工程的实习报告

时间:2024-09-03 实习报告

关于工程的实习报告模板锦集8篇

  在生活中,报告与我们愈发关系密切,我们在写报告的时候要避免篇幅过长。那么大家知道标准正式的报告格式吗?以下是小编整理的工程的实习报告8篇,欢迎阅读与收藏。

关于工程的实习报告模板锦集8篇

工程的实习报告 篇1

  一、 实习目的

  认识实习是电子信息工程专业学生不可缺少的实践环节,是对本专业未来发展的认识的重要环节,并能为后继课教学及毕业环节打下基础。它能够加强我们学生对专业的学习热情,增加我们学生对专业的了解,提高我们对专业的认知程度。

  作为学习电子信息工程专业的学生,了解通信基础知识,掌握通信专业的学习方法,明白电子信息行业最前沿的科技知识,是关系到自己前途,关系到自己人生价值能否实现的人生大事。平时自己通过杂志、报刊、网络的了解,对自己掌握的通信基础知识进行整理,总结,以便在今后的生活,学习,工作中更好的系统利用这些资源。

  二、实习时间、地点

  20xx/6/21,中兴南昌分公司,20xx/6/23联创电子

  三、实习内容

  首先,老师讲了我们专业的一些专业基础课程和专业课程的大致内容、所学的学期与所占学分,和我们专业历届毕业生的就业情况,让我们对这个专业充满了信心。

  然后老师讲了一些我们所学的那些专业课程的详细内容,比如电路要学什么,模拟电子技术要学什么,数字电子技术要学什么都用ppt给我们观看,并且给我们大致的介绍了一些他们的内容。虽然我听不大懂,但是我还是十分努力的听着,因为我觉得很有趣,我很感兴趣。 后来,老师对他们的公司进行了介绍,让我们更加了解自己以后的工作,最后,我们参观了他们的陈列室,看到他们的各种产品和证书,更加激励了自己。我们还参观了他们的生产线,见证了一个产品由原材料变为产品的过程,让我们知道协调合作在工作中是多么重要。

  四、实习体会与总结

  之前我刚刚进入实验室,看到那些陌生而且新颖的实验设备,我十分好奇。现在,我随着老师的介绍慢慢地对它们了解,而且这也能培养我的专业意识和让我对未来本专业的学习有了一定的了解。经过现场的参观,让我更好的将学习到的理论知识和实际应用结合起来了。更加深刻的理解了通信方面的专业知识,认识到理论学习的重要性,当然也发现要结合实际运用的必要性。

  在这次认识实习里,对我影响十分的大,它不但让我了解了我们专业的.基础知识,以及以后的就业前景等等,还告诉了我们往届本专业的学生的就业方向之类的重要信息,让我对本专业充满了信心,不像以前一样对本专业一无所知。 通过认识实习,本人对工业设计、生产和科研都有了一个感性认识,对通信产品和系统工艺、组装和调试有了更新的认识,特别是对实验器材的熟练使用,掌握一定的实验常识提出了更加严格的要求。所以我十分感谢学院在这我们最需要的时候开设了这样的认识实习 。

工程的实习报告 篇2

  一、关于实习公司

  我所实习的南京xx软件有限公司简称xx公司,公司成立于XX年,主营软件开发和信息系统集成,专门从事工程建设项目管理信息系统开发和实施,具有自主知识产权的项目管理软件产品xx项目管理系列软件(包括xx投资控制合同管理软件、xx进度控制计划管理软件、xx质量控制安全管理软件、xx项目管理门户、xx城建项目管理平台等),并已经在全世界第一大桥苏通长江大桥、国内最大的开发区苏州工业园区以及南水北调工程实施和应用,目前正与南京城建集团合作,开发城建项目管理平台。

  二、实习的内容

  今年xx月xx日开始,我正式走进xx开始了实习工作,并被调到了江苏省建筑质量检测中心,参加正在进行的一个检测项目,由于我才大三,本身对企业的经营方式等都很陌生,公司让我们的王工带我学习,以师傅带徒弟的方式,指导我的日常实习。

  在王工的热心指导下,我依次对此次项目的业务流程和大概框架进行了了解,并积极参与相关工作,注意把书本上学到的理论知识对照实际工作,用理论知识加深对实际工作的认识,用实践验证大学所学确实有用。

  以双重身份完成了学习与工作两重任务,跟公司同事一样上下班,协助同事完成部门工作;又以学生身份虚心学习,努力汲取实践知识。我心里明白我要以良好的工作态度以及较强的工作能力和勤奋好学来适应公司的工作,完成公司的任务。

  三、实习的'提高与收获

  实习收获,主要有四个方面:

  一是通过直接参与企业的运作过程,学到了实践知识,同时进一步加深了对理论知识的理解,使理论与实践知识都有所提高,圆满地完成了本科教学的实践任务。

  二是提高了实际工作能力,为就业和将来的工作取得了一些宝贵的实践经验。

  三是一些学生在实习单位受到认可并促成就业。

  四是为毕业后的正式工作做好了准备。

  四、结语

  到公司实习并没有我想象中的难以融入,通过慢慢的学习,发现在公司用的到得知识在我们的学校学习中都会遇到。至暑期结束,从不懂到渐渐的做了几个检测项目。学到不少的东西,实习生活还没结束,开学了我还是会继续留在公司我的学习和探索。

工程的实习报告 篇3

  在大学里我学习的土木工程专业,毕业后我很有可能就是一名工程师了,这在目前是一项很不错的职业。在将来,相信工程师也不会冷落下去,毕竟社会在发展,那么多的建筑需要拆毁重建,没有工程师的指导是不行的。

  设计院结构现在基本都用软件,比如PKPM,用我们院结构工程师的话来说:用了软件,就算没学过结构的现在也能搞结构了,现在软件越来越傻瓜,简单易用。但是说是这样说,当然还是要靠理论知识的,而且需要经验,有经验的专家一眼就能看出你算的是偏大了还是偏小了,而且在设计过程中能避免很多不必要的问题。总体来说结构专业在设计院上手是最慢的一个专业,因为责任,难度。往往进了设计院不会立刻让你画图(建筑专业和设备专业一来就能画些简单的图纸,但结构不行),往往先让你做做预算之类的。 总体来说,理论知识非常重要,你要是想干设计,那就要定好位,首先自己就是专业技术人士了,那么你所拥有的别人没有的长处,就是你的专业技术和知识。活到老学到老吧,不然就会被社会所淘汰。

  但是工程师不是那么容易当的,工程师必须要有坚实的学术支持和理论涵养,最重要的是要有经验,在建设建筑物的同时不会有任何的失误才行。所以我要多实习,这样我在以后的工作中才不至于没有任何的经验。

  20xx年5月9号到17号,我们全体土木工程专业的学生进行了为期一周的认识实习,实习范围包括我们学校的第三教学楼、第二实验楼、第四教学楼以及基础施工工地,住宅小区,南充图书馆新馆施工工地,上中坝大桥等。认识实习过程使我开阔了视野,同时也掌握了一些专业基本知识。

  经过为期一个星期的认识实习,我了解了很多与专业有关的知识,还包括毕业设计的制作。实习时还学到不少建筑基本常识,比如主教学楼道向都很明确,一般都是东西朝向,这样可减少太阳直射的时间;公共建筑都有很开阔的门厅和处于明显位置的楼梯等。知道了这些知识,对于我们以后的专业学习有很大帮助。

  在对建筑的介绍中老师首先告诉我们什么是容积率;什么是建筑密度;什么是绿地率接着是框架结构,也就是指由柱子、纵向梁、横向梁、楼板等构成的骨架作为承重结构,墙体是围护结构。学校的第二实验楼门厅跨度较大,采用钢筋混凝土作成的折线型结构梁,不仅使造型更加美观,而且也更加稳固,起到了很好的效果。第二实验楼采用玻璃幕墙,可使看起来更加美观,又减轻了自重,但是却造成了光污染,产生城市热导效应。房屋的外围都有宽一米左右的散水,其主要目的是将雨水排往建筑物外侧,防止雨水侵入建筑基础内,造成地基的不均匀沉降,同时一定宽度要求的散水也可以把雨水引离建筑。

  桥梁施工时,先进行基础施工,在架设桥墩时,要先围堰,当基础为桩基时,预制桩可用捶击或震动下沉,此外也可通过自上而下地钻孔并灌混凝土浆与钢筋一起作为基础桥墩,当水比较深时可采用沉箱施工的办法。嘉陵江上的上中坝大桥是一座斜拉桥,采用单塔双锁面,锁型为扇形,有624根斜拉锁。斜拉桥由主梁、塔柱和斜锁三种基本构件组成,用高强度的钢材制成的斜锁将主梁多点吊起,将主梁承受的恒载和车辆荷载传至塔柱,再由塔柱传给地基。大桥桥面两头比中间略底,为双向四车道,另外还有人行观光道。塔柱呈h型,在塔柱内侧有上行楼梯,供维修使用。

  我们在看录像时看到房屋施工应切实做好建筑施工现场的环境保护工作,主要采取以下措施 1。建筑垃圾及粉尘控制的技术措施对施工现场场地进行硬化和绿化,并经常洒水和浇水,以减少粉尘污染,装卸有粉尘的材料时,要洒水湿润或在仓库内进行,建筑物外脚手架全封闭,防止粉尘外漏,严禁向建筑物外抛掷垃圾,所有垃圾装袋运出,现场主出入口外设有洗车台位。

  运输车辆必须冲洗干净后方能离场上路行驶,对装运建筑材料、土石方、建筑垃圾及工程渣土的车辆,派专人负责清扫及冲洗,保证行驶途中不污梁道路和环境,严格执行工程所在地有关运输车辆管理的规定, 2。噪音控制的.技术措施施工中采用低噪音的工艺和施工方法,建立定期噪音监测制度,发现噪音超标,立即查找原因,及时进行整改,建筑施工作业的噪音可能超过建筑施工现场的噪音限值时。

  应在开工前向建设行政主管部门和环保部门申报,核准后再施工,调整作业时间,混凝土搅拌及浇筑等噪音较大的工序禁止夜晚作业, 3。施工现场周围的环境保护施工过程中积极对现场周围的环境进行保护,在整个工程的施工过程中特别是土方工程施工阶段对进出现场的车辆进行冲洗,严防污染路面,施工时如果现场出现古树、文物等阻碍施工情况时,应立即停止施工并采取隔离措施,报有关单位治理完后再恢复施工。

  在进行地基施工时,可采用土钉墙施工,土钉一般是通过钻孔、插筋、注浆来设置,但也有通过直接打人较粗的钢筋和型钢、钢管形成土钉,土钉沿通长与周围土体接触,依靠接触界面上的粘结摩阻力,与其周围土体形成复合土体,土钉在土体发生变形的条件下被动受力,并主要通过其受剪工作对土体进行加固,土钉一般与平面形成一定的角度。

  故称之为斜向加固体,土钉墙施工时,坡度不应大于10。1,土钉适用于地下水位以上或经降水后的人工填土、粘性土、弱胶结砂土的基坑支护和边坡加固,另外根据需要,也可采用护坡桩施工,锚杆施工冒梁施工等,在采用护坡桩施工时,每进深一米,都要加模板并填充混凝土,防止坡面下滑和地下水渗漏,且挖五米以上时,还应考虑照明和通风的问题,地基施工时,还应注意桩间土的支护,以防止雨水渗透造成地基的不均匀沉降。

  钢筋混凝土楼盖按其施工方法可分为现浇式、装配式和装配整体式三种

  1、现浇钢筋混凝土梁板结构,整体刚性好,抗震性强防水性能好,适用于布置上有特殊要求的楼面,有振动要求的楼面,公共建筑的门厅部分,平面布置不规则的局部楼面,防水要求高的楼面,高层建筑和抗震结构的楼面等。现浇梁板结构按楼板受力和支承条件的不同,又分为单向板肋式楼盖,双向板肋式楼盖,双重井式楼盖和无梁楼盖等。

  2、装配式钢筋混凝土楼盖,楼板采用预制构件,便于工业化生产,在多层民用建筑和多层工业厂房中得到广泛应用,此种楼面因其整体性、抗震性及防水性能较差,而且不便于开设孔洞。故对高层建筑及有防水要求和开孔洞的楼盖不宜采用,若在多层抗震设防的房屋使用,要按抗震规范采取加强措施。

  3、装配整体式钢筋混凝土楼盖其整体性较装配式好,又较现浇式节省支模,但这种楼盖要进行混凝土二次浇灌,有时还需增加焊接工作量,故对施工进度和造价有不利影响,因此仅适用于荷载较大的多层工业厂房、高层民用建筑及有抗震设防要求的一些建筑。

  对于房屋主体建设,应遵循一定的施工顺序弹划平面线检查柱、墙上的预留连结筋遗留的必须补齐砌筑安装或现浇门窗过梁顶部砌体,排砖撂底一般外墙第一皮砖撂底时,横墙应排丁砖,前后纵墙应排顺砖,根据已弹出的窗门洞墨线,核对门窗间隔间墙、附墙柱的长度尺寸是否符合排砖模,如若不合模数时,则要考虑好砍砖及排放的计划,砍的砖或丁砖应排在窗口中间、附墙柱旁或其他不明显的部位,选砖选择棱角整齐、无弯曲裂纹、规格基本一致的砖,盘角砌墙前应先盘角,每次盘角砌筑的砖墙角度不要超过五皮,并应及时进行吊靠,如发现偏差及时修整,盘角时要仔细对照皮数杆的砖层和标高,控制好灰缝大小,使水平灰缝均匀一致,每次盘角砌筑后应检查,平整和垂直完全符合要求后才可以挂结砌墙,挂线砌筑一砖厚及以下者,采用单面挂线。

  砌筑一砖半厚及以上者,必须双层挂线,如果长墙几个个同时砌筑共用一根通线,中间应设几个支线点,小线要拉紧平直,每皮砖都要穿线看平,使水平缝均匀一致,平直通顺砌砖砌砖宜采用挤浆法,或者采用三一砌砖法,三一砌砖法的操作要领是一铲灰、一块砖、一挤揉,并随手将挤出的砂浆刮去,操作时砖块要平、跟线,砌筑操作过程中,以分段控制游丁走缝和乱缝,经常进行自检,如发现有偏差,应随时纠正,严禁事后采用撞砖纠正,应随砌随浆溢出砖墙面的灰迹刮除,木砖预埋木砖应经防腐处理,预埋时小头在外。

  大头在内数量按洞口高度确定,洞口高度在1。2m以内者,每边放2块高度在2~3m者每边放4块,预埋木砖的部位一般在洞口上下四歧砖处开始,中间均匀分布,门窗洞口考虑预留后安装门窗框,要注意门窗洞口宽度及标高符合设计要求,另外门窗过梁当洞口l0<800时,用钢筋砖过梁,当l0≥800 时用预制钢筋砼过梁,在砖墙上的支承长度不小于240,当支承长度不足时,应按过梁与柱、墙直接连接处理,当门窗洞边无砖墩搁置过梁时,采用在相应洞顶位置的砼墙、柱上予埋铁件或插筋,以便和过梁中的钢筋焊接。

  对于混凝土浇注,大体积混凝土的浇筑方式为全面分层分段分层斜面分层,等混凝土终凝后,在10小时内对混凝土面进行复盖或淋水养护,保持混凝土表面处于润湿状态,保养时间不少于7天,拆除模板的时间要在与结构同条件养护的混凝土试块达到规定强度时,或依据可靠的参数资料,确定混凝土已超出标准强度。

  但是混凝土浇注时也要注意由于它的表面系数比较小,水泥水化热释放比较集中,内部温升比较快,混凝土内外温差较大时,会使混凝土产生温度裂缝,影响结构安全和正常使用,所以必须从根本上分析它,来保证施工的质量,产生裂缝的主要原因有水泥水化热外界气温变化混凝土的收缩 。

  早期预防温度裂缝的方法有优先采用水化热低的水泥,如矿渣硅酸盐水泥,减少水泥用量,掺入适量的粉灰煤或在浇注时投入适量的毛石,放慢浇注速度和减少浇注厚度,采用人工降温措施,浇注后应及时覆盖。

  在今后的学习中,我有了更好的目标了,我在这次实习中知道了我所学知识中的很多不足,这事都是宝贵的经验,我会在学习的时候重点考虑,一一的将我的不足之处慢慢改正,直至作对为止。

  不过仅仅是这一次实习是不够的,我还是要有更多的实习来发现我的不足之处,我的不足之处肯定还有很多的,只是我暂时没有发现。只有在实习实践中在可以将自己的缺点无限放大,我的缺点才会显现出来,然后我重点改正。

  我相信我会实现我做一个工程师的梦想的,虽然在成长道路上还有很多荆棘之路,不过我相信,只要自己不断的努力,我就会是走向成熟,走向成功。在大学里我学习的土木工程专业,毕业后我很有可能就是一名工程师了,这在目前是一项很不错的职业。旧寨哎在将来,相信工程师也不会冷落下去,毕竟社会在发展,那么多的建筑需要拆毁重建,没有工程师的指导是不行的。

工程的实习报告 篇4

  1、实习目的

  生产实习是学生将所学的专业知识与实际生产相结合的一次实践活动。通过生产实习巩固和扩展所学的知识与技能;运用所学的知识去观测、调查、分析矿井、化工、消防的安全管理技术和方法,以及在安全管理过程中还存在的问题,对未来工作的内容有更进一步地了解;学习现场有关的组织管理知识和经验,锻炼学生独立工作能力和从事科学科研的能力;为进一步学习本专业的课程建立感性认识。

  2、实习要求

  生产实习要求学生在掌握矿井、化工、消防安全常识的前提下,应充分深入现场,并跟班劳动,全面熟悉各项技术和管理业务。具体要求如下:

  (1)指导教师对实习工作全面负责。工作中应积极争取实习地点的领导及有关人员的支持,调动学生的积极性,做好学生的思想工作和技术内容指导。督促学生完成实习任务,并根据学生的实习态度,遵守纪律情况,独立工作能力和实习效果评价学生成绩。

  (2)遵纪守法,注意实习和路途中的安全。

  (3)发扬团结友爱、互帮互助的精神,搞好团结,为胜利完成实习任务制造良好的实习氛围。

  (4)要虚心向现场工程技术人员及工人学习请教。

  (5)学生要培养独立工作能力,独立思考、分析、研究问题的能力。

  (6)必须在实习结束时,完成实习大纲所要求的实习内容,提交实习报告。

  (7)学生在实习中违反纪律,不服从指挥,视情节轻重及本人态度按校规处理。

  采矿工程实习目的(2)

  对矿山建设及矿山生产的全貌有较系统的了解,对矿山的总图布置、开拓系统组成及布置、采矿方法和采矿生产过程有较深刻的认识。同时,通过实习,为以后的采矿专业课程的学习打下良好的实践基础。初步培养学生看矿山工程相关图纸,查阅技术资料、编写技术报告及独立工作的能力。

  要求认真阅读实习指导书,认真记录报告及参观内容,做好相关资料的整理,遵守实习纪律,按时提交实习报告。

  3.采矿工程实习报告

  白源煤矿位于江西省萍乡市安源区白源镇镜内,距市区6公里,320国道、浙赣铁路从矿区经过,并与319国道毗邻,交通十分便利。

  白源煤矿是1990年12月竣工投产的新型现代化矿井,设计能力为45万吨/年。92年核定生产能力为18万吨/年,97年核定生产能力为27万吨/年,改扩建后,98年至20xx年,实际产量在39万吨/年左右。矿井为双立井加暗斜井中央石门开拓方式,中央分列式通风,工作面采用长壁后退式采煤法,爆炮落煤。全矿现有职工2469人,其中拥有大专以上学历的专业技术人员139人。建矿以来,累计产煤240余万吨,固定资产8034万元。

  白源井田位于青山至赤山桥勘探区之西南段,东西走向长3.9公里,南北宽1.9公里,井田面积约7.5平方公里。井田内无煤系出露,自上而下,全区为第四系与白垩系,上三叠系安源组(T3a)、上二叠系茅口组(plm)、石碳系上统黄龙组(C2)。井田可采煤层为91和82两层,煤厚0-5.58m,平均厚度为1.67m,倾角0-45度,平均28度,煤层结构复杂,高灰,低硫。矿井正常现涌水量为140吨/小时。煤层自燃情况为三至四类,煤尘具爆炸性,属低瓦.

  这是我人生中弥足珍贵的经历,也给我留下了精彩而美好的回忆。体会到了煤矿工人的艰难和坚定。在对您们肃然起敬的同时,也为我有机会成为九龙矿一份子而惊喜万分。实习期间努力将自己在学校所学的理论知识向实践方面转化,尽量做到理论与实践相结合.通过本次实习,我们学到了很多课本上学不到的东西,并对煤矿井下生产有了更深的认识。所谓读万卷书,行万里路。没有经过实践烤炼的理论永远都是纸上谈兵。实践,自古以来就被认为是成长的必修之路。在生产实践的过程中我的的确确走进了社会这个大课堂,体验着与以往完全不同的世界,增长了见识,开阔了视野,为今后一步步走进社会打下了基础!

  这次实习虽然只有短短几天,但我觉得这样的经年却是很宝贵的。我零距离的接触到了煤矿工作者的生活,从他们的身上我学到了很多东西,了解到做一名好矿工的不易,没一顿煤里都有这些矿工的辛苦汗水。他们的生活规律完全被打乱,有时为了井下生产连饭都顾不上吃,正是有了这些敬业的煤矿工作者的努力,才有了今天平煤的强大发展。经过这次实习,让我对矿工这个职业更加肃然起敬,更想加入到他们的行列,成为一名优秀的矿工。我们很高兴的看到,同学们的热情和努力。我们认识到煤炭企业工作必须要有良好的身体素质和不怕吃苦的精神。

  这次实习给同学们带来了很多的社会经验,提供了社会实践锻炼的大舞台,让我们了解到了煤矿的复杂而有序的`生产系统。一个煤炭企业由采煤系统、掘进系统、运输系统、排水系统、通风系统等五大系统组成。其中采煤系统是最重要的生产系统,煤炭企业所有的生产组织都是围绕采煤系统布置的。排水、通风系统则为煤矿的生产提供安全保障。运输系统承担着物质和人员运输的任务、

  煤矿测量工作涉及地面和井下,不但要为煤矿生产建设服务,也要为安全生产提供信息,以及领导对安全生产做出决策。煤矿测量的任何疏忽或粗率都会影响生产或有可能导致严重事故发生。因此,煤矿测量在煤矿开采中的责任与作用都是很大的。它的主要任务包括建立矿区地面控制网、矿区地形图的测绘、煤矿施工测量、地表移动沉降观测和矿体几何图绘制等。其中煤矿施工测量时煤矿建设和开采过程中为各种工程施工所进行的测量工作,即地面上的土建工程测量、井下控制测量和施工测量、竖井定向测量和竖井导人高程测量、竖井贯通测量。在施工建筑过程中和运营管理阶段,还需要定期进行岩层与地表移动沉降观测,以及为矿区的复耕进行测量服务等。

  此外,在煤矿开采阶段还有很多复杂的技术问题需要煤矿测量来解决。如主巷道的定向与测量,掘进时中、腰线的给定,井下巷道贯通,弯道设置、竖井联测、斜洞布设,井下场地开拓,回采定水平,矿量计算,井下对照等等,处处都离不开测绘。比如巷道贯通如果不经过精确的测量,就不能随便开挖,否则将造成大量巷道作废,不仅浪费大,而且影响生产甚至会引发事故。

  在短暂的实习过程中,我深深感受到自己所学知识的肤浅和在实际运用中的专业知识的匮乏。在学校总以为自己学的部错,一旦实际接触到,才发现自己知道的是多么少。这次实习带给我的部仅仅是一种社会经验,更是我人生的一笔财富。

  总之,我觉得态度很重要,态度决定着我们的工作成绩,无论在哪个单位,做什么事情,只要自己的态度端正和积极,我们总会找到辛苦工作的价值和乐趣。也许,我做的不是很优秀,但我对这次的实习所付出的是对我最大的安慰,因为我一直在做最好的自己。在生产实践过程中我走进了社会这个大课堂,体验着与往不同的世界,从而进一步巩固自己所学到的知识,为以后真正走上工作岗位打下基础。

工程的实习报告 篇5

  一、情况说明

  1、为了全面掌握20xx年度本市建设工程咨询行业中造价咨询和招标代理方面业务开展情况,今年第一季度,根据协会要求和布置,会员单位上报了相关材料,协会对此作了专门汇总。本市具有造价咨询和招标代理资质会员单位共198家,截止3月20日,上报材料单位有160家,占应报单位总数80。8%,还有近20%单位没有上报。虽然行业内一些主要企业资料均已收到,但还是不够全面。在上报材料中,我们发现有些数据不尽合理,或是合同额、营业收入报得太高,或是从业人数报得太少。对这些不切实际情况,我们在了解核实后已作了一定更正。当然,还有可能存在一些尚未发现问题。

  2、在汇总统计160家企业20xx年所签合同额以及营业收入时,我们主要计算了造价咨询和招标代理合同额和业务收入,对以造价咨询和招标代理业务为主企业,也计算了他们项目管理与工程咨询合同额及营业收入。

  二、几项主要数据

  1、本市造价咨询和招标代理企业20xx年合同额和营业收入情况

  根据以上说明,20xx年160家具有造价咨询资质企业所签订造价咨询合同额约11。88亿元,约为本行业协会所有企业年合同额22。7%;具有招标代理资质企业所签订招标代理合同额约4。07亿元,约为本行业协会所有企业年合同额7。8%。20xx年具有造价咨询和招标代理资质企业营业收入分别约12。48亿元和约4。31亿元,为本行业协会所有企业年营业收入28。4%和9。8%。另据不完全统计,20xx年承接造价咨询和招标代理项目数分别为19778项和5934项。

  从以上情况看,造价咨询、招标代理行业20xx年营业收入与20xx年相比,均有一定幅度提高,其中造价咨询方面增长了18。2%,招标代理方面增长了33%。与20xx年相比,20xx年所承接项目数在造价咨询方面增加了12。9%,在招标代理方面增加了51%。

  2、本市造价咨询和招标代理企业所接本行政区内业务与外省市业务情况

  在认真分析了今后本市基本建设发展趋势后,一些具造价咨询和招标代理资质企业审时度势,开始走向外省市承接造价咨询和招标代理业务。据统计,20xx年在所签造价咨询和招标代理合同额中,外省市业务分别占7。7%和6。1%。由此可见,本市造价咨询和招标代理企业已对向外省市拓展予以关注。

  3、本市具有造价咨询和招标代理资质企业中从事该两类工作从业人员和注册人员情况 根据对上报材料汇总,到20xx年期末,在160家具有造价咨询和招标代理资质企业中,造价咨询从业人员共有3103人,招标代理从业人员共有1353人(部分单位在填报从业人员数时,因为对从业人员也应该包括注册人员情况不够清楚,所以存在着少报现象);注册造价工程师为2602人;上海市招标工程师为1281人。

  三、对本市造价咨询、招标代理企业合同额及营业收入情况一些分析

  1、对160家企业20xx年造价咨询和招标代理合同额和营业收入情况具体分析合同额:20xx年所签合同额在5000万元以上企业有5家(他们合同额占全市造价咨询和招标代理企业总合同额24。3%);所签合同额在3000~5000万元企业有12家(合同额在3000万元以上17家企业占总合同额54。2%);所签合同额在1000~3000万元企业有26家(合同额在1000万以上43家企业虽然只占160家企业27%,但却占合同总额83%)。

  营业收入:20xx年度营业收入在5000万元以上企业有7家(他们营业收入占全市造价咨询和招标代理企业总营业收入28。2%);营业收入在3000万元~5000万元企业有11家(合同额在3000万元以上18家企业营业收入占总营业收入54。1%);营业收入在1000万~3000万元企业有23家(合同额在1000万元以上41家企业虽然只占企业总数25。6%,但他们营业收入却占总营业收入78。8%)。

  从以上情况可见,约25%左右企业,在造价咨询和招标代理行业中占据了主导地位。

  2、对这次上报材料中造价咨询、招标代理企业年人均营业收入分析实习报告

  为简便起见,此次在对企业营业收入作分析时,未将企业造价咨询、招标代理两类营业收入分开计算,而只考虑了企业总营业收入和期末生产人员数。上述41家营业收入超过1000万以上企业,其年人均营业收入基本都在40万元左右,而一些具有建设监理、造价咨询、招标代理三种资质企业和一些只具单独造价咨询或招标代理资质中小型企业,其年人均营业收入都低于此水平。

  20xx年,造价咨询和招标代理企业年人均营业收入一般都不超过60万元,但确有个别企业超过80万。据我们分析,这些企业在上报人员数上可能有所遗漏,或是存在着人均营业收入提高其它有利因素,如前期咨询业务开展得较好,所接项目规模都较大,且能保证合理收费等。

  四、工程造价咨询

  对造价咨询、招标代理企业上报材料汇总工作,今年是第一次由行业协会比较认真地来操作。虽然大部分企业对填报工作都比较认真,但因为此项工作尚未列入政府统计范围,所以有个别企业在数据填报上还不是十分专业。协会迫切希望此项工作今后能列入政府统计范围。同时,协会要求企业在填报前,要做一定宣传工作,并就填报具体要求作出详细说明,以力求能够准确反映行业基本情况。此外,在企业上报材料中,还要反映在为委托方提供造价咨询及招标代理服务中产生经济效益和社会效益,以便于协会全面掌握行业真实情况,使协会在向政府提出建议时有更加充分依据,在编制行业发展规划等方面也能更好地发挥积极作用 在现阶段,国有资产仍占工程建设投资主体,出于对国有资产管理控制需要,在工程建设诸多环节上仍存在较多带计划经济色彩行政干预,在工程造价领域内市场经济改革比较滞后,这一因素制约了工程造价咨询市场需求。

  由于国家为了规范建设市场领域,强制推行建设工程招标投标制度,因此,产生了工程标底编制与审核市场。国家为了控制工程建设投资推行工程决算审计制度,于是出现了工程决算审核业务。至于其他领域,由于缺乏国家强制推行某种促进制度,或者是虽有制度,但长期以来个别行业保护仍然比较明显,没有把相应工作留给社会中介咨询机构去做,而是控制在行政权力部门,因此难以形成相应造价咨询市场需求。

  工程造价咨询服务应该贯穿于工程建设全过程,包括投资估算、设计概算、预算(标底)编制与审核、结算审核等环节,因此应该有足够空间去发挥自身作用。有数据显示,目前为建设工程提供全过程咨询服务在全球己形成了一个年营业额达4000多亿美元产业,行业产值占全球固定资本形成总额比例达到6%以上。其中工程咨询公司市场份额占据一半。而我国造价咨询业提出要为工程建设全过程提供服务口号已经有多年,但不要说项目经济评价、可行性研究、造价数据分析等高端咨询服务领域,即使是对全过程造价服务,现在真正能做到也寥寥无几。绝大多数造价咨询企业还只是沉酒于周期短、见效快、程序简单服务。比如,依照业主提供图纸和政府部门发布计价依据进行标底制作、预结算编制或审查业务等等。

工程的实习报告 篇6

  题目: 浅谈数控机床加工与操作方法

  姓 名 系 别 机电工程系 专 业 数控技术 班 级 12-1班 指导教师

  20xx年 05月 04日

  内容摘要

  数控技术是现代制造业实现自动化、柔性化、集成化生产的基础,离开了数控技术,

  先进制造技术就成了无本之木。数控技术的广泛使用给机械制造业生产方式、生产结构、管理方式带来深刻的变化,它的关联效益和辐射能力更是难以估计。数控技术及数控装备已成为关系国家战略和体现国家综合国力水平的重要基础性产业,其水平高低是衡量一个国家制造业现代化程度的核心标志,实现加工机床及生产过程数控化,已经成为当今制造业的发展方向。

  本论文主要介绍数控机床的定义,数控机床初学者的要求,机床加工前的准备工作, 数控机床的程序指令,数控机床对刀操作方法,数控机床的工作原理和结构,加工特点,机床加工几何精度要求,

  数控机床的优点和缺点,数控机床与计算机实现自动技术,机床维修和生产安全要求。

  关键词:数控技术概念;加工方法;分类;刀具补偿; 1

  毕业论文(设计)成绩评定表

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  2

  目 录

  内容摘要 ..........................................................1

  目 录 ..............................................................2

  一、数控技术的概念与特点 ...........................................3

  二、数控机床加工前的准备要求 ........................................4

  2.1数控机床的初学者要求.........................................5

  数控技术常用术语大全 ...........................................7

  2.3数控机床工作原理和结构简介 ....................................10

  2.4 数控机床加工特点 .............................................11

  2.5 数控机床的操作方法 ...........................................14

  2.6 数控车床是怎样操作的 .........................................18

  三、数控机床产生几何误差的因素 ....................................20

  3.1 普遍认为数控机床的几何误差由以下几方面原因引起 ...............20

  3.2几何误差补偿技术 ..............................................21

  四、计算机数控系统 ................................................22

  五、数控机床的分类与发展 ..........................................24

  5.1数控机床分类 ..................................................24

  5.2数控机床发展 .................................................24

  六、数控机床维修中应注意的事项 ...................................25

  七、数控加工安全规则 ..............................................26

  结论 ..............................................................26

  致谢 ..............................................................27

  参考文献 ............................................. ............28 3

  一、数控加工技术概念与特点

  简单的说就是利用数字化控制系统在加工机床上完成整个零件的加工。这一类的机床称为数控机床。这是一种现代化的加工手段。同时数控加工技术也成为一个国家制造业发展的标志。利用数控加工技术可以完成很多以前不能完成的曲面零件的加工,而且加工的准确性和精度都可以得到很好的保证。总体上说,和传统的机械加工手段相比数控加工技术具有以下特点(既有优缺点):

  (一)数控机床优点

  1、加工效率高。

  利用数字化的控制手段可以加工复杂的曲面。而加工过程是由计算机控制,所以零件的互换性强,加工的速度快。

  2、加工精度高。

  同传统的加工设备相比,数控系统优化了传动装置,提高分辨率,减少了人为误差,因此加工的'效率可以得到很大的提高。

  3、劳动强度低。

  由于采用了自动控制方式,也就是说加工的全部过程是由数控系统完成,不像传统加工手段那样烦琐,操作者在数控机床工作时,只需要监视设备的运行状态。所以劳动强度很低。

  4、适应能力强。

  数控加工系统就像计算机一样,可以通过调整部分参数达到修改或改变其运作方式,因此加工的范围可以得到很大的扩展。

  5、工作环境好。

  数控加工机床是机械控制、强电控制、弱电控制为一体高科技产物,对机床的运行温度、湿度及环境都有较高的要求。

  6、就业容易、待遇高。

  由于我国处于数控加工技术的大力发展阶段,大量的数控机床和先进的加工手段的快速引进,却没有大量熟练数控技术操作的人员参与,因此造成该行业严重缺乏人才。

  (二)数控机床的缺点

  数控机床的主要缺点如下:价格较高,设备首次投资大;对操作、维修人员

工程的实习报告 篇7

  1、实习目的

  初步认识路基典型横断面,路基的基本结构,有关附属设施,路基排水设备的构造与布置,路基防护与加固设施,使学生对道路工程基本知识有初步了解。

  2、实习时间

  20××年8月30——31日。

  3、实习地点:

  城郊的一条城市道路和一条高速公路。

  4、实习内容:

  在指导老师的领导下,我们首先看到了道路的施工工地,感觉很旷,经老师讲解,道路工程是从事道路的规划、勘测、设计、施工、监利、养护等的应用科学和技术。也指所建筑的道路。土木工程的一个分支。道路通常是为陆地交通运输服务,通行各种机动车、人畜力车、驮骑牲畜和行人的各种路的统称。按使用性子分为城市道路、公路、厂矿道路、农村道路、林区道路等。途中老师给我们讲解了道路的组成部分:最中间的.是车道,路面之下有排水道以及直径较大的管涵排水道,一半排水道分居车道两侧,管涵排水道在道路中间,水由两侧排水道注入管涵,排水道以外是人行道,再往外是水沟,水沟以外有时还有栅栏。除此之外,老师还给我们讲解了道路的基本结构:

  (一)路基

  路基的断面型式有:填方路基;路堑;半填半挖路基。从材料上分,路基可分为土路基、石路基、土石路基三种。

  (二)路面

  绝大部分路面的结构是多层次的;按使用要求、受力状况、土基支承条件和自然因素影响程度的不同,在路基顶面采用不同规格和要求的材料分别铺设垫层、基层和面层等结构层。

  1、面层

  面层是直接同行车和大气相接触的层位,承受行车荷载引起的竖向力、水平力和冲击力的作用,同时又受降水的侵蚀作用和温度变化的影响。因此面层应具有较高的强度、刚度、耐磨、不透水和高低温稳定性,并且其表面层还应具有良好的平整度和粗糙度。面层可由一层或数层组成,高等级路面面层可划分为磨耗层、面层上层、面层下层,或称之为上(表)面层、中面层、下(底)面层。

  下午,我们去了教室,老师给我们讲解了公路与城市道路的相关知识:

  (一)中国公路建设:

  20××年底,我国公路总里程达到345.70万公里(包括村道)。高速公路达到4.53万公里。20××年底西部8条通道已建成74.4%;国家高速公路网已建成41.2%;“五纵七横”国道主干线完成建设任务的94%,计划于今年全线贯通。自1998年以来,公路基础设施建设进入新中国成立以来发展最快的时期,每年的总投资额在3000亿元人民币以上,国道主干线规划有望在20××年以前实现。根据交通部的规划,到20××年,中国将建成国家骨架公路网,全国高速公路总里程预计将达到7万公里。

  (二)公路等级的划分:公路根据功能和适应的交通量分为以下五个等级:

  1、高速公路为专供汽车分向分车道行驶并应全部控制出入的多车道公路。

  四车道高速公路应能适应将各种汽车折合成小客车的年平均日交通量25000—55000辆。

  六车道高速公路应能适应将各种汽车折合成小客车的年平均日交通量45000—80000辆。

  八车道高速公路应能适应将各种汽车折合成小客车的年平均日交通量60000—100000辆。

  2、一级公路为供汽车分向分车道行驶并可根据需要控制出入的多车道公路。

  四车道一级公路应能适应将各种汽车折合成小客车的年平均日交通量15000—30000辆。

  六车道一级公路应能适应将各种汽车折合成小客车的年平均日交通量25000—55000辆。

  3、二级公路为供汽车行驶的双车道公路。

  双车道二级公路应能适应将各种汽车折合成小客车的年平均日交通量5000—15000辆。

  4、三级公路为主要供汽车行驶的双车道公路。

  双车道三级公路应能适应将各种车辆折合成小客车的年平均日交通量20xx—6000辆。

  5、四级公路为主要供汽车行驶的双车道或单车道公路。

  双车道四级公路应能适应将各种车辆折合成小客车的年平均日交通量20xx辆以下。

  单车道四级公路应能适应将各种车辆折合成小客车的年平均日交通量400辆以下。

  五、小结与体会:

  这次短时间的实习中,我加深了对土木工程专业的了解。通过到施工现场的认识实习,我加深了对所学知识的综合理解,并根据需要丰富和扩大专业知识领域,进一步培养了独立地观察问题,分析问题,和解决问题的能力,为今后参加工作打下一定的基础。

  通过实践活动,我建立起了初步的工作意识,激发了我对土木工程后续工程的求知欲,为学习专业基础课和专业课奠定感性认识基础。通过在现场的实际感受和认识,以及各老师的认真讲解,我了解了道路施工技术与施工组织管理的相关内容,同时学习了其他相关内容如工程机械,工程造价,工程监理以及工程项目管理等知识。作为将来土建类的人才,我们要学习工人们吃苦耐劳的优秀品质,认真学习,学牢我们的专业知识。

工程的实习报告 篇8

  本次实习以生产实习为主,生产实习是学习工业工程专业的一项重要的实践性教学环节,旨在开拓我们的视野,增强专业意识,巩固和理解专业课程。实习方式主要是请企业技术管理和企业管理人员以讲座形式介绍有关内容同学们下生产车间参观,向企业的现场管理,技术生产工作人员学习请教相关知识;由带队老师组织同学们分组讨论、发言,通过交流实习体会方式,加深和巩固实习和专题讲座内容。通过本次实习,我们学到了很多课本上学不到的东西,并对生产管理有了更深的`认识。

  实习安排及相关准备知识

  实习安排:实习时间跨度三个星期(xx月xx日—xx月xx日),实习安排如下:

  xx月xx日—xx月xx日许昌烟草机械公司。

  xx月xx日—xx月xx日郑州纺织机械有限责任公司。

  xx月xx日—xx月xx日同学分组讨论、交流实习体会、完成实习报告。

  相关准备知识:

  工业工程(ie)的目标:是使生产系统投入的要素得到有效的利用,降低成本,保证质量和安全、提高生产效率,获得最佳效益。ie的基本功能是研究人员、物料、设备、能源、信息所组成的集成系统,进行设计、改善和设置。具体表现为规划、设计、评价、和创新四个方面。

  设施规划与设计:对系统(工厂、医院、学校、商店等)进行具体的规划设计,包括选址、平面布置、物流分析、物料搬运方法与设备选择等,使个生产要素和各子系统(设计、生产制造、供应、后勤保障、销售等部门)按照ie要求得到合理的配置,组成有效地集成系统。涉及se、or、工作研究、成组技术、管理信息系统、工效学、工程经济学、计算机模拟等知识。

  生产计划与控制:研究生产过程和资源的组织、计划、调度和控制,保障生产系统有效地运行。包括生产过程的时间与空间上的组织、生产与作业计划、生产线平衡、库存控制等。采用的方法:网络计划(计划评审技术pert、关键路线法cpm)、经济定货量(eoq)、经济生产批量(epq)、物料需求计划mrp以及生产资源计划mrp—ii和准时制jit。

  质量管理与可靠性技术:包括为保证产品或工作质量进行质量调查、计划、组织、协调与控制等各项工作,核心是为了到达规定的质量标准,利用科学方法对生产进行严格检查和控制,预防不合格品产生。内容包括传统的质量控制方法,现代质量管理—保证,生产保证、全面质量控制tqc与全面质量控制tqm。可靠性技术是现有系统有效运行的原理与方法,包括可靠性概念、故障及诊断分析、使用可靠性、系统可靠性设计、系统维护与保养策略等。

  管理信息系统:它为一个企业的经营、管理和决策提供信息支持的用户计算机综合系统,是现代ie应用的重要基础与手段。包括计算机管理系统的组成,数据库技术、信息系统设计与开发等。

  现代制造系统:ie的基础和组成部分,包括成组技术gt、计算机辅助工艺过程设计、柔性制造单元fmc与系统fms、计算机集成制造、敏捷制造、虚拟企业、网络制造、虚拟制造、可重组制造系统、孤岛制造系统,基于智能体的制造系统、自组织制造系统等

  企业资源计划(enterpriseresourcelaing,erp):是一种科学管理思想的计算机实现,起源于20世纪xx年代初,经历了物料需求计划(mrp)时代和制造资源计划(mrpⅱ)时代。到xx年代,面向企业所有资源管理的思想开始提出,mrpⅱ进入erp时代。erp对产品研发与设计、作业控制、生产计划、投入品采购、市场营销、销售、库存(投入品、半成品、成品)、财务和人事等方面进行集成优化的管理,并包括相应的模块组成部分。