精选认识与实习报告模板锦集7篇
随着个人素质的提升，需要使用报告的情况越来越多，我们在写报告的时候要避免篇幅过长。我敢肯定，大部分人都对写报告很是头疼的，下面是小编为大家整理的认识与实习报告7篇，欢迎阅读与收藏。
认识与实习报告 篇1
20xx年6月，我通过层层考试竞聘成为调度所的一名学习列车调度员。学习期间，我多看多思，通过用心阅读《技规》、《行规》、《调规》、《事规》等铁路专业技术规章，提高了工作能力。在师傅的潜心教导和用心培养下我的个人业务能力有了很大提高。在学习中认真琢磨、勤于思考，多观察师傅的言行，多思考师傅言行的理由，从思考中查找自身的不足和差距，借鉴师傅的做法和成功经验，努力提高自身综合素质和能力。
学习收到的效果
1、掌握基础工作理论知识
学习、了解和掌握调度的基础知识及调度所的管理制度，并背诵了大量的规章规定。通过半年的学习，扩展了自己的.理论知识覆盖面，提高自己的理论水平。列车调度员工作需要广泛的理论知识做基础，所以我对车、机、工、电、辆等知识均进行了学习了解，并在工作中做到熟练应用。同時，对调度工作的各项规定进行了详细了解，并在学习和工作认真服从制度规定、坚决执行命令。
2、掌握了本列调台的基础资料知识
通过学习，对京哈线14个车站和唐遵线9个车站的基本设备情况及所属车务段和工务段情况有了全面了解，熟知管辖区段内的机车交路和运用方法。熟悉本台管辖的京哈线上的分项位置及供电范围。熟记了本台管辖区段客货列车区间运行時分，区段内7处2级防洪处所，以及可以接超长列车车站和线路。
3、掌握了基本的工作程序
通过学习，掌握了基本的工作程序。并做到了：班前充分了解现场情况和上一班调度员做好交接；接班会认真记录工作重点和领导指示及其他有关重点事项和注意事项；接班后和班中认真制定和下达3―4小時阶段计划并督促管内各站执行好计划，及時正确的处理临時发生的问题，与此同時对重点工作重点组织，执行好领导对有关工作的指示，同時也兼顾好注意事项；一班后总结本班的工作，同時将重点工作及注意事项交接清楚
工作中，接触到不少人和事，思考了许多问题，在为自己的成长欢欣鼓舞的同時，也明白自己身上还存在着许多的缺点和不足。做的比较好的有：
第一，工作充满激情。因为有激情，我敢于承担责任，极力追求完美。激情能帮助我认真细致地工作，不断创新，追求卓越，不断追求完美，把工作做好。
第二，严格要求自己。无论是工作还是做人，我都時刻提醒自己要对自己严格要求。要不断向其他优秀的同事学习，工作认真细致，不断提高自己的工作水平，力求能把负责的工作做到尽善尽美。
第三，厚德载物，宽以待人。平時我注意跟同事和谐相处，经常换位思考，体谅别人难处。
1、理论知还存在的欠缺识还有欠缺。通过半年的学习，我了解到列车调度员需要广阔的理论知识基础，铁路及相关的各种知识都需要熟知或了解，才能熟练行使调度能力确保调度指挥安全和畅通。
2、工作能力和技巧还有很大欠缺。在日常的工作中我的工作能力不高，指挥工作缺乏技巧；调度指挥过程中存在不细致谨慎的现象；与现场沟通协调不及時顺畅甚至出现给车站布置不合理的计划现象。
3、应急处理能力经验欠缺。对出现的应急情况反应不够迅速准确，信息记录及通报还会出现一些失误，速报填写语言组织表达不够合理。
今后的学习方向
今后，我将继续巩固学习中收获的成果，扩充理论知识水平，提高调度指挥能力，掌握调度指挥技巧，不断探索、全面充实、弥补能力、技巧、审慎方面存在的不足，争取早日成为一名合格的列车调度员，在平凡的工作岗位上取得优异的成绩。
认识与实习报告 篇2
一、总述：
为期一周的工程见习结束了。
这次实习既丰富了我们学习生活，又增长了我们在专业方面的基本认识，我们知道土木工程包括房屋建筑工程、公路与城市道路工程、铁道工程、桥梁工程、隧道工程、机场工程、地下工程、给排水工程、港口码头工程等，而我们本次见习以房屋建筑工程为主，另外还了认识了道路桥梁工程和水利枢纽工程。
土木工程认识实习报告二、见习内容：
首先我们从我们学校新修建筑实体出发，在指导老师的认真讲解下知道了建筑物的基本构件有梁、板、柱，还有一些其他结构，从建筑物最下端开始依次为:基础、地面、柱、梁、板、屋面。对于这些基本构配件我们在生活中也只能看到它们的外部轮廓，在接下来认识实习的几天里，我们从一个个工地上亲眼所见再加上老师们的讲解，我们就更加深入的了解了不同建筑物对这些基本构配件的要求,比如梁板柱的截面尺寸、配筋、及做法。
其次我们了解了我们身边建筑物的常见结构形式，框架结构、砖混结构、剪力墙结构、钢结构，还有这几种结构的混合结构，并且了解了各种结构的优缺点.
框架结构的受力体系由梁和柱组成，能很好的承受竖向荷载，但是其抗侧移能力较差。因此仅适用于房屋高度不大的建筑。当层数较多时，水平荷载将起很大的影响，会造成梁、柱的截面尺寸较大，在技术经济上不如其他结构体系合理。
剪力墙即为一段钢筋混凝土墙体，其抗剪能力很强。剪力墙不但承受水平荷载，而且也承受垂直荷载。剪力墙结构因剪力墙的存在，其空间分割固定，建筑布置极不灵活，在一定程度上限制了建筑平面布置的灵活性，所以一般用于住宅、旅馆等建筑，例如庆化苑和庆阳市气象局家属楼。
建筑师常常综合考虑两者的优缺点，制作了框架-剪力墙结构。对于框架-剪力墙结构而言，两种结构协同受力，剪力墙承担绝大部分水平荷载，框架则以承担竖向荷载为主，这样可以大大减少柱子的横截面积。
钢结构是现代建筑工程中较普通的结构形式之一。它具有自重较轻、工作的可靠性较高、抗振(震)性、抗冲击性好、工业化程度较高、准确快速地装配、室内空间大、可回收利用、工期较短等优点，但是他的缺点就是易腐蚀、耐火性差。中国是最早用铁制造承重结构的国家，著名的四川泸定大渡河铁索桥，就是中国早期铁体承重结构的例子。庆阳市城市规划·科技·文化展览馆，是一幢集框架、钢管、桁架于一体的组合结构，其建筑屋面就是钢结构制成的桁架。
工业建筑是指从事各类工业生产及直接为生产服务的房屋，一般称为厂房。
由于工业生产工艺复杂多样，工业建筑在设计配合、使用要求、室内采光、屋面排水及建筑构造等方面，具有如下特点：
(1)厂房的建筑设计是在工艺设计人员提出的工艺设计图的基础上进行的，建筑设计应首先适应生产工艺要求;
(2)厂房中的生产设备多，体量大，各部分生产联系密切，并有多种起重运输设备通行，厂房内部应有较大的通敞空间;
(3)厂房宽度一般较大，或对多跨厂房，为满足室内、通风的需要，屋顶上往往设有天窗;
(4)厂房屋面防水、排水构造复杂，尤其是多跨厂房;
(5)单层厂房中，由于跨度大，屋顶及吊车荷载较重，多采用钢筋砼排架结构承重;在多层厂房中，由于荷载较大，广泛采用钢筋砼骨架结构承重;特别高大的厂房或地震烈度高的地区厂房宜采用钢骨架承重;
(6)厂房多采用预制构件装配而成，各种设备和管线安装施工复杂。
对于工业建筑的.了解我们是在一个简单的机械加工厂里进行的，结构比较简单，所以我们只是见到了厂房的基本骨架，就只有几根巨大的钢结构牛腿柱支撑着几根吊车梁，还有钢结构的屋顶。
水库是因建造坝、闸、堤、堰等水利工程拦蓄河川径流而形成的水体。水库具有滞洪、防洪、蓄水灌溉、供水、发电、养鱼等作用。有时天然湖泊也称为水库。兴建水库同样有弊端：增加库区地质灾害发生的频率、造成库区泥沙淤积、下游土地的土壤盐碱化、库区及下游的水质恶化、河水的水质的改变、对下游河道的影响、增加发病率、移民问题和对库区风景、文物的影响、对气候的影响等。水库由大坝、溢洪道、放水建筑物组成。
大坝的作用是拦截河流，抬高水位，以形成水库。相对同一个坝址的水库，坝愈高，水库的库容愈大，可存蓄的水量愈多。坝是组成水库的主体工程，不仅要求修筑的质量要好，而且要求管理养护得好，在任何情况下都要确保大坝安全，不允许发生垮坝事故。
溢洪道是用来排泄水库在汛期难以拦蓄的多余洪水，以免库水位过高发生漫过坝顶溢流而垮坝。因此，它是确保水库安全的“太平门”，是水库工程的关键性工程。不论水库大小小，即使水库的大坝很高，库容很大，能够拦截大量洪水，也都必须修建具有足够泄洪能力的溢洪道，确保水库安全。
放水建筑物的作用是将库内的蓄水按计划下放出去，以供生活用水和灌溉、发电用水。放水设施必要时也可用作防洪预泄，降低库水位。它是水库工程的咽喉部分。只有修好、管好放水建筑物，才能将库水按时
认识与实习报告 篇3
6月28号，我们的认识实习开始了，我们的第一站是云南铜业。我心里很兴奋也很激动。之前我还没有经历过这样的实习，我基本上一点也不知道该实习什么，实习会做些什么。考完后的那几天我就问高我一届的老乡，问他们实习都做些什么。也许是第一次吧，我很把这次实习当回事。6月28号的早晨天气很好，我们要求8点半在学校正大门集合，同学们都早早的来到那里，看他们的脸上都带着很高兴的表情，我禁不住想到他们也和我一样，想立刻到目的地看一看到底云南铜业会是什么样子。
经过将近一个小时的路程我们终于到达了我们这几天一直想着的地方---------云南铜业股份有限公司。到那里后首先有那里的有关负责人给我们讲解了安全方面的有关问题，并且一再强调安全第一。我们都听在了心里。其实大家心里都明白，一但出了人身安全方面的事情那可不是闹着玩的。接着有关技术人员给我们简要的介绍了一下铜生产的过程。
下面简要介绍一下云南铜业的概况：
1.艾萨炼铜技术的应用及创新
公司目前已形成30万吨/年阴极铜左右的生产能力，主要经济技术指标达到国际先进水平。公司艾萨炉第一炉期炉寿创造了同类型炉子的世界记录，同时还创造了多项世界之最，使公司铜熔炼技术装备和综合技术经济指标水平达到目前国际先进水平。20xx年公司《艾萨炼铜技术的应用及创新》项目获得中国有色金属工业科技进步一等奖以及云南省科技进步一等奖。
2.传统电解技术的理论研究和创新
公司电解生产采用传统的电解生产工艺，通过几十年广大电解生产工作者的不断努力和不懈探索，从98年开始组织有关人员对铜电解工艺指标优化研究的攻关工作后，使公司在电解净化、电解添加剂研究、电解工艺控制等方面技术工作处于国内先进水平，在这一攻关和技术开发过程中，形成了一些公司拥有专有技术的工艺控制方法。为公司稳定和进一步提高高纯阴极铜质量作出了重要贡献。为此，20xx年该技术成果项目获得中国有色金属协会技术成果二等奖，云南省实用技术科技成果一等奖
3.铜阳极板自动生产线开发项目
该项目作为云南省省院省校合作项目，由昆明理工大学、浙江大学、云铜股份公司三家共同研究开发完成，采用智能化电液比例控制技术及元件，完成了铜电解阳极生产线的整形机、铣耳机、输送机械手等成套生产线设备及其配套刀具和控制系统的研发，将微电子技术、传感技术、检测技术、计算机技术与液压元器件有机地结合在一起，使生产线结构紧凑，性能更高，占地面积小。该项目通过了省科技厅组织的验收和鉴定，并已投入生产使用。专家认为，该生产线填补了国内此项技术空白，总体技术为国内领先水平，拥有完全自主知识产权，同引进设备相比，可节约经费20xx多万元。该生产线技术指标达到国际先进水平，是国内首先开发成功并成功运用的铜阳极自动生产线。
当我看完了云南铜业的厂房设施后，心里由衷的感叹到：这个企业真大啊！我不知道以后我能不能也在这种地方工作呢？
中午在工厂食堂里吃得饭，下午再看了看成品铜，三点多点我们就回来了。在车上同学们都高谈阔论起来了：有的说这个企业好大呀，等毕了业如果有机会就来这里工作；有的说这个企业的自动控制应用非常广泛，基本上工人不做重活，相对其他别的工厂轻松多了；不过也有的说这个企业一是太嘈，二是太脏等他们毕业了说什么因为不到这种地方来工作。我没有吱声，我知道我现在所说的都不是我以后想做的，谁能知道谁以后会怎么样呢。也许等毕了业你想这个企业来，人家企业也看不上你呢。这谁也说不好。
下午四点半我们到学校了，下了车第一个想法就是今天的实习结束了，至于学到了什么我也说不清楚，反正有一个模糊的认识，感觉企业真的很大。明天我们要去我们学校的实验室里看《欧姆龙实验》。
6月29号下午，也就是去云南铜业的第二天我们去了我们学校的重点实验室，观看了欧姆龙实验。由老师讲解并操作，我们学生观看并做笔记。下面简单介绍一下有关欧姆龙实验室的`情况。
欧姆龙实验------工厂自动化实验室
昆明理工大学-----欧姆龙工厂自动化实验室系统结构为工厂提供了一种有价值的工厂自动化解决方案OMRON PLC系统支持柔性化的网络，支持Ethernet。Controller link 控制与信息的混淆并存的一般机械与生产线控制用网络computer/D 和ON/Off立体的高建机械控制网络computer/s，同时OMRON PLC系统提供视察软件开发环境，提高生产过程，控制维护和操作效率。通过自由组合这些网络，创建传递信息的网络，使工厂综合自动化的实现成为可能。集成化的生产对象控制模型和各种新兴传感器的集中使用有利于在实验室实现各种系统的模拟和优化算位演示，并为自动化系统设计调试运行和研究提供了一个直观的体会。
一个小时的时间很快就过去了，直到老师说：“同学们，你们可以走了。”我才从震惊中醒过来。“真的是太棒了 太神奇了，我现在学的知识真是可怜的要命，不知道什么时候我也能做出这样的设计来？就这样今天的实习又算是完了。这次完了就可以歇两天了，到7月3号去昆明钢铁厂。
时间真快呀，转眼间7月3号就到了。这次去的时间更早，要求7点半就出发。这次同学们不再像那次去云南铜业那样兴奋了。经过了将近两个小时的路程我们到了。同样，先是有相关人员给我们讲了安全方面的问题，然后是技术人员给我们大概讲述了钢生产的过程。说实话讲的是不错，就是我没有听懂。不仅仅是我没有听懂，基本上都没有听懂。接着是去车间参观。说实话车间真的很大，可以和云南铜业比较。这个企业也是采取全自动化的。若大一个车间基本上见不到人，工作人员就在一个小屋里进行操作。真的很先进，很科技。
可惜的是在那里呆的时间不长，也仅仅看了两个车间，还没有看清楚就让我们走了。下面就简单介绍一下昆明钢铁厂的情况吧。
昆明钢铁集团有限责任公司，是国家特大型工业企业和全国520户国有重点企业之一。20xx年末有在册职工40312人，在岗职工33226人，离退休职工19803人，资产总额110.71亿元，具有年产200-250万吨钢的综合生产能力。
主导产品有生铁、圆钢、高速线材、带肋钢筋、热轧中薄板以及铁合金、焦化产品等。1997年通过ISO9002标准质量体系认证。带肋钢筋、高速线材等四种产品分别荣获冶金部"金杯奖"、"云南省名牌产品"称号。产品销往省内外，并出口德国、日本、新加坡、印尼、泰国、缅甸等国家。
20xx年共产钢209.77万吨、铁213.4万吨、钢材157.8万吨、出口生铁4999吨、坯材12321.56吨、创汇325.16万美元；完成工业总产值（不变价253386万元；产品销售收入38.12亿元；实现利税6.83亿元，其中利润2.52亿元。多年来，昆钢以科学的态度和创新精神，在实践中探索了一条挖潜与改扩建相结合、自我积累、滚动发展的企业振兴之路。"八五"以来，累计投资58亿元相继建成了工艺技术先进的第三炼钢厂、50孔焦炉、高速线材生产线和20xxm3高炉等项目、在现代化、集约化、高效化的进程中实现了质的飞跃。目前，昆钢正按照国家"调整结构、淘汰落后、适应市场、以产顶进"的方针，投资21.5亿元建设成板带工程。工程建成后，昆钢的产品结构更趋合理，总体装备水平将大为提高，市场竞争能力将显著增强，必将为昆钢在新世纪实现跨越式发展奠定坚实的基础。
面对经济全球化和加入WTO的严峻挑战，昆钢将进一步解放思想，深化改革，调整结构，加速发展，努力形成具有较强竞争力和技术创新能力的跨地区、跨行业、跨所有制和跨国经营的企业集团，为云南经济和社会发展作出更大的贡献。 回来的路上我们遭遇了一件很不幸的事情，我们坐的客车着火了，当时可把我们吓坏了，有的同学竟然跳窗子了，我们很快就下了车，幸好车没有爆炸，不然的话，后果真的不敢设想啊！
晚两天我们要去学校实验室去看过程控制。这是我们最后一次实习，同学们又开始兴奋起来了，因为那些回家的同学可以赶回家去了；那些不回家的同学也要各干各的事了。我也很高兴，但说不出为什么。
今天，也就是7月6号，我们最后一次实习。我们下午去看。进了实验室我们多少有点失望，因为设备太简单了，就只有两个架子两太电脑。架子上面放着六个水桶。但等老师进行操作的时候觉得还是挺先进的。毕竟是自动化，是智能控制嘛。
下面简单介绍一下实验室的情况吧。
Wonderware综合自动化实验室简介：
昆明理工大学自动化系在与请华大学自动化系进行省院省校合作共建“控制理论与控制工程”重点学科的过程中，20xx年获得Wonderware公司捐赠的成套工控件Factorysuite A2（其中含一个教师版和20个学生版的硬狗和软狗），价值300万人民币。
Factorysuite A2包含以下核心组件：
1 Industrial Application Sever-----Archesta体系结构的新一代分布式工业自动化平台软件。
2 In touch-------人机界面，过程可视化模块。
3 Industrial SQL Sever------实时关系型工厂信息数据库。
4 SuiteVoyager------基于Internet/Interanet的生产制造消息门户。
5 Incontrol--------基于PC的机器和过程控制模块，俗称“软PLC。
6 Intrack------资源管理和WIP（work in process）跟踪模块。
7 Inbouch------柔性批处理管理系统。
8 I/O Sever 和OPC程序库------有800多个I/O通信程序库和OPC客户程序连接工厂现场设备。
为了充分利用强大的Factorysuite A2软件，改善办学条件，提高教学质量，20xx年11月1日正式组建了Wonderware综合自动化实验室。该实验室配置了一台服务器，1台24口-交换机，10台PC机并联成局域网，同时连接了校网，可访问Internet网。
Wonderware综合自动化实验室属于开放性实验室，面向自动化，本科课程教学和毕业设计，以及研究生和教师的科研。
Wonder ware企业集成应用
在当今竞争的和动态的制造环境中，对通过连接制造系统和企业应用（例如，SAP、Oracle应用、J.D.Edwards）来完善制造供应链有着迫切的需要
Wonderware新的企业集成应用是一个先进的应用，它可以使这些公司能够实现这个需要。通过集成现有的消息和中间件系统、制造组织能够将他们早期的投资最大化，同时保持已有基础架构和IT策略。他们还可以容易地和成本有效地更新高层系统架构来满足将来的需要。
Wonderware企业集成应用可以提供的集成：
制造系统和企业应用
多个制造现场和解决方案
在制造和供应链应用之间的事务
将Invensys的ArchestrA技术的益处最大化，同时利用Microsoft BizTalk 20xx,企业集成应用具有高度灵活的实时的事件系统和工作流管理功能。其基础的ArchestrA技术提供:
自由的架构
制造和企业应用的上百个现有的应用
强大的图形化配置可以进行消息转换和事件检测的简单组态，而非编程，
工作流转换的配置和实时事件的映射，这样它们可以容易地建立和维护
极其灵活、耐用的架构，可以使现有的企业和制造系统用一种松散但非常可靠的相互补充的形式进行工作。
ArchestrA 技术
Wonderware采用Invensys划时代的ArchestrA?技术。构建于ArchestrA架构的产品通过对现有应用的重用，大大地降低了开发新的自动化项目的成本以及实施所需要的时间。尤其重要的是，ArchestrA架构可以将自动化系统已有的投资与最新的软件技术进行集成，从而尽可能地提高生产运行的效率和成本有效率。由于采用这个架构方法可以方便地拓展现有的系统使之保持竞争力并提高制造敏捷性，从而自动化项目的总体拥有成本也同时得以降低，ArchestrA工业自动化和信息软件架构通过它的通用的模块化应用模型来提供这些商业益处。现在通过一个通用的基础架构服务来提供每个应用需要的最通用的服务，因而用户不必在他们创建应用时浪费他们的宝贵时间来实现这些功能。这样一来，用户能够集中他们的工程精力到他们可以提供最高价值的领域知识上面。因为多个人员能够并行工作，ArchestrA架构还允许协作工程开发，而他们的应用可以方便而且自动地集成。，
由于ArchestrA技术能够快速和容易地将来自任何供应商的系统、软件、硬件和应用进行集成，它的特点是：您工厂的每个系统协调地工作。
写到这里我这篇报告也要接近尾声了。虽然这次仅仅是认识实习，在很多方面认识的还不够，但是，从大体上我初步了解了我们的专业的用处之广 作用之大，我会努力把我的专业课学好的。
认识与实习报告 篇4
在大四的第11—18周我们来到凤阳污水处理厂实习。首先，我要非常感谢院里的领导及老师，为我们安排了这次实习，也要感谢凤阳污水处理厂，对我们的关心及指导，让我们这些还未毕业的学生有机会对我们所学的专业知识进行实践。
人生在历练中成长，经历一次胜过千万次的彷徨。在这短暂的实习过程中，我收获了许多，许多。
知识是需要经过实践检验的。如果你整日守在闭塞的环境中，你就不会感觉到自己的无知；你也许会满足于自己的所学，而并不知道当你跳出这狭小的圈子时，自己所掌握得都很苍白无力。初看整套工艺，原理似乎很简单，而真正面对的时候，不妨多问自己几个为什么，这时你就会发现自己的知识体系不够系统，知识基础不够扎实。这给我的教训是学知识一定要融会贯通，达到知识体系系统化。同时要提高实践能力，加强专业技能。在实习过程中，我会发现自己每次都会有陌生感，观察不够仔细，容易浮于表面。我感到做任何事都要有一个严谨的态度，这是对于一个环保工作者最起码的要求。
有人说沟通是一门艺术，在我看来，这是一门很深奥的艺术！当你面对一个陌生的人时，如何让其注意你并有兴趣回答你不厌其烦提出的问题，这需要掌握时机和运用技巧，同时还有运气的成分。在这段期间里，我从开始的青涩到现在的成熟，都是与自己的努力息息相关的`。一个人的能力有限，但协作所散发出的能量无限。通过协作，我学到了别人的长处，如思考问题的角度，做事的态度等都给我很大的帮助。在团体合作的过程中，我看到效率的体现。
另外，就像我在日记中写到的，判断一个问题或一个人时，不能只靠经验和耳入的资料，没有真正接触就没有发言权，这次的经历让我深刻的认识到这一点。
人总是进步的，关键在于你每天有多大的跨越，我相信， 此次凤阳污水处理厂的实习，使我在学生阶段能够最大程度深入学习活性污泥法的处理工艺。活性污泥法是目前处理城市和工业污水普遍采用的好氧生化处理技术。其工艺流程较为简单，处理成本低，而处理效好，BOD/COD去除率高，因而能得到广泛的青睐。随着工艺技术的提高，序批式活性污泥法（SBR）得到越来越多的重视和应用。SBR法电气化和自动化要求程度高， 并具有超常的处理效率和处理难生化污水的能力，极大地节约劳力和用地面积，是较为先进且前景较好的处理工艺。
全身心投入的日子总是过的那么快，转眼间，两个月的实习就这样结束了。这不仅让我对所学专业有了全新的认识，还为接下来的毕业设计打下了一定的基础。在当前这个以追求利益为最大目标的社会，环境正在变得日益恶化，而环境工程专业则正是为了培养具有强烈的环抱意识、高水平的工程技术人员而开设的。对于整个污水处理厂，其设计、运行凝聚的广泛的学科知识和许多工程设计者的智慧，我很受感染，同时也很受启发。作为一个未来环境工作者，深刻体会到我所背负的任务有多么艰巨。
在实习期间，大庆市东城区污水处理厂各种管理体制、流程和工作人员之间的上下层关系给了我一个非常好的学习机会。这种系统可以说是我们现实社会中任何一个企业缩影的充分体现，在处理厂的实习让我体验到了社会现实的残酷性以及社会交际的重要性。
首先，在前两次实习的基础上，让我更加懂得了什么叫做团队协作精神。实习期间，我们互相支持与鼓励，一起讨论难以解决的问题，使实习生活变得不那么枯燥。这种精神的培养不仅给我的职业道路起到了一定的促进作用，也让我体会到团队精神在工作中的重要性。
通过本次实习，使我深深地体会到实践的重要性。我们平时上课学的是理论知识，但是这些理论知识只有放到实际中去，才能体现出它的价值，而且我们学习理论知识就是为了在实际中运用，实践永远是检验真理的唯一标准。通过本次实习，我学到了很多知识，对于书本上没有的，或者不明白的都有了较为清晰的认识。通过本次实习，使我学会综合应用所学知识，提高分析和解决专业问题的能力。 可以说任何一套工艺本身都不是完美的，影响因素是多方面的，这就需要在设计和运行时加以考虑。更重要的是如何在运行过程中通过调试与实践不断提高工艺的处理能力。同时我 也认识到，随人类经济发展对水资源的浪费和过度使用及造成污染也越发严重，使的淡水资源越来越少，如果人类现在不保护淡水资源，那我们的下一代将会面临怎样的生活可想而之。水污染的治理虽已引起政府和民众的关注，但还很不够，从对水污染的预防的监管制度上看还很薄弱，水污染的治理的耗资的巨大和技术的难度都在提醒我们水污染的预防意识的重要。
认识与实习报告 篇5
作为一名刚刚接触专业知识的大学生来说，如果在学习专业课之前直接就接触深奥的专业知识是不科学的，为此，学院带领我们进行了这次实习活动，让我们从实践中对这门自己即将从事的专业获得一个感性认识，为今后专业课的学习打下坚实的基础,为今后书本与实践的结合打下基础。
紧张的两周的实习生活结束了，在这两周里我还是有不少的收获。实习结束后好好总结一下。在实习过程中我们共进行了七项工地参观，包括故宫博物院，首钢液压车间，学校实验楼留学生公寓，两处住宅小区工地，和丰台构件厂共七天的参观。
在每次参观结束后我们都做了很认真的总结，把自己在参观时学到的，了解到的知识进行梳理，也同时为今后的学习打好基础，虽然我们不能完全明白老师讲解的所有知识，但终归是学习的过程，不同程度上都会有收获。而实习的意义也在于此。
首先，通过实习，通过实践，使我学到了很多实践知识。
通过参观，使我近距离的观察了整个房屋的建造过程，厂房的结构，学到了很多很适用的具体的施工知识，这些知识往往是我在学校很少接触，很少注意的.，但又是十分重要、十分基础的知识。比如，钢筋的绑扎，底层基础钢筋的绑扎首先要放样，每一跨度里钢筋的接头数只有25%，即4根钢筋里只有一个接头，另外，接头要尽量放在受压区内。
在砌墙的过程中，如遇到墙要转角或相交的时候，两墙要一起砌起来，在留槎的过程中，可以留斜槎，如果要留直槎，则必须留阳槎，且要有拉结筋，不能留阴槎。在进行混凝土施工的过程中，要特别注意混凝土的配合比，在天热的时候要注意养护。其次我们还对一些细部的作法有所认识，了解了设计与施工间是有距离的，要靠施工工程师在技术上给予合理设计才能保证施工的顺利和高质量。针对每次的参观我做了以下的总结。
对于像故宫一样古老的建筑在施工上可以算是大兴土木，但以后使用的机会较少，但针对对古建筑的修复这一需要，为保存祖国的文化，古国风貌，是不可或缺的。所以研究古建筑的构造是有必要的。对于厂房，我们今后会有单层厂房这门课程，以后走向社会我们或许现场房建设方面发展，而且本身各种建筑理论的基础知识本都是相通的，因此无论是为今后的学习还是以后投入社会的需要对厂房的认识都是必不可少的。
厂房由山墙，梁，柱，屋盖，水平支撑，竖直支撑组成。整体是钢筋混凝土结构。在梁上设有吊车的槽钢轨道，为了使整体结构稳定，在厂房的第一段，最后一段是有行家结构的水平支撑，在进深超过六十米时，中间的某一关也要加上水平支撑。竖直支撑则是在沉重的梁上起加固作用。而对于建筑工地，我的体会就更深了，无论是对施工过程还是对施工工艺我都产生了很大的兴趣。
当今的不同建筑多采用橡胶混凝土的方式，结构杀害能够多为框架剪力墙。对于钢筋的使用有着严格的规范，从配筋到绑扎，到架模板，再到灌浆，这一系列的工作，一项都不能出错，小小的偏差可能会酿成无法收拾的严重后果。而在施工工艺方面，脚手架，模板，包括新材料的使用都更加直观的展示在我们面前。
认识与实习报告 篇6
一、实习目的
20xx年8月28日到20xx年9月3日，我们车辆工程专业在五位教师的带领下前往河北定州长安汽车厂进行了为期6天的实习。认识实习是学习与生产实际相结合的重要实践性环节。在认识实习过程中，我们细致的参观了长安汽车厂各个车间和生产环节，对汽车的设计研发制造有了全新的认识。通过这次实习，培养了我们观察问题、解决问题和向生产实际学习的能力，同时培养了我们的团结合作精神，树立了我们的群体意识，即个人智慧只有在融入集体之中才能最大程度地发挥作用。通过认识实习，对我们巩固和加深所学理论知识，培养我们的独立工作能力和加强劳动观点起了重要作用。
河北长安汽车有限公司成立于20xx年7月8日，是长安汽车实施“北上战略”的重要窗口企业，公司连续多年荣获“全国重质量，守信誉诚信联盟单位”、“河北省诚信企业”、 “河北省文明单位”等荣誉称号。从成立至今，河北长安已累计产销汽车突破100万辆，是河北省产销量最大的整车生产企业，微型货车市场占有率多年雄居全国第一，对当地制造业、服务业起到了重要拉动作用。
9月6日，我们又去了太原长安重型汽车有限公司，太原长安重型汽车有限公司（原为太原南方重型汽车有限公司，20xx年10月份更为现名），是中国长安汽车集团股份有限公司于20xx年在重组山西省汽车工业集团有限责任公司的基础上设立的全资子公司,集研发、生产和销售于一体，主要产品为各类自卸车、牵引车、公路运输车、燃气车、专用车等。新基地座落于太原市经济技术开发区最南端，总占地面积750亩，是山西最大的商用车生产基地。
太原长安重型汽车有限公司设备先进，四大工艺布局齐全，拥有目前国内较大规模的重车总装车间。全部使用智能化、信息化管理，全线产能达5万台。 长安重汽拥有与清华大学联合设立的北京研发中心和位于太原的省级研发中心，已顺利通过国家ISO9001-20xx质量体系认证，营销网络遍布全国，并已实现了多个国家的出口。
二、实习内容
1、安全教育。29号上午，实习开始时，长安公司委派专业人士对我们进行了安全教育，讲解了安全问题的重要性和在实习中所要遇到的种种危险和潜在的危险等等。通过安全教育，我们知道了要正确地按客观规律办事，严格执行安全操作规程，认识和掌握不安全，并及时发现和消除隐患，把事故消灭在萌芽状态，保证安全生产。
2、总装车间实习。从当天下午开始，我们正式开始了车间实习过程。我们组被分到总装二车间，这个车间是长安集团比较先进的一个车间，生产过程基本实现了自动化。进入总装车间，首先的印象是这个厂房很大，一切生产设施布置得很合理，没有想象中生产厂房的杂乱无章，相当干净。据师傅介绍，这个车间有两万多平方米，现在在流水线上等待加工的是长安新研发的微型客车——长安星光4500。车间流水节拍为90至150秒。没来之前，我想象中整条装配线是直线形的，拉得很长，从头走到尾要花很长时间。而实际上，车间生产线是折叠起来的。这样一来，从车间一个地方到车间任何一个地方都相对比较短，发现问题能够得到及时反映。车间运输通道比较多，东西方向四条，南北方向两条，零部件运输方便快捷，杜绝了交通堵塞的现象。
车间的每条线上分类摆放的装配件整齐而科学。装配件离装配车位的距离既能节约来回拿件的时间，又不会妨碍工人在车辆周围工作。车间地面很少能看到垃圾，每天早晚清洁和拖地，这不仅给人带来一种清爽的感觉，同时也减少了空气的浮沉量，对一线员工的健康是有利的。
我们组共四十余人，每5人一组分组后跟班到车间内暂时有空的各生产段长。我们的段长是一个年轻的小伙子，他给我们详细介绍了车间内各个工位的工作。整个车间被分为总装车间的布局从头至尾分别是内饰工段、综合工段、底盘工段、发动机工段和检测工段。其中发动机工段最终汇入底盘工段，而底盘工段和内饰工段最终汇入综合工段。
内饰工段，汽车的内饰是要被装配到车身上的，内饰是一切的基础，那么内饰开始的地方必须离车身的来源非常近。而内饰工段的开始处正好安排在涂装车 2
间的出口处。这个工段主要完成了车锁、车门开关、内壁、内顶盖、迎风玻璃等的安装。
综合工段，任务是把汽车底盘和车身装配成整车，那么综合开始的地方必须同时离内饰工段和底盘工段的末尾最近。而综合工段的开始处正好安排在内饰工段与底盘工段的会聚处。这个工段上完成了中控仪表台以及制动油泵等零部件的安装。
底盘工段最重要的是发动机工段，发动机和变速箱的`重量是比较大的，这个工段自动化的程度比较高，工人将安装好的发动机和离合器总成用机械吊手放置到一台全自动的小车上，这台小车依靠路面铺设的磁性轨道实现自动行驶，到预定安装地点后小车将发动机总成举起，位置恰好为车辆悬停处，工人只需在此处将总成固定即可，不用费神费力，也实现了较为精确的安装。此外还安装了前后制动器，变速器、油箱、消声器等。
检测工段，车辆已经安装成型，经过一轮质量检查后开始安装前保险杠和汽车电瓶。到轮胎总成安装区，车体放下到循环地板，开始安装侧窗、全车座椅，最后加注各种车用液体，调整车门及各部件间隙。而后质检员开始了针对车辆各部件是否安装到位，车身喷漆是否有划痕，车灯仪表是否能按需工作的各项检查。随后车辆接受淋水检测，以检查车窗有无漏水情况。最后车辆由厂里专门验车员开到车辆检测场地，车辆在S路，起伏路，坡道等各种复杂路况接受全面检验。
3、CPS学习。1号下午，我们在总装二车间学习室学习了长安生产系统（Changan Production System，简称CPS）的相关知识。CPS是将长安公司与生产管理相关的若干子系统进行资源集成化、管理IT化、考核规范化的一种推进及整改活动。其内涵是将ERP等IT系统作为支撑手段，采用小组化工作方式，通过建立一套覆盖生产经营管理全过程的基础管理体系和科学有效的绩效考核指标体系，把与生产管理系统相关的各种资源（人、机、料、流程、标准、制度）和各个环节（开发、质量、物流、销售、售后）进行系统地集成，在生产管理中全面、全程地贯彻精益管理的思想，最大程度地消除一切浪费，以最好的质量、最低的成本、最短的时间提供市场最需要的产品。
CPS同时是一种先进的企业管理文化体系。首先它体现了对整个企业生产经营活动进行精益化管理的思想；其次体现了对生产经营管理的物质文明和企业文化建设的精神文明活动相结合的思想；最后它充分体现了事前预防、事中控制和事后分析的全过程控制的思想。CPS作为一种管理学理论，融合了丰田的JIT思想，实在博大精深，一时我们还是无法理解其要旨，但最重要的一点，就是消除浪费，这是我们机械学科中最需要重视的一点。
而车身等薄板金属材料的焊接大部分是使用点焊，不过同时还使用了氩弧焊或混合气体保护焊。
由于电焊过程较为危险，焊装车间采取了很多安全措施，带队师傅给我们介绍了一台红外线测控仪，在焊装进行时，工人师傅在流水线外，依靠各种点焊或喷焊工具完成工作，一旦身体进入危险区域，就会遮挡红外线的传输，此时红外检测设备动作，电焊工具停止工作，保障工人的生命安全。由于时间也不甚充足，又加上停工的关系，我们对焊装车间的认识较少，算是长安之行的一个遗憾。
5、长安重汽实习过程。9月7号上午，我们又在教师的带领下去了位于太原高新开发区的长安重汽，与定州的长安商用不同，这里生产的是用于运输货物的重型卡车。这样一来，所有的生产设备与长安商用相比都大了不止一倍。进入生产车间，可以看到，由于车辆体积和重量的成倍增长，流水线的布置和之前的也不太一样。首先来说，车辆不能悬空在那么高的位置，否则工人加工不方便，也会把较多的能量浪费在车辆的升降上。
车辆的较大体积还带来一个问题，车辆的几根轴不能从底部向上安装，于是我们看到，车辆在安装车轴的这个工位之前一直是倒着的，待车轴安装完毕后，再将车翻到正面，进行下一步的工作。轮胎的安装也有很大变化，重量很大的轮胎经自动运输机运至安装工位，工人用机械夹具将轮胎定位后用机器旋装螺丝固定。
从总装车间出来后，我们到了涂装车间，这个车间面积也较大，涂装车间最重要的设备是中间相互连接的大池子，从涂料池顶部的走过，可以看到操控涂料池的各种电器设备，而各涂料池里有不同颜色的水，据介绍，每次车的每次喷涂都用不同的化学制剂，所以涂料颜色五花八门，但这些化学制剂确实没有刺鼻的味道，看来现在的涂料已经不像我们过去想象中那么落后了。
认识与实习报告 篇7
一 实习目的及意义
从此次认知实习中，虽然只有短短的几天时间，但我们也了结了许多课本上无法学习和得到的知识与见识，让我们明白了：读书和工作实践中所需所用的的实践知识是完全不同的概念，同样了解了市场营销这个美丽而又充满挑战的职业在企业发展中的重要。我们作为社会的主力军，只有在学好课本知识的同时注重实践知识，了解社会所需人才，具有何样技能，才能为以后的工作生涯中打下一个良好的基础。
二实习时间
20xx年5月4日—5月7日
三实习任务
在短短的实习时间里，我们对市场营销这个阳关而又挑战的职业有了一些初步的了解，知道之中课本知识的同时不忘实践工作经验知识的重要，在工作中运用知识技能，为以后的工作生涯留下了美好的憧憬。
四 实习地点
郑州市三全食品股份有限公司；郑州太古可口可乐公司.
五 实习企业概况
郑州市三全食品公司是一家以生产速冻食品为主的股份制企业。中国第一颗速冻汤圆和第一只速冻粽子都出自三全，三全公司现今拥有几十条现代化的生产线及几万吨低温冷库，员工2万多人。公司的主要产品以汤圆、水饺、粽子、面点、米饭为主的中式速冻及常温食品。目前在全国各地有35个营销分支机构和400多家经销商，形成密集和完善的营销网络。正是有利这样一个高效的营销网络，三圈的每一个新产品在七天之内就可以遍布全国各地的终端市场。凭借着先进的生产设备、一流的生产技术、规范科学的管理、过硬的产品质量，在全国速冻食品行业已连续年雄据市场占有率之榜首。被誉为国家重点企业。
郑州太古可口可乐饮料公司为美国可口可乐公司在河南的特学装瓶
厂，主要生产及分销可口可乐、健怡可口可乐、雪碧、芬达、醒目、酷儿、雀巢冰爽茶、水森活等12 种类型的饮料。公司注册资金为1800美元，于1996年7月8日正式投产。郑州太古可口可乐公司拥有完善的生产线和庞大的销售系统，以及一大批精干的'销售人才。是郑州有名的快速消费品—饮料的龙头企业。
六 实习内容
（一）实习的具体内容
5月4号，有幸我们在老师的带领下来到了郑州市三全食品有限公司进行为期几天的短短的实习生活。来到了企业，一副欣欣向荣的景象，员工们都在百般忙碌的工作，我们有幸请来了销售总监进行一些深入的市场工作销售的交流，从他的坦诚相教中我们了接了一些初步的市场销售知识，面对很实际的销售问题进行详细的讲解，使我们那些可怜的书本知识表的那么可怜与渺小。了解了三全怎样从小到大，怎样从点到面，市场销售在企业的重要性，从而使我们对待市场销售这个充满挑战和阳光的职业有了一点初步的了解。
（二）实习中资料的收集与总结
这次认识实习过程中，我们与这些企业的营销主管人员进行了交流与探讨，了解了企业的一些基本工作情况和企业的发展，在社会经济的大发展上，企业要想做大做强，除了一些基本的企业文化需要和员工职能，知识是无限的，只有企业员工的知识丰富，对企业的未来发展要有明确的目标，在我们实习过程中我们从中了解到课本知识的局限，在社会大发展的情况下，我们要想做大做强，只有在实践生活中无时无刻的充实自身，创建自己的价值。
七 实习感想
时间很快在人们不知不觉中流逝了，短短的几天的认识实习很快结束了，在这期间，我了解了很多很多，哪些是你在课本学习中，在校园生活中，在大学身涯中所无法得到的。社会是在无时无刻的进步中，课本上那个的一些营销知识已经无法完全适应社会形势的发展和市场竞争的演变。这个社会是在发展的，而课本知识却是无法改变的。我要想跟上这个经济时代的脚步，我只有在课本知识的学展看的是产品。但一个企业能不能壮大看的是企业厂产品的销售—市场营销。就如三全营销总监所说：产品是基础，渠道是关键，品牌是拉动。这可以作为企
业刚刚发展要生存下去。搞的是产品发展，搞的是你的公司渠道的庞大，相反品牌而不被过多重之。然而企业只有按部就班的发展，总是可以壮大的，这句话就变成了：产品是基础，品牌是关键，渠道是拉动。同样不难理解，一个企业发展那会是多么庞大的数字，企业的最终发展靠的是品牌的价值。
通过这次认识实习，我发现作为新时代的大学生，我们所学习的课本中的知识是那么的短缺，也是那么的与实际不符，无法促就新世纪人才。同样课本注定是跟不上时代的发展，那些只是科学家们的心血经验，在如今社会中照样具有时代的意义。我们也只有不断牢记知识，同样注重实际实践的操作问题，运用知识与工作实践中，在实践中发挥知识技能的用处，我们应该明白知识来源于生活同样取源于生活。在实践工作中理论变得渺小，注重知识技能的提高，与实际工作经验的提升。这样我们才可以跟上时代的发展，适应形势的需求。