作的情况有了一个比较系统、全面的认知和了解。根据轮机工程技术岗位工作的实际情况，结合自身的优势，把握工作的重点和难点，尽心尽力完成轮机工程技术岗位工作的任务。两个月的实习工作，我经常得到了同事的好评和领导的赞许。
三、转变角色，以极大的热情投入到工作中。
从大学校门跨入到轮机工程技术岗位工作岗位，一开始我难以适应角色的转变，不能发现问题，从而解决问题，认为没有多少事情可以做，我就有一点失望，开始的热情有点消退，完全找不到方向。但我还是尽量保持当初的那份热情，想干有用的事的态度，不断的做好一些杂事，同时也勇于协助同事做好各项工作，慢慢的就找到了自己的.角色，明白自己该干什么，这就是一个热情的问题，只要我保持极大的热情，相信自己一定会得到认可，没有不会做，没有做不好，只有你愿不愿意做。转变自己的角色，从一位学生到一位工作人员的转变，不仅仅是角色的变化，更是思想观念的转变。
四、发扬团队精神，在完成本职工作的同时协同其他同事。
在工作间能得到领导的充分信任，并在按时完成上级分配给我的各项工作的同时，还能积极主动地协助其他同事处理一些内务工作。个人的能力只有融入团队，才能实现最大的价值。实习期的工作，让我充分认识到团队精神的重要性。团队的精髓是共同进步。没有共同进步，相互合作，团队如同一盘散沙。相互合作，团队就会齐心协力，成为一个强有力的集体。很多人经常把团队和工作团体混为一谈，其实两者之间存在本质上的区别。优秀的工作团体与团队一样，具有能够一起分享信息、观点和创意，共同决策以帮助每个成员能够更好地工作，同时强化个人工作标准的特点。但工作团体主要是把工作目标分解到个人，其本质上是注重个人目标和责任，工作团体目标只是个人目标的简单总和，工作团体的成员不会为超出自己义务范围的结果负责，也不会尝试那种因为多名成员共同工作而带来的增值效应。
五、存在的问题。
几个月来，我虽然努力做了一些工作，但距离领导的要求还有不小差距，如理论水平、工作能力上还有待进一步提高，对轮机工程技术岗位工作岗位还不够熟悉等等，这些问题，我决心实习报告在今后的工作和学习中努力加以改进和解决，使自己更好地做好本职工作。
最后，我要感谢带领我们实习的老师，他们不辞辛劳，带着我们在实习地。在我们有疑难的时候，为我们解惑。让我们了解到水利枢纽的结构、用途等一些我们平时学不到，看不到的东西，为我们以后在工作中快速的容入到工作环境中打下了坚实的基础。不落下一个学生，让我们在实习期间良好安定的环境，保证了实习的顺利完成。
认识与实习报告 篇2
一、实习目的
认识实习是计算机科学与技术专业的学生在校期间重要的实践性环节，目的在于通过接触了解计算机的基本组成结构、计算机软件的开发流程以及计算机网络的相关知识，对所学专业有一个感性认识，树立正确的专业思想，为以后学习专业课程作好准备。
二、实习任务
认识实习要了解计算机的发展过程、技术现状和应用情况，激发今后学习计算机专业知识的积极性。为使同学们具体而有目的的实习，现提出具体实习任务如下：
1、 了解计算机科学与技术专业的大体情况。
2、 如何学习专业知识。
3、了解计算机软件设计与开发。
4、了解计算机在大型企业中的应用情况。
5、通过实习，你有哪些收获，体会。
6、要求写出实习报告，文字不少于1500字。
三、实习时间
本学期第十七周，12月21日至25日，共五天。
四、实习内容
周一（12.21）：实习动员，准备实习材料。在2#阶303教室巩玉玺老师给08级的学生召开了实习动员大会。
周二（12.22）：调研计算机科学与技术、网络工程或软件工程专业的大体情况。通过网上查阅和与学长学姐的交流，了解不同专业的知识结构和就业情况。
周三（12.23）：听取专家讲座。在3#308教室，校网络中心的贾老师给我们做了一场精彩的讲座。
周四（12.24）：到青岛市软件园参观学习。通过对青岛软件园的参观学习和听取孙洪波老师的讲座，我们获益匪浅。
周五（12.25）：撰写实习总结。对为期五天的认识实习进行总结。
五、实习心得
通过这五天的认识实习，自己对计算机专业有了更加清晰的认识，同时对以后的专业选择与学习也有了一定的思考。“找准专业定位，刻苦认真钻研”，我觉得这应该是自己在大学学习期间应该做到的。
“认识实习”是我们计算机学院学生在校期间重要的`实践性环节，它的主要目的在于通过让我们接触了解计算机的基本组成结构、计算机软件的开发流程以及计算机网络的相关知识，对所学专业有一个感性认识，树立正确的专业思想，为以后学习专业课程作好准备。大二期间的这次认识实习同时对于我们大三的专业划分也是一个很好的参考，通过这次认识实习，对计算机科学与技术、网路工程和软件工程这三个专业自己有了进一步的了解和区分。
针对指导教师巩老师提出来的几项任务，在此次实习中，自己的收获与体会主要表现在以下几方面：
一、对计算机专业三大专业有了更清晰的了解和区分。
我们计算机工程学院所设的计算机专业有计算机科学与技术、网络工程和软件工程。其中软件工程专业是在08级中新增的，网络工程存在的时间也是近几年新增的，计算机科学与技术专业则是学院中存在时间最久的，学生也最多。
计算机科学与技术专业要求主要是具有良好的科学素养，能系统地、较好的掌握计算机科学与技术包括硬件、软件与应用的基本理论、基本知识和基本技能与方法，能在各级行政机关、科研机构、教育部门、金融单位及通信运营、软件开发、系统集成、电子商务、信息产品制造、硬件销售等IT企业中工作。
网络工程专业主要要求掌握计算机网络工程技术的基本理论、方法与应用，从事计算机网络工程及相关领域中的系统研究、设计、运行、维护和管理的高级工程技术人才。
软件工程是研究用工程化的方法构建和维护有效、实用、高质量的软件的学科，涉及程序设计语言、数据库、软件开发工具、系统平台等方面的知识。
这三个学科专业各有其侧重点，其所学的知识结构也有很大的不同，不过作为一名大二的学生，现在更应该认真扎实的掌握好计算机专业的基础知识。只有这样，才能更深入的了解其他。
二、青软参观学习感悟
在周一巩老师开实习动员大会的时候，我就对他所提到的青软参观学习充满了向往。作为还没有踏入社会的大学生，面对自己未来的生活与工作，我们心中是有很多疑问的，我们特别需要到真真正正的工作环境中去感受一下自己几年后会所从事的工作。这次认识实习中的青岛软件园的参观学习不仅让我们对距离自己最近的与自己专业最对口的公司有了详尽的了解，同时也让我们对自己接下来的学习有了进一步的规划。
在青岛软件园的参观实习主要分为两个部分：园区参观；孙洪波专家讲座。 12月24下午我们在园区导引的带领下参观了青岛软件园的创业车库、办公区、展示平台、动漫制作区等。其中创业车库给我的印象最深刻，那里都是比自己稍微高一些的学长学姐，他们是在这里参加青岛软件园所提供的实训学习，为自己找工作做一定的准备。创业车库里科学合理而系统的学校环境确实让自己很感兴趣，同时也给了自己很大的学习动力。在园区参观学习期间，发现男女比例接近1：1，而且青软实训里的段老师说女生在软件行业并不受歧视，她们有自己的长处和优势。
孙洪波老师给我们做了一场题为“努力学习实践，成为软件行业人才”的精彩的演讲，他用自己的亲身经历鼓舞和打动着我们，让我们感受到了一种对软件开发和研究的热情。
三、找准专业定位，刻苦认真钻研
通过这五天的认识实习，自己不仅对专业方向有了进一步的了解，同时对自己以后的大学学习也有了自己的要求和方向。找准专业定位，刻苦认真学习。计算机专业学生的学习相对于很多专业来说是很难很枯燥的，但是，正因为如此，在大学期间我们才更应该脚踏实地、认真刻苦的钻研。如果耐不下心来，只是追求着片刻的成功，最后在社会工作中一定不会有很高的成就。李开复是我们计算机专业的学生需要学习的榜样，他在卡梅隆大学学习期间就是不断地钻研创新。他那句一个计算机专业的学生在大学期间应该完成至少十万行的语句到现在还影响很大。如今他所开办的创新工厂，也是旨在培养充满创新精神、不断努力钻研的新的社会时期所需要的人才。
这次实习顺利完成，自己的收获也很大，作为一名计算机专业的学生自己要脚踏实地、认真努力，把专业知识学好，打好基础，为以后的学习工作做准备。
认识与实习报告 篇3
一、实习目的
为了让我们更好的理解运用课本上学到的东西，提前实践专业知识，交通运输和交通工程专业的同学在老师的指导下进行了一次城市交通的认识实习，通过对交通量的实地调查和参观城市综合客运枢纽，以及城市经济技术开发区的实习，加强我们对专业的认识，同时也加强我们的专业兴趣，为以后的学习增加动力，更好的掌握专业知识。
二、实习时间
20xx年12月31日和20xx年1月2日
三、实习内容
(1)交通数据调查实习
20xx年12月31日，我们班级在老师的安排下，下午2点准时来到了我们学校外津保高速公路的收费站处，然后老师按照提前给我们分配好的调查地点以及任务让我们各组开始进行调查，这一项实习的主要任务是结合课堂教学内容，进行人工交通量及车型组成调查，车头时距调查等。要求熟练各种调查方法，正确填写、读取相关调查表格，准确识别不同车型。对综合调查的组织与先期计划做初步了解。而给我们安排的地点有三个断面，津保高速进津处得收费站，以及两侧各距300米的断面，而我被安排到了收费站，我和我的同组人员小文负责记录进津的第一个收费口，主要记录下在收费处的停车时间，启动时间以及车型，车型主要分为大客、中客，小客、以及按照Hn(n表示货车的车轴数减1)这样我和我的同组人员进行了3个小时的'交通数据调查，最后总结这一时段调查，通过量最频繁的是属货车，也是较大一点H5的货车最多，时间基本在一分钟内平均有2辆车通过，通过比较其他车道比我们第一车道过车更加频繁。
通过这次人工交通调查，我认识到了人工观测法简单、易行、且不需要复杂的设备。但需要较多的人力，且在长时间观测时由于工作单调易于疲劳，时间长了就很难保证实测质量，交通调查情况下是在交通现场进行观测统计，工作量大，工作条件差，延续时间长，且要求一定的实测精度。为此要求调查人员要有较好素质，其中包括技术水平和分析能力、工作态度好，此外交通调查工作经常涉及社会各个方面，需要有广泛的协作和良好的组织，只有这样才能做好这项工作。
(二)天津市综合客运枢纽参观实习
实习要求:参观地点为天津西站枢纽或天津站枢纽。要求对综合运输枢纽的所含运输形式种类、换乘方式进行了解;通过平面指示图对枢纽建筑的内部交通组织(各运输形式、机动车、行人)进行分析;对外部出入交通组织进行分析;对枢纽整体功能布局进行了解
20xx年1月2日早晨我们开始了天津市综合客运枢纽参观,首先做649公交车到刘园站下车，然后转坐地铁来到了天津站。
天津站位于天津城市中心，地处和平、河东与河北三区交界处,商圈环抱，紧临海河，是天津市最主要的交通枢纽。
天津站建成后的站房整体通透流畅，功能齐全、高效、便捷、智能化，充分体现了现代铁路建筑的内在品质。
站房包括城际北站房、高架候车室、地下进站厅、无站台柱雨棚及高站台、东西侧旅客地道、东西侧行包通道、既有南站房，总建筑面积达20万平方米。城际北站房首层为进站中央大厅，二层直通高架候车室;屋面结构采用大跨钢网架，外檐装修采用新型石材和玻璃幕墙;东西方向呈单边内凹亚铃状，总建筑面积2.67万平方米。高架候车大厅最大跨度为54米。地下进站厅位于地下一层，建筑面积1.24万平方米。东、西旅客出站地道位于地下进站大厅东、西两侧，宽度达到18米。无站台柱雨棚覆盖全部站台，南北方向共5跨，总建筑面积达80850平方米。
天津站场总规模为10台18线，自北向南依次为京津城际车场，4台7线;津秦高速车场，3台6线;普速车场，3台5线。
按照天津市总体规划，地铁2、3、9号线将引入天津站，分别位于城际站房地下二、
三、四层;天津站外围，南北广场改造景观，东侧重建李公楼立交桥，西侧新建五经路地道，站场中部新建南北广场联系通道，形成围绕新客站的环形交通疏解通道。
客流乘降采用
天津站交通枢纽是集普速铁路、京津城际轨道交通、津秦客运专线、地下直径线、城市轨道交通、公共交通以及其他交通方式为一体的大型综合交通枢纽，天津站交通枢纽站房形象设计方案几经优化。
在建的涉及十几个工程子项目，几十个专业，功能复杂、接口繁多，是目前国内最大且复杂的综合交通枢纽之一。主要分为前广场工程、后广场工程枢纽和周边市政交通工程。其中，后广场工程包括：轨道换乘中心、新建铁路站房工程、公交中心、停车楼等，新建铁路站房计划20xx年交付使用;市政交通工程包括：李公楼立交桥、五经路地道、海河东路隧道等，形成一个环形交通疏解通道。天津站换乘交通枢纽地下部分共有四层：
地下一层配合市政开发为交通层;
地下二层为地铁2、3、9号线车站的站厅层;地
下三层为地铁2、9号线的站台层和地铁3号线的设备层;
地下四层为地铁3号线的站台层。地铁2号线车站为侧式站台车站，9号线采用一岛两侧式站台形式，3号线车站为岛式车站。天津站交通枢纽工程范围以天津站前、站后广场为核心，东至李公楼立交桥，西至五经路，南至海河，北至新开路区域。建成后的天津站交通枢纽将以轨道交通集中换乘为核心，其他交通方式为补充，结合前后广场的改造工程的实施形成行人优先、人车分流的综合换乘枢纽。
三、天津市经济技术开发区参观实习
天津经济技术开发区于1984年12月6日经中华人民共和国国务院批准建立，为中国首批国家级开发区之一。开发区规划建设起步较高，在交通规划、交通组织、交通设施等方面具有一定的先进性。
重点参观实习地点为：开发区管委会、泰达学院、金融区附近区域的道路交通标志、标线、交通信号、区域交通组织、智能停车设施等;滨海国际会展中心外部停车场地布局设计、疏散交通组织等。
认识与实习报告 篇4
在这一次的认知实习过程中，我是第一次到机械厂实习，没有什么准备，只是看了一下零件的加工。第一个车间是箱体零件加工的车间，伴随着车间中空中吊车的游走声，穿过那挂着破碎门帘的陈旧大门。且不说车间的一切，首先让我一惊的是车间上方的两个横幅:多浪费一分钱，就少一分钱和今天工作不努力，明天努力找工作。或许这样的口号对我们这些大学生来说，有点老调和乏味。但我却能感觉到这七，八十年代那些拥有热火朝天的干劲的工人师傅们俭朴的本质和如火的热情。在这里，技术工人告诉我箱体加工工艺路线的安排车床主轴箱要求加工的表面很多。
在这些加工表面中，平面加工精度比孔的加工精度容易保证，于是，箱体中主轴孔(主要孔)的加工精度、孔系加工精度就成为工艺关键问题。这里的工人还告诉我在工艺路线的安排中应注意三个问题：
1、工件的时效处理箱体结构复杂壁厚不均匀，铸造内应力较大。由于内应力会引起变形，因此铸造后应安排人工时效处理以消除内应力减少变形。一般精度要求的箱体，可利用粗、精加工工序之间的自然停放和运输时间，得到自然时效的效果。但自然时效需要的时间较长，否则会影响箱体精度的稳定性。对于特别精密的箱体，在粗加工和精加工工序间还应安排一次人工时效，迅速充分地消除内应力，提高精度的稳定性。
2、安排加工工艺的顺序时应先面后孔由于平面面积较大定位稳定可靠，有利与简化夹具结构检少安装变形。从加工难度来看，平面比孔加工容易。先加工批平面，把铸件表面的凹凸不平和夹砂等缺陷切除，在加工分布在平面上的孔时，对便于孔的加工和保证孔的加工精度都是有利的。因此，一般均应先加工平面。
3、粗、精加工阶段要分开箱体均为铸件，加工余量较大，而在粗加工中切除的金属较多，因而夹紧力、切削力都较大，切削热也较多。加之粗加工后，工件内应力重新分布也会引起工件变形，因此，对加工精度影响较大。为此，把粗精加工分开进行，有利于把已加工后由于各种原因引起的工件变形充分暴露出来，然后在精加工中将其消除。
接下来参观了轴类零件的加工过程合理选用材料和规定热处理的技术要求，对提高轴类零件的强度和使用寿命有重要意义，同时，对于轴的加工过程有极大的影响。一般轴类零件常用45钢，根据不同的工作条件采用不同的热处理规范(如正火、调质、淬火等)，以获得一定的强度、韧性和耐磨性。对中等精度而转速较高的轴类零件，可选用40Cr等合金钢。这类钢经调质和表面淬火处理后，具有较高的综合力学件能。
精度较高的轴，有时还用轴承钢GCrls和弹簧钢65Mn等材料，它们通过调质和表面淬火处理后，具有更高耐磨性和耐疲劳性能。对于高转速、重载荷等条件下工作的轴，可选用20CrMnTi、20MnZB、20Cr等低碳含金钢或38CrMoAIA氮化钢。低碳合金钢经渗碳淬火处理后，具有很高的表面硬度、抗冲击韧性和心部强度，热处理变形却很小。处于对经济的考虑，轴类零件的毛坯最常用的是圆棒料和锻件，只有某些大型的、结构复杂的轴才采用铸件。轴类零件还要进行预加工。
我到车间的时候工人正在用切割机切断棒料毛坯，工人师傅说轮类零件在切削加工之前，还要对其毛坯进行预加工。预加工包括校正、切断和切端面和钻中心孔。而轴类零件加工的主要问题是如何保证各加工表面的尺寸精度、表面粗糙度和主要表面之间的相互位置精度。从技术人员口中得知轴类零件加工的典型工艺路线是毛坯及其热处理→预加工→车削外圆→铣键槽等→热处理→磨削。
在接下来的车间里我看到滚轴装配的全过程。首先将轴承和壳体孔清洗干净，然后在配合表面上涂润滑油。根据尺寸大小和过盈量大小采用压装法、加热法或冷装法，将轴承装入壳体孔内。轴承装入壳时，如果轴承上有油孔，应与壳体上油孔对准。装配时，特别要注意轴承和壳体孔同轴。为此在装配时，尽量采用导向心轴。轴承装入后还要定位，当钻骑缝螺纹底孔时，应该用钻模板，否则钻头会向硬度较低的抽承方向偏移。
由于装入壳体后轴承内孔会收缩，所以通常应加大轴承内孔尺寸，轴承(铜件)内孔加大尺寸量。使轴承装入后，内孔与轴颈之间还能保证适当的间隙。也有在制造轴承时。内孔留精铰量，待轴承装配后，再精铰孔，保证其配合间隙。精铰时，要十分注意铰刀的导向，否则会造成轴承内孔轴线的偏斜。在整个过程中，注意里要非常集中，一点差池都会造成巨大的损失。
在这个科技时代中，高技术产品品种类繁多，生产工艺、生产流程也各不相同，但不管何种产品，从原料加工到制成产品都是遵循一定的生产原理，通过一些主要设备及工艺流程来完成的'。
在这里，我比较全面地了解机械加工及相关典型零件的生产技术过程。初步了解典型的机电一体化产品和设备的生产过程、培养了收集资料的能力及提高分析问题的能力，使我更好地学习、掌握机械工程专业知识。在实习中也感到了生活的充实和学习的快乐，以及获得知识的满足。
真正的接触了社会，使我消除了走向社会的恐惧心里，让我对未来充满了信心，以良好的心态去面对社会。同时，也让我们体验到了工作的艰辛，了解了当前社会大学生所面临的严峻问题，促使自己努力学习更多的知识，为自己今后的工作奠定良好的基础。
通过了这一次实习我知道生活的艰辛和工作的乐趣，在机械加工这一方面我还有很多不了解的地方，还需要学习。在今后是生活和学习中我会更加努力。这样的学习使我的脑海中对机械有一个大体的轮廓，让一个个零件的加工都在我的眼前运作。突然感觉古人的那句纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行颇有道理。我相信有了这些实践的感性认识，我们以后必能更有针对性地学习理论知识。在此，我感谢工厂的友情合作，感谢工厂师傅们的精心的教导。为了明天，我会更加努力地奋斗!
认识与实习报告 篇5
一、实习简介
随着市场经济的不断发展，人们生活水平的日益提高，装饰材料也在不断更新，而在我们日常的学习建筑装饰材料中出现的对材料的感性认识不深，学习枯燥无味，效果较差的现象，我们应该理论联系到实际，协调基础知识和实践运用的关系，把感性认识上升为理性认识。并且还应了解新型建筑材料，摒弃过时的不常用的材料。让装饰材料真正起到：装饰、保护、使用功能。
建筑材料认知实习是建筑工程技术专业教学计划的重要组成部分，是我们在校期间理论联系实际，增长实践知识的重要手段和方法之一。通过此次认知实习，使我们在学校所学到的理论知识与生产实践相结合，综合运用所学到的知识解决生产实践中遇到的问题。由此我们可以验证、巩固和深化所学的理论知识，培养了我们分析问题和解决问题的能力，使我们系统了解专业情况，为以后的工作实践增强感性认识。
我们作为当代大学生，要与时俱进进，在这临近毕业之际，更要抓住时机，接触社会，亲自体验，实践学习.
二、实习报告摘要
1、实习主题简述
理论联系实际，把所学的理论知识应用到建材市场中，通过实践达到学以致用的目的
2、实习结论简述
通过本次的认知实习，学习到了许多新型材料，也看到许多书本上没有的材料，建筑装饰材料的不断更新和种类的繁多，是我们以后学习和工作中应该了解和掌握的重点。建材市场主要以玻璃、木地板、陶瓷制品为主，这与当地的经济发展和人们生活水平息息相关，也与当地的环境、气候、风俗等因素有关。
3、实习方法简述
通过自己观察和咨询，分成小组，每组都有不同的任务，亲自到材料市场调研，了解材料的价格、规格、性能、用途、保养、材质、等。
4、提出建议简要陈述
(1)多了解市场，亲自调研体会。
(2)不断学习，与时俱进，掌握市场材料的更新和发展趋势。
(3)定期总结，制定计划，保持和市场的紧密联。
三、实习相关说明
1、实习主题详细说明：我们参加的这次实习是刚进入大三初期的一个短时期的实践活动。实习时间为一周，三天的市场调查，第一天调查项目为：石膏类、陶瓷类、石材类，第二天调查项目为：木材类、油漆类、玻璃类，第三天调查项目为：陶瓷卫浴类、水泥类、壁纸类、窗帘类。本次实习一是通过实践巩固了课堂所学的基本理论知识，联系实习现场的实际，加以验证和拓宽，使我们获得感性认识，开阔视野，培养和提高实际工作能力。二是深入市场开展市场调查工作，了解各类材料的价格、规格、性能、适用范围。为以后从事工程预算工作打下便利的基础。
2、实习方法的详细说明：我们这次调查主要是以组为单位通过问卷调查的方式，走入建材市场个体经营单位了解当前最新市场及各类材料的市场价格。三人一小组，走街串行，通过看、摸、问、闻、听来更好的了解材料的性能及使用范围，已达到实习的目的。
四、实习报告正文
1、实习目的：通过去建筑材料市场参观，了解地砖、防水材料等装饰材料的一些基本情况，和课本中学到的结合起来，使我们能对这些建筑材料有一些更全面的`认识。
2、实习时间：20xx年8月
3、实习内容：了解了以下装饰材料;外墙贴面砖，陶瓷地砖。木制装饰材料等的用途和特点。
建筑装饰陶瓷坚固耐用，并具有良好的装饰效果，加之具有耐火、耐磨、耐腐蚀、易清洗、易于施工的性能，因此得到日益广泛的应用，不但用于民用住宅中，而且在影剧院、宾馆、商场、会议中心等大型公用建筑上也得到广泛的应用。建筑装饰陶瓷指用于建筑装饰工程的陶瓷制品，包括各类内墙釉面砖、外墙砖和地砖、陶瓷锦砖等。其中应用最广泛的是地砖。
地砖：地面装饰材料，也叫地板砖。地砖作为一种大面积铺设的地面材料，利用自身的颜色、质地营造出风格迥异的居室环境。用黏土烧制而成，规格多种。质坚，容重小，耐压耐磨，能防潮。有的经上釉处理，具有装饰作用。多用于公共建筑和民用建筑的地面和楼面。地砖花色品种非常多，可供选择的余地很大，按材质可分为釉面砖、通体砖(防滑砖)、抛光砖、玻化砖等。
(1)地砖分类和用途：市场上砖的种类很齐全，可以根据自己的预算和喜好选择品牌，根据居室的风格设计选择相应风格的地砖。色彩明快的玻化砖装饰现代的家居生活，沉稳古朴的釉面砖放在中式、欧式风格的房间里相得益彰，马赛克的不同材质、不同拼接运用为居室添加万种风情，而创意新颖、气质不俗的花砖又起到画龙点睛的作用。按材质可分为釉面砖、通体砖(防滑砖)、抛光砖、玻化砖等。用途：适用于广场，客厅，卫生间，阳台，商场，办公楼，住宅等。
(2)地砖筛选：在众多的地面装饰材料中，地砖成为消费者的首选。在选择地砖的时候，应该根据个人的爱好和居室的功能要求，根据实地布局，从地砖的规格、色调、质地等方面进行筛选。地砖的颜色和风格应和整体空间色系搭配。也具有质地坚实、便于清理、耐热、耐磨、耐酸碱、不渗水等优点。
认识与实习报告 篇6
一、实习地点：兰州xx集团有限公司第二水厂
二、实习时间：20xx年3月15日
三、实习目的：
1、了解自来水处理的工艺流程。
2、接触不同型号的机器设备，并简单了解其功能与工作原理。
3、通过实习，初步接触工作环境，为以后进入社会打下基础。
4、通过实习，掌握所学理论与实践的联系，达到理论与实践相结合的目的。
四、实习方法与内容：
兰州自来水总公司始建于1955年，至今已有50多年历史。50多年来经不断扩建、挖潜和技术改造，形成了一个以取黄河地表水和地下水的多水源、分质、分区供水的大型供水企业，其中包括地表水处理系统和地下水处理系统。由于地下水量的锐减，目前供水主要以地表水处理系统为主，其供水量约占总供水量的95%。地表水处理系统中，一水厂主要进行一次沉淀处理，供电厂冷却用水和二水厂进一步处理需要的一次水。二水厂进行进一步处理，供经二次沉淀的工业用水和符合生活饮用水标准的自来水。本次实习地为二水厂，日均共水80万方。
自来水的生产流程并不简单，共分为四道生产工序，第一道生产工序－－反应，其过程包括“原水－－→混合槽－－→网格反应池”。原水是指未经加工的自来水生产用水。第二道生产工序－－沉淀，其过程包括“波形板反应器－－→平流式沉淀池”。 经此处理后的水质变得近乎清澈如镜。第三道生产工序－－过滤，其过程包括“平流式沉淀池－－→V型滤池－－→清水池”。 第四道工序－－加压供水，其过程包括“清水池－－→二级泵房－－→供水管网”。 经消毒后的自来水贮存在清水池中，通过水厂二级泵房的水泵加压之后，洁净的自来水沿着供水管道，流入千家万户。
波形板反应器：
水流在通过波形板组中缩口时，形成高速水流形成涡流，造成水中颗粒相互碰撞的机会和条件。由于在同一反应级中的流态相同，使需要的能量在反应级中均匀分配，从而大大提高了反应速率。在短短时间内可以得到良好的反应效果。生成大而重约3毫米左右的絮体，为沉淀打下良好的基础。
V型滤池型滤池型：
1、过滤原理及出水要求：过滤是指以细孔性填料层截留水中悬浮杂质，从而使水获得澄清的工艺过程，可去除2～5μm以上的颗粒。 滤池出水浊度小于1NTU，特殊情况不超过3NTU。
2、v型滤池的主要特点：v型滤池是快滤池的一种形式，因为其进水槽形状呈V字形而得名，因为其滤料采用均质滤料，即均粒径滤料，所以也叫做均粒滤料滤池，整个滤料层在深度方向的粒径分布基本均匀；在底部采用带长柄滤头底板的排水系统，不用设砾石承托层。V型进水槽和排水槽分别设于滤池两侧，池子可沿着长的方向发展，布水均匀 。
3、V型滤池的优缺点
优点：采用的是均粒滤料，含污能力很高；气水反洗、表面冲洗结合，反冲洗的效果比其它滤池的好； 反冲洗布气布水均匀；单个池子的面积很大； 可适用于各种水厂，特别是大型中型的水厂；
缺点：池体的结构复杂，滤料较贵；增加了反冲洗的供气系统；产水量大时，比同规模的普通快滤池基建投资造价要高。
4、为什么要对滤池进行反冲洗？
在过滤过程中，原水中的悬浮物被滤料表面吸附并不断在滤料层中积累，由于滤层孔隙逐级被污物堵塞，过滤水头损失不断增加。当达到某一限度时，滤料就需要进行清洗，反冲洗可以使滤池恢复工作性能，继续工作。 过滤时由于水头损失增加，水流对吸附在滤料表面的污物的剪切力变大，其中有些颗粒在水流的冲击下移到下层滤料中去，最终会使水中悬浮物的含量不断上升，水质变差，到一定程度时需要清洗滤料，反冲洗能恢复滤料层的纳污能力。 污水中含有大量的有机物，长时间滞留在滤料层中会发生腐败现象，定期反冲洗滤料可以避免有机物腐败。
5、滤池的冲洗要求
冲洗水在滤池表面均匀分布 滤料达到一定的膨胀度，当进行气、水联合反冲洗时要求滤料不膨胀 有一定的冲洗时间 迅速排除冲洗水 。
6、气、水反冲洗的优缺点
优点：反冲洗效果好，滤层含泥量减少，截污能力提高，过滤周期延长；较好地清除了滤层泥球现象，延长了过滤周期；气水反冲洗再加始终存在的横向表面扫洗，冲洗效果好，冲洗水量大大减少，减少了反冲洗设备的规模；由于水反冲洗强度降低，不易产生滤料流失现象；适用于粗粒、匀质滤料滤池，以保证冲洗效果和充分利用滤床截污容量。
缺点：增加了供气设备，提高了投资和设备维修工作量；反冲洗操作复杂，不宜人工操作，气、水反冲洗滤池宜采用自动控制系统。
自动加药装置
自动加药装置，主要有溶液箱、搅拌机、计量泵、Y型过滤器、安全阀、背压阀、止回阀、脉冲阻尼器、水位表、压力表、控制柜、安装平台等组成一体化安装在一个底座上。用户只需将组合式加药装置安放在加药间，将加药管接好接通电源即可启动投入运行，在运行过程中自动检测流体的酸碱度智能判断并加投相应的药液，这种工厂化的`整套装置，可大大减少设计和现场施工的工作量，基本实现无人看管，对整机的质量、安全和现场投运提供了可靠的保证。
清水池
清水池（clean—water reservoir）为贮存水厂中净化后的清水，以调节水厂制水量与供水量之间产差额，并为满足加氯接触时间而设置的水池。
清水池的有效容积包括调节容积、消防用水量和水厂自用水和安全储量。水厂的调节容积可凭运转经验，按照最高日用水量的估算。
五、总结：
经过这次亲身到厂里的经历，让我对自己的专业有了更为详尽而深刻的了解，也是对这些日子里大学所学知识的巩固与运用。从这次实习总结中，我体会到了实际的工作与书本上的知识是有一定距离的，并且需要进一步的再学习。另外，在就业心态上也有很大改变，以前我总想找一份适合自己爱好，专业对口的工作，可现在知道找工作很难，要专业对口更难，很多东西只有初到社会才接触、才学习。所以我现在不能再像以前那样等待更好机会的到来，要建立起先就业再择业的就业观。应尽快丢掉对学校的依赖心理，学会在社会上独立，敢于参加与社会竞争，敢于承受社会压力，使自己能够在社会上快速成长。