认识与实习报告

时间:2024-10-01 实习报告

【精华】认识与实习报告模板锦集八篇

  在人们素养不断提高的今天,报告使用的次数愈发增长,不同的报告内容同样也是不同的。那么一般报告是怎么写的呢?下面是小编帮大家整理的认识与实习报告9篇,欢迎大家借鉴与参考,希望对大家有所帮助。

【精华】认识与实习报告模板锦集八篇

认识与实习报告 篇1

  一、实习的目的及意义

  通过这次的认知实习了解机械生产过程中存在的危险因素;通过这次的实习,对汽车的生产有初步的感性认识;对生产过程中的流水线的概念,汽车分布组装有初步的了解;在参观过程中,对部件的制造过程有初步的了解;了解汽车生产工程里的工作环境,了解社会所需人才应具备什么才能;增强自己对车辆工程这一专业的学习兴趣,为以后的专业学习打下初步的基础;深刻体会作为一名车辆工程专业的学生的责任与使命,增强自己的责任感与使命感。

  二、实习任务

  通过参观生产实习,获取必要的感性认知和理性认识,叫全面地了解机械制造的生产工艺和流程,掌握机械生产的基础知识。作为一个工科的学生,实习是学习生活中不可缺少的重要组成部分,其主要目的是开阔我们的眼界,使我们来了解大批生产工件的方法和过程。同时也锻炼和培养我们吃苦耐劳的精神,了解汽车产业就业状况和国情、体验企业工作内容和方法。这些实际知识对我们后面的专业课程的学习是十分必要的。

  三、实习时间

  20xx年6月23日——6月29日

  四、实习地点

  上海通用汽车公司 上海交运动力系统有限公司

  上海大众汽车公司 上海汽车博物馆

  上海汽车变速器有限公司 上海汽车乘用车公司

  五、实习企业概况

  六、实习的具体内容

  6月24日下午,我们全体车辆工程卓越班学生参加了汽车认知实习的动员大会,会议上老师讲解了在实习期间的注意事项和实习的大致过程。也就是在后来的老师总结为的20个字。如最重要的是注意安全;不得迟到,早退,无特殊情况不得请假;遵守工厂制度,不得擅自操作仪器设备等;还有衣着的要求;认真实习。

  6月25日早上7点20分出发前往上海通用汽车公司(金桥),我们乘着大巴整整将近一个小时的路程,也许是兴奋的缘故,可是大家的不觉得累。到了上海通用以后,大家都很有秩序的在一位女员工的带领下参观了汽车的整车厂。通过她的讲解,我们了解了一些初步的车辆生产知识,了解到了在汽车组装过程中要先将门拆线下来,这样方便内室的安装。在车身的室内安装完毕后,在与底盘相结合。最后是将之前拆线下来的门在与之一一对应安装。面对她流利的讲解我也不想示弱。问了一些问题,她很耐心的给与了解答。比如一辆车从车身到底盘的安装要多长时间?她说,按正常的效率每小时的生产量为41辆车,生产量的多少是按照订单的多少,而且24小时工作制。中午,我们在通用公司就餐,不得不说上海通用的饭菜还是不错的。

  下午,我们来到了上海交运动力系统有限公司。在一位女职员的带领下我们参观了一些汽车零部件的生产过程。她说了好多专业知识,可是我发现好多我都听不懂。还有我班上的好多同学都听得很认真,还不时地做笔记。这让我感觉自己差的好远,于是第二天我就去图书馆三楼借了一个本汽车构造,准备认真看看。

  6月27日上午,我们又来到了上海大众汽车公司,乘着小车、戴着耳机、还有保护眼镜。公司职员带着我们参观厂房里的生产流水线,还一边介绍我们所看到的流程,讲得还比较清楚,这一点感觉比较好,有一点不足的`是参观时间不过五六分钟,时间太短,了解到的生产流水线上的东西太少了,参观完之后我们又看了关于上海大众汽车公司的视频,大致了解了公司的概况,这有益于我们今后进一步了解大众汽车的发展。

  下午,我们来到了上海汽车博物馆,馆里边摆放了很多的名贵汽车,其中包括了各种古董车、限量版汽车和各种各样的跑车。如劳斯莱斯,这样的车我之前只在电视上看过。同学们个个都拿出了手机在旁边一个劲的拍照。当然我也拍了好多。也看到了在电视剧《上海滩》里所出现的几款老牌汽车,真是难得一见呀!最开心的是在博物馆的三楼有很多有关汽车的游戏,大家都玩得不亦乐乎。尤其是那个的问题抢答游戏,我玩了好多次,每次的分数都是负值。离别的时候,我看到有几个同学大家都已经上车了,他还在玩。真是一次难得的参观啊!

  6月28日上午,我们来到了上海变速器动力系统有限公司。刚到达后我就发现这个公司向学校一样,因为它有好多宽敞的教室,我们在那里休息半小时,然后去参观一个车间,然后在休息一会儿,再去参观一个车间。仅仅一个变速器尽然要四五个工厂区分布生产,工艺的复杂度可想而知,而且工件的精确度也要求很高。在厂里边我们见到了各种各样汽车变速器各部件的试验房。可见,变速器的性能多么的重要。

  6月29日,我们来到了上海汽车乘用车公司。上海汽车乘用车公司的员工相当热情的接待了我们,给我们讲解了好多汽车方面的知识。我开始对中国的名族汽车产业产生极大的信心。也坚定相信荣威和MG两大自主名牌的未来将是一片光明。三个女职员带我们参观了车间,给我们详细的讲解了他们公司的规模,和将要建成的新工厂以后可以达到怎样的水平。还有三位工程师,分别给我们讲解了汽车的上汽的基本规模、整车装配、发动机等。

  就这样中午在上汽吃过饭后,参观算是基本结束,我们拖着疲惫的身体历经一个半小时的路程回到了学校。

  七、实习的总结与感想

  首先,我对这次的实习的最大体会是:这次实习是如此的意义非凡,它将我从一个只对汽车整体有点感性认识提到了对汽车的每个零部件有了一定的感性认知。

  人们常说学习的过程应该是一个理论知识与社会实践相结合的过程。作为一名大一即将毕业的学生,通过这次认知实习,我清楚了自己在理论知识方面的欠缺。不过也正是这种理论知识的欠缺,使我在参观的过程中充满了新奇,从另一方面讲也使我对自己高考之后选择这一专业的信心变得更加的坚定。

  在总结大会的时候,各班同学代表的发言相当深刻。我也有自己的想法,通过这次实习增加了我对车辆工程这一专业的兴趣,使我对日后持续学习这一专业的信心更加的坚定。如一班的那位同学所说:“路漫漫而其修远兮,我将上下而求索。”日后学习之长远而艰辛,很多学习的过程也就像这次的。炎热的夏季,来回一趟近三个小时的路程,枯燥、乏味、还有疲惫。在这种情况下,大都数人学习的主动性会受到严重打击。此刻,就需要我们坚定地毅力去克服这些困难,怀着一颗对专业的信心,想尽一切办法学好这个它。

认识与实习报告 篇2

  一、实习目的

  本次实习是公共事务管理的认知实习。通过参加社会组织的其中一种类型民办非企业单位---广州市同创社会工作服务中心新造镇家庭综合服务中心的活动,让同学们对将要学习的专业知识和以后所从事的工作有一个具体的认识,加深对社区调研的能力,达到课堂教学与实际生活相结合的目的,同时增强同学们对本专业的热爱和学习的兴趣。

  二、实习时间、单位与地点(四号宋体加黑)

  时间:20xx年11月18-22日

  单位:广州市同创社会工作服务中心新造镇家庭综合服务中心

  地点:番禺新造

  三、实习内容

  1、通过广州市同创社会工作服务中心新造镇家庭综合服务中心作为例子,让学生了解民办非企业单位的架构、管理等相关现状。

  2、了解民办非企业单位的活动组织具体情况。

  3、了解民办非企业单位发展前景。

  4、了解该社工机构现存的问题,结合企业的现实,寻求解决的办法。

  5、掌握社会调研技能。

  四、实习总结

  (一)认知实习单位的基本情况:

  新造镇家庭综合服务中心成立于20xx年6月,是一种通过“政府出资购买、社会组织承办、全程跟踪评估”的公共服务供给方式,由专业的社会工作服务机构承接运营的,以家庭、老年人、儿童青少年和残障人士等群体作为重点服务对象,运用社会工作个案、小组、社区等专业手法为全镇社区居民提供困难救助、关系调适、心理疏导、行为矫正、自我增能、文化娱乐、精神倡导和社区发展等专业社会工作服务。中心旨在将党和政府的关怀和温暖送到每个居民家庭,建设幸福番禺,营造温馨新造。中心常规服务包括:家庭服务,青少年服务。残疾康复服务,老年人服务。中心特色服务有社区文化服务和志愿者服务,此中心还获得了许多奖章。

  (二)实习岗位的基本情况:

  学生小组 一共分成三大组:由林星齐为组长小组10位成员被分到新造镇政府星光老人之家;由叶素运为组长小组6位成员到谷围新村星光老年之家工作;最后由李润龙为组长的10位成员就留在中心总部。每个小组的工作安排都不同,都各有其职和任务!

  (三)每天实习工作的安排:

  1.第一天:

  在得知我们班有外出实习机会之后,我们班很多同学都感到很兴奋、很期待!这是我们班第一次全班一起外出认知实习,我们都像个孩子一样,满怀着期待与喜悦的心情来到了新造镇家庭综合服务中心!第一天没有什么工作,只是先熟悉一下中心的环境,了解一下中心的工作性质和内容!有缘千里来相会,正好番禺职业学院13级社工班的同学也来本中心参观,了解中心!通过中心的工作人员带我们参观整个中心、用PPT向我们展示中心的工作性质、服务范围以及有关谷围新村的情况,让我们初步了解到了很多知识和内容!为了活跃现场气氛,中心的工作人员设计了一个游戏,这个游戏正如彭sir所说的,整栋楼都在震动了。平时的剪刀石头布,如今换了一个玩法,是一个团体活动来的,靠的是团队精神来战胜对手,其中也是一个心理战术,揣测对手的心理!如果揣测到对手,那么久轻而易举的战胜对手了,这是一个很有趣的游戏!为了增进两校的友谊,打乱位置并分成了四队,两两进行PK,决胜者就会有神秘大礼的!每一个团队都要在短时间内选出队长、队名、口号,然后迅速地进入比赛!有比赛就会有输赢,不管是哪个队输了还是哪个队赢了,大家还是一样很开心、很快乐的!游戏结束之后是照相留影时刻,两校一起在大门留影!之后的分享时刻,一样很有趣、很有意义!我们在冯姑娘负责的残障组,我们大家都积极分享自己的经验和提出了自己的疑问,也很认真地听冯姑娘讲有关残障的介绍和她的有关经历,有感人的、有开心的、有有趣的……

  时光总是匆匆过,和番职的同学道别后,我们留下来做了简单的人员分配和工作安排,随后也回学校了!短时间的交流,从中也学会了很多,也得到了很多知识和有趣的经历!

  2.第二天:

  正式工作的第一天,我们都充满了激情!早早来到中心,认真的听从工作安排,然后各小组在负责各小组姑娘的带领下,我们开始了一天的工作!我们一天的工作都是外出做调查,逐户地到每家每户敲门,做走访!大概了解社区居民的家庭成员基本情况以及她们的需要或面临的问题,以方便中心对社区的了解以及居民档案的建立,更好的为社区居民服务!在我们的走访过程中,我们到了很多不同的家庭,也从中了解到一些居民的家庭情况。例如:谁家有残疾人、谁家经济很困难、谁家有什么样的生活困扰、谁家有独居老人等等一些情况,我们大都可以从工作中得知,了解到的!一天下来,工作并不是那么顺利,收获成果勉强地达到了预期的目标!

  由于宣传不到位,很多居民对于我们的来访,并不表示很能理解。有的外出不在家、有的婉转或直接拒绝、有的是老人在家表示无决定权告诉我们这些信息,当然还是有少部分居民愿意配合的,但这些都是少部分,所以我觉得想要更能了解居民的信息。首先得和居民打好招呼,做好调查的前期工作,这样也许很多居民更愿意配合我们的工作,方便我们工作的进行,能帮助到更多的居民,更好的为居民服务!

  3第三天:

  新的一天,工作依旧如故地外出走访。今天是我们自己外出,独自完成工作任务,和第二天的工作一样,到每家每户去走访。只是地址稍有改变,但工作性质没有变的!今天的走访中,到了一个老奶奶的家,她的家外壳是所谓的公寓楼房,事实上里面乱糟糟,什么垃圾都有,她家只有她和孙女在,年迈的她还有靠一些手工维持生活。第一眼看到她,我的心震了一下,好心疼她,有一种说不出的滋味。但在很多方面,我们又是心有余而力不足,好想为她做些什么,知道离开我的心还是很沉重的!不过很快,心情好些了。遇到一个热情的居民,她很热情招待我们进她家里去做,并很配合我们的工作。她一直在感谢中心的.“430课堂”辅导,让她儿子改变很多,学习什么都比以前积极很多,在家里也很自觉的完成作业!听到她的评价,我们也为中心开心,感到自豪!

  走访过程,每一条街、每一个楼层、每一个人家,确实很累,但和我们一起工作的同学们都没有怨言,继续保持一份热情去工作!中午累了,吃完简单的午饭,我们都在暂时属于我的小会议室里休息,疲惫的我们趴在桌子上将就的休息。一天的工作很早就收工,回到中心和社工一起完成“430课堂”小学生的辅导工作,一起和小朋友玩游戏,一起聊天,这也是一份很轻松、很有趣的工作。小朋友一起相处,是那么快乐、那么纯真的!

  一天总是那么快的过去了,我们带着疲惫的身子,回到了学校。但我们共同的感受是虽累犹值,因为我们收获的是更多的东西!

  4.第四天:

  每一天的工作都相同,但每天遇到的情况都会不同!不同的人,不同的经历,会有不同的事,不同的收获!走访过程,遇到许多形形色色的人,但我们最重要的是学会如何与不同的人打交道,怎样把我们的工作做到最好!

  在今天的工作中,印象最深的还是关于两户独居老人,他们都是很需要人的陪伴,需要有人和他们聊天、交流!当我们要走的时候,他们有一个共同的问题,我们为什么那么离开?其实我们也不愿那么快,但由于我们有工作在身上,不得不离开!我们安慰他们,说有时间我们会回去看他们,和他们聊天的!

  每一天的收获虽不多,但是我们努力了,我们也满足了!

  5.第五天:

  快乐的时光,总是那么快流逝,让我们来不及把握!上午,在一个多小时期间,我们完成我们在谷围新村的最后工作。但在这工作的最后是时刻,遇到了一件让我们措手不及的事!我们敲我们负责的最后一个人家的门时,是一个普通话口音的妇女。一开始在我们讲明我们的身份和此次的目的后,她拒绝了我们。我们也不好太过于勉强,于是我们选择离开!当我们下到楼下不久后,她也跟着我们下来了!再次问我们的身份和意图,然后又要求我们拿工作证,不准我们离开,质问我们很久,拿着我们的工作本!第一次遇到这种情况的我们,吓坏了,内心有点措手不及!但不敢怎样,只能耐心地一一回答她的提问,解答她心中的疑问并安抚她内心的一些担忧。我们向她介绍了中心的情况并讲明我们的身份等等,在这些工作做了之后,她依旧不相信我们。最后,还好我们带了学生证,拿出给她看,证实我们的身份,她才勉强相信,让我们走!她最后说了一句:“我不希望再有下次,不然我就告你们骚扰!”我们也一直向她表示我们的歉意,也表示对她的担忧是表示理解的!这当做是工作中的一个小插曲吧,印象深刻!

  回来,我们开一个时间不长的总结,由负责我们的梁姑娘和彭sir做了个简单的总结,最后由老师总结发言,代我们向社工们表示这几天的感谢并宣布我们实习公共的结束!我们很舍不得离开,离开这个很有爱的地方!我们和亲爱的社工们一起留影留念,大家彼此道别,都表示很不舍。感情最深的是冯姑娘,我们和正感冒的她拥抱,然后不舍的离开了。走的时候,我们以一首《十送红军》和他们道别了,相聚的时光总是那么短暂的,相信下一次我们的相聚会更精彩、更有意义!

  (四)实习的认知与收获:

  1.通过此次实习,增加了我对社会工作专业的认同感。我体会到了社工们工作的不容易,体会到了他们那份辛苦。作为当今新兴行业,在初发展时期,很多时候的工作都很艰难、很困难的进行的,更多时候是不被别人理解的。所以我觉得很多的事情只有亲身经历了,体会才更深。在此次工作的调研中,我更加感受到社会工作专业的价值和在我国发展的必要性,这一切都增强了我对专业的认同感

  2. 对社会工作实践的现状有了更加真实,更加深刻地了解。在此次实习期间,发现社会工作在社区里并没有得到很大认同,很多人对于它存在的作用表示质疑和不理解。这说明社会工作对于好多人来说,就是一个新鲜事物,全社会对它的认同感很低,同时也从侧面反映了政府对社会工作的认同和支持还不够

  3.学会了在人与人沟通的时候,应要善解人意、热情稳重,还要有自信宽容、坚毅耐心,去倾听他人和他人交谈。在帮助他人的时候,不仅要有一颗强烈的助人意愿的心,还要懂得如何用正确的方式更好的帮助他人,所以我们应该要灵活、要善于观察、思维敏捷,发现别人的需求和困扰等等!

  4. 在实习期间,我也懂得了团队合作的重要性。组是一个团队,每一个人都是团队的一员,需要合作,为完成团队的目标而努力,作为团队的一员,我积极和成员合作共处。此次的实习,我更学会了感恩,感谢社工们对我们的指导,对我们工作的支持,对我们的照顾,对我们的鼓励!

  (五)建议:

  1.社会工作专业在全社会的认同感还很低,因此,加强社会工作的社会宣传迫在眉睫,从而吸引更多的人关注社会工作,支持社会工

  2.由于谷围新村大多数居民都是大学城搬迁过来的,因补偿问题未得到解决,很多居民对政府有很大的意见和反抗性。应该多多和居民交流,让居民更能了解中心与政府的区别,使很多工作得以顺利开展。

认识与实习报告 篇3

  一、前言

  通过认识实习,加强理论学习与实际的结合,验证和巩固充实所学理论知识,加深对相关内容的理解,接触课堂以外的实践知识,加深了解社会对本专业的需要。培养独立进行资料收集和解决问题的能力,并开阔眼界及思路,为毕业设计收集资料及酝酿设计方案,也为今后的工作积累经验。

  二、实习时间

  20xx年6月12日至20xx年6月18日

  三、实习地点

  长沙沃尔玛购物广场雨花亭店、阳光100、长沙黄兴南路步行街

  四、实习单位和部门

  湖南工业职业技术学院现代设计艺术系装饰S20xx-1班

  五、实习内容)

  1,长沙沃尔玛购物广场雨花亭店:

  (1)长沙沃尔玛雨花亭店是20xx年11月17日开业的,它位于深国投购物广场内,经营近2万种商品,其中自有商品增加到了10多种。购物广场以沃尔玛折扣店内传统的36个非食品商品部门为特色。此外,食品杂货类还增加了面包房、熟食、冷冻食品、肉类、奶制品以及蔬果品种。通过大规模销售,购物广场的顾客们可从每件商品中体验到“天天平价”,从蔬果到洗衣粉,无一例外。外观为一弧形设计,左、中、右三处设置了出入门口。一楼为服装部、二楼为食品部、三楼为生活用品部。内部设有2处电梯以供交通联系。

  (2)沃尔玛的功能分区具条理化、科学(教学案例,试卷,课件,教案)化。入口处或超市内部摆放有购物篮或推车,方便使用。集中收银台在二楼的出口处,中心区为货架,商品分类放置。购买频率较高的商品布置于入口处或底层,二楼入口处为蛋糕、面包、鱼、肉类等,三楼入口处为牙膏、洗发水、化妆品等;使用频率和购买人流较少的布置于超市的深处或高处,如三楼的家电、文具、乐器类等,这样可以减缓因人流穿梭和购物所造成的压力。

  (3)它的内部有着宽敞的空间,顶棚装饰简洁、完整,没有过分繁琐,采用平滑式。除了一些灯具外,配置了通风口、烟感探头、喷淋头等通风、消防设备。照明有一般照明、重点照明和装饰照明,吸引顾客并激发起购买欲。超市地面作为陈列物品的背景,起着陪衬和烘托的作用,它的色彩、质地和图案和整个空间的用途、大小相协调,沃尔玛的地面图案简洁并富有动感,给顾客留下整洁、轻松的感觉。

  2,阳光100

  (1)家是一种境界,一种氛围,一个精神的居所。位于岳麓区大学城的长沙阳光100国际新城是一个国际风格的文化居住社区,其装饰设计也别具一格。

  (2)设计特点为:以人的思想为基本立意点,极尽人性关怀的设计情怀,把硬性的物理(教学案例,试卷,课件,教案)结构,在光影、选材与配饰等理念上,恰如附着在人的思想、行为、日常活动中。“我的,个性化的`”是阳光100的全新个性化家居解决方案。

  (3)阳光100是国际主义——新式住宅,将西方现代文明与中国传统文化相结合。设计关怀生活,居住改变生活。

  3,长沙黄兴南路步行街

  (1)步行街有许多的服装店,各式风格:大众化、个性化、前卫的、淑女的,可以满足各类人士的需要。店面的布置也各有特色,体现该店的经营理念。

  (2)店内装饰设计表现在色彩设计、照明设计和陈设设计三方面。通过这三方面突出各式服装店的风格,吸引顾客入内购买。色彩运用得当,能够调节气氛,改善视觉环境,增强服装店的艺术效果;店内照明设计必须从“人”和“物”两个要素出发:一方面满足人们的生理和心理要求,一方面满足服饰的照度要求,对某些特殊服饰还进行重点照明;服装应按类分别陈设,新款都会陈设在显要位置,引起顾客注意,而且店内可摆放一些饰品,既装饰环境又衬托服装。

  这次实习主要是为我们今后在工作及业务上能力的提高起到了促进的作用,增强了我们今后的竞争力,为我们以后能在社会上立足增添了一块基石。我也认识到,要想做好这方面的工作单靠这这几天的实习是不行的,还需要我在平时的学习和工作中一点一点的积累,不断丰富自己的经验才行。我面前的路还是很漫长的,需要不断的努力和奋斗才能真正地走好。

认识与实习报告 篇4

  专业认知实习作为了解本专业的前景以及对本专业能够有个系统整体感知的认识,尤其是我们电子科学与技术专业,面对当今世界科技日新月异,我们有必要对该专业有个更加深层次的了解。为此,今年暑假,我们进行了为期一周的专业认知实习。

  7月26号,在李老师的带领下,我们首先参观了学校工程楼里面的通信中心,作为全院通信服务的CPU,承担着全院所有的固定电话通话的任务。走进机房,面对着一个个大的柜子箱,听着讲解员的解释,我们知道这些交换机是对全院的电话进行通话切换等任务。这些花绿的导线连接着,如果一旦出现问题,直接影响着全院的通话。同时,在另外一间房间里面。存放着电源储存器,据管理人员介绍,一旦学校里面的电源中断,就可以采用这些储存的电源继续进行供电。看似乎这些很不起眼,但之余学校教学正常进行起着不可替代的作用。

  第二天上午,我们在学校里的多媒体楼观看了专业录像,介绍该专业领域的最新进展以及未来发展方向。我们所观看的是有美国加州大学伯克利分校的老师介绍的关于计算机方面最新发展动态。从计算机发展简史一直到Internet技术,特别是西方计算机发展的技术,让我们更深层次来来了解我们该专业方向的深度、我们自身技术的差距。整个影片看下来,让我们受益匪浅。

  7月29日上午,我们走出校门来到联合大学城附近的河北网迅电脑培训基地。在当天的上午,我们首先参观了该基地里的所有基本硬件设施,并详细听取了老师们的介绍。授课完以后,我们开始自己动手组装局域网,从布线开始,安装接头,一直到最终把端线接到交换机上面,我们几个人互相配合,老师在旁边指导,一直到我们所安装的局域网正常宣示安装成功。其间我们所经历的茫然不好用语言来表达,但是经过我们大家的努力,我们成功了。

  这令我感触颇多,毕竟这是我们第一次真正意义上开始自己动手操作。接下来,我们来到了光纤通信技术工作实验台,老师给我们作关于光纤通信的优缺点,诚然,光纤通信作为二十一世纪最具有发展潜力的技术之一,其传输速度和传输效率是一个公认的优点。但当我们把它放置于手上,一不小心就碎了,所以其易碎性是不容忽视的',特别在野外工地上,弄断光纤是很正常的。

  为此,李老师使用仪器给我们演示了光纤焊接技术,每一步都得极其小心,马虎不得,以免昂贵的仪器被损坏。当两根断裂的光纤在我们手中变成了一根时,我们大家都无比自豪。接触过电子通信方向的人都知道,未来几年,光纤通信的发展必将成为一种趋势。所以,对光纤技术的了解,务必对我们以后的工作有着极大的作用。

  当天下午,我们还听取了其余老师关于计算机网络的知识以及有关操作系统的介绍。然后在老师的指导下,我们在服务器上自己安装了Windows serve 20xx操作系统。随着桌面上显示“您的操作系统安装已经成功……”时,我们替自己的付出感到由衷的高兴……

  很快,为期一周的专业认知实习已经结束了。在这次实习中,我们收获颇多。很多我们是不能用语言来加以描述的,比如对计算机的认识,我们以前仅仅局限于课本上生硬的介绍,特别是对于网络方面,我们仅仅会使用——浏览一些网页,真正要让自己去安装网络时,谁能保证你胜任?所以,经过实习,起码在我们将来走进工作岗位以后,面对身边的电脑,我们不会陌生;面对同事大侃光纤通讯技术,我们摇头;当上司让我们安装一个操作系统时,我们汗颜……时间虽然短暂,但对我们的影响是毕生的。

认识与实习报告 篇5

  实习目的:

  实习对于我们将要走入社会的学生来说是一次熟悉社会,了解社会的好机会。实习是我们了解社会的第一站。本次实习是一次建筑学专业认识实习,目的就是让大家开阔眼界,了解不同的建筑风格、建筑构造以及不同建筑物的功能分区,让大家对建筑学专业有更深层次的了解!同时本次实习也会帮助我们对建筑学专业开设的诸多课程有更深层次的理解,给予我们更多的创作灵感,有助于我们以后设计出更出色的作品!

  实习准备:

  1、通过查阅资料确定铜陵及周边地区具有代表性有特色的建筑和建筑群体,确定实习地点;

  2、通过查阅路线、咨询确定行程路线;

  3、确定实习过程中的行程安排;

  4、实习前一天班级统一进行实习过程中安全知识讲座;

  5、包车,跟一些特殊建筑的管理处提前协商!

  实习目录:

  20xx年xx月14日 安全知识讲座

  20xx年xx月15日 大通大士阁

  20xx年xx月16日 市政府大楼广场

  20xx年xx月17日 逸顿大酒店

  20xx年xx月18日 火车站 某工地

  20xx年xx月21日 芜湖市徽商博物馆

  20xx年xx月22日 商业步行街 中江塔 会展中心

  20xx年xx月23日 芜湖市奥林匹克公园

  实习内容:

  针对本次实习的内容下面依次做汇报:

  今天是星期二,也是我们正式实习的第一天,按约定8点半大家在学校南门口集合,等待着专车接待!很准时,将近八点半一辆相当霸气的大巴向我们驶来!出发,向我们的第一站—大士阁出发!!!

  在车厢里我们已经压抑不住内心激动的心情,大家聊的都是开心的事,脸上无不露出喜悦的笑容。不只是路程短还是大家专心投入内心喜悦的缘故,很快我们就到了大士阁。

  我们今天的主要计划是参观具有特色的建筑以及建筑群,参观之前赵老师向我们讲解具体的实习方式:

  1、根据所学知识,对所参观建筑组群的总平面布局的合理性或不合理性进行分析。

  2、参观建筑物外观及内部,了解各层平面布局及房间布置,观察建筑外观特点。运用所学知识分析该建筑平面布局、空间造型和立面处理方法。

  3、分析建筑的防火与安全疏散设计是否符合要求。

  4、了解该建筑物的结构形式、构造特点、建筑作法、承重方式、施工方式、抗震等级等;

  5、了解该建筑物的地基及基础类型、构造形式及施工方法;

  6、了解该建筑物的墙体类型、结构布置、细部构造及施工特点;

  7、了解该建筑物板、梁、柱等的类型,配筋方式及其与墙、梁的连接构造,了解楼地面、屋面构造及顶蓬构造特点;

  8、了解该建筑的楼梯、阳台等的详细构造;

  9、了解建筑物的建筑装修构造。

  进入大士阁不需门票,供大家免费参观!我们去的时候凑巧大士阁部分建筑正在翻修,大士阁内香火不断,有众神镇宅!

  大士阁内部的建筑大都是红瓦和土黄色的墙,屋顶用飞檐装饰,流露出传统的色彩!

  大士阁已有很多年的历史,参观完大士阁的建筑我们来到了大士阁前辈们的墓碑处,这里是大士阁的灵魂!!!

  告别了大士阁,我们即将前往下一站——大通古镇。真是令人激动啊,早就听说大通古镇给无数建筑学者留下深刻的印象,这次自己要亲临其境去认真感受一番!大通古镇位于铜陵的一个小岛上,进入古镇首先要度过眼前气势磅礴的江水!

  小岛上只有寥寥无几几处人家,大都是年迈的老人。刚到岛上镇上的古建筑就映入眼帘,放眼望去看不到尽头,小路中央铺有青石板,小路的两旁都是古镇遗留下来的具有古镇传统特色的古民居!尽管好多墙体已经开裂,尽管部分房屋的横梁已经倒塌,尽管屋顶的瓦片已凌乱不堪,但这都丝毫不会影响它带给我们的惊奇与震撼!

  首先简单介绍一下大通古镇的古代民居房屋构造,这里的民居都是坡屋顶,这也许跟南方湿润、多雨的天气有关吧。屋顶是由青色的弧形曲面的瓦片铺成,瓦片排列紧凑、有序。民居大都是两层,但每层的高度并不高,二楼前面屋檐往前突出。进入内部后观察到室内每个房间的面积较小且开的窗户也比较小且很少!屋顶的两侧墙体高出屋顶,顶部铺有瓦片,是江南建筑的一个典型风格!另外一个特点就是古镇的民居相对比较集中,路两边的民居是门对着门而不是统一朝向一个固定的方向!

  古镇给了我们质朴、传统的印象,与其相比市政府大楼给我们感受更多的是庄严!对!这就是我们的'下一站——市政府大楼!

  虽然最终没能进入市政府大楼内部去具体参观一下,但有我们的老师向我们具体讲解。市政府大楼是典型的双子楼,两边的主要楼体在中上部被连通,再加上顶层的巨大矩形屋顶,给人以庄严肃穆的感觉!

  没能进入市政府大楼内部真是一个遗憾,但我们能有幸进入铜陵的五星级酒店,这可以说是给了我们一个莫大的安慰!

  我们的下一站——逸顿大酒店!进入酒店之前让我们先一览雾中逸吨的风采!

  早晨我们全班到逸吨集合,全班分成四组,每组十人,每组由酒店的一个代表带领我们进入参观。由于是酒店正常营业期间,为了不打扰到酒店贵宾,我们由员工通道进入各楼层进行参观。

  进入酒店内部立即给人一种高贵、奢华的感受,柔软的地毯、精美的壁画、惊艳的室内装饰无不给人留下深刻的印象!酒店导游带领我们从底层到顶层依次参观了不同档次的餐厅、大小会议室、董事会议事、康健中心、普通包间、商务包间以及顶层咖啡厅!每个小组都认真观察酒店内部的构造,思考酒店的功能分区,询问内部各种设施的功能,尽可能的对酒店进行更深层的了解!这不仅使我们大开眼界,同时也对我们的专业学习有很大的帮助!

认识与实习报告 篇6

  改革开放以来,高层建筑、公共设施、智能小区如雨后春笋。在此期间,电力系统与电力系统自动化技术、计算机技术、现代控制技术、网络技术和通信技术为我国经济建设发挥了重要的作用!

  为此,陈虹老师和曹卫老师在大一即将结束之际,带领我们参观了一些企业,让我们对自己的专业有了更感性的认识。期间我们于周一下午参观了扬州自来水四厂、周二下午参观了江都五十万变电所、周三下午参观了三星电梯有限公司和扬州北辰电气设备有限公司、周四上午参观了泰州引江河管理处高港水利工程枢纽,最后在周五的上午参观了扬州为亨热电有限公司。

  其中让我印象最为深刻的就是周三下午参观的位于扬州高新技术开发区德扬州北辰电气设备有限公司。

  扬州北辰电气设备有限公司位于扬州高新技术开发区,主要从事500kv、220kv、110kv sf6断路器、110kv及以下户外高压交流隔离开关、35kv及以下成套开关设备、35kv及以下真空断路器和负荷开关、配网自动化及电能质量相关产品的开发、生产和销售。公司已通过gb/t19001-XX质量体系认证和国家强制性3c认证。是江苏省政府授予的“高新技术企业”。

  公司主要产品有:gl型500kv、220kv、110kv sf6断路器;gw4型110kv及以下户外高压交流隔离开关;35kv 、20kv、10kv系列开关柜、真空断路器、负荷开关;20kv、10kv环网柜;熔断器、避雷器、绝缘子;110kv及以下变电站综合自动化系统、交直流系统、集抄系统、无功补偿装置、配变综合监测终端、负荷控制终端、端子箱、低压配电箱等。

  为了能以更领先的技术服务于社会,公司积极与海内外知名的大公司合作,引进先进技术开发新产品,如abb、areva、siemens、美国ge、德国in-power及清华大学、华中科技大学、北京理工大学、国家电网公司电科院、江苏省电力公司电科院、国电南自总厂等科研单位。

  公司以“先进的管理、一流的技术、可靠的质量、完善的服务”为宗旨,热忱为广大用户服务。北辰人秉承“以超前意识开发新产品,以科学管理创造新优势,以严谨作风保证高质量,以诚信态度提供高服务”的企业精神,坚持“以人为本、科技领先、客户至上、质量第一”的方针,弘扬诚信、服务、合作共赢的企业文化理念,为电力事业作出更大贡献!

  1、各种高低压柜开关

  (1)高压开关柜

  高压柜的作用:高压开关柜是用于电力系统的电气柜设备。高压开关柜的作用是在电力系统进行发电、输电、配电和电能转换的过程中,进行开合、控制和保护。高压开关柜内的.部件主要有高压断路器、高压隔离开关、高压负荷开关、高压操作机构等。

  高压开关柜的分类:高压开关柜的分类方法很多,如通过断路器安装方式可以分为移开式高压开关柜和固定式高压开关柜,或按照柜体结构的不同,分为敞开式高压开关柜、金属封闭箱式高压开关柜、金属封闭间隔式高压开关柜和金属封闭铠装式高压开关柜等。

  高压柜的结构:金属封闭箱式高压开关柜不具有隔离防护板,但是其外壳部分是由金属制成,为金属封闭式开关设备。金属封闭间隔式高压开关柜的安全性较好,金属封闭铠装式高压开关柜与之间的基本结构相似,区别仅在于具有一个或多个符合一定防护等级的非金属隔板。金属封闭铠装式高压开关柜是一种封闭式的开关设备,它的特点是,内部主要组成部件都会被接地的金属隔板隔离。在各种高压开关柜中,金属封闭铠装式高压开关柜属于安全性能较好的一种。

认识与实习报告 篇7

  一、实习目的、要求

  认识实习是材料成型与控制工程专业重要的教学环节,通过认识实习,要求学生对炼铁---炼钢---轧钢的整个钢铁生产系统及厂间的相互关系有基本的了解.对钢锭的轧钢生产过程及主要工艺设备建立起必须的感性认识;同时,对铸造,焊接与锻压等生产过程建立起必要的感性认识,以便为以后续专业课程的学习作好准备.

  在实习过程中,要求学生深入生产实际,学习工人和工程技术人员的`优秀品质,学习他们的生产实际知识和为”四化”勤奋工作的精神,增强热爱专业,爱劳动的思想.

  对实习的要求:

  ①要求对各厂原料的种类,产品的品种规格和用途,生产的品种规格和用途,成产过程及主要设备和生产能力有一般性了解.

  ②要求对各个厂的原料,产品,某一产品的生产过程及主要工艺设备的结构形式,主要参数,生产能力及轧钢车间的品面布置等有基本的了解.

  ③在实习期间要求学生认真做好笔记,在实习结束候及时写出实习报告并交给指导老师根据报告质量,实习态度及考试成绩中和评定.

  ④认真听取各级安全报告,遵守交通规则及车间劳动纪律,严防安全事故发生

  二、实习公司简介

  福建省三钢(集团)有限责任公司前身为福建省三明钢铁厂,建于1958年。20xx年4月,经福建省人民政府批准改制设立福建省三钢(集团)有限责任公司。

  目前,三钢集团公司有上市公司——福建三钢闽光股份有限公司、全资子公司——三明化工有限责任公司以及9家控股子公司。公司(不

  含三化公司,下同)有在岗职工11100人,其中专业技术人员1981人(高级职称223人、中级职称728人)。

  公司技术装备精良,主要技术装备达到全国同类型企业先进水平。主体生产设备全面实现电子计算机控制,实现了生产过程连续化、自动化。公司现有总资产103.9亿元。企业已成为有炼焦、烧结、炼铁、炼钢、轧钢全流程生产线以及动力、运输、机械制造、建筑安装等配套齐全的大型企业集团。20xx年,在中国企业500强中,三钢名列338位。

  公司主导产品为“闽光”牌螺纹钢筋系列、钢筋混凝土用线材系列、拉拔用线系列,并成功开发出冷镦铆螺钢系列、优质碳素结构钢系列和中厚板等多种产品。螺纹钢筋、Q235热轧圆盘条和SL2拉拔用线产品均为福建省名牌产品,其中螺纹钢筋、Q235热轧圆盘条均为国家产品质量免检产品,螺纹钢筋产品还荣获国家“金杯奖”、“全国用户满意产品”称号。

  企业通过了质量管理体系、环境管理体系和职业安全健康管理体系认证,并获得“全国文明单位”、“全国先进基层党组织”、“全国‘五一’劳动奖状”、“全国思想政治工作先进企业”、“全国厂务公开先进单位”和“全国产品质量和服务质量双十佳企业”、“全国质量管理先进企业”等荣誉称号。近年来,三钢坚持科学发展观,围绕高效低耗、做大做强的主战略,不断推进企业产权制度和内部各项管理制度的改革,依靠技术进步,走内涵和外延扩大再生产相结合的路子,企业的发展步入快车道。自1998年产钢突破100万吨后,20xx年,产钢突破200万吨,实现销售收入53.82亿元、利税总额15.92亿元,其中利润10.98亿元,被评为“20xx年全国工业重点行业效益十佳企业”。20xx年,跨上300万吨钢的新台阶。20xx年,产钢318万吨,实现销售收入90.61亿元、利税12.84亿元,其中利润7.11亿元。20xx年,三钢生产经营继续保持良好发展态势,主要技术经济指标继续保持行业先进水平。

认识与实习报告 篇8

  第一部分前言

  土木工程专业作为一项实践性很强的学科,书本上的知识仅仅只能作为指导作用,如果想深入了解土木工程具体是怎样应用的,只有到了实地才能有直观的体会。认识实习是土木工程教学计划中第一个实践性教学环节,所以对学生建立正确的专业思想,树立正确的专业知识学习态度有极其重要的影响作用。因此学校组织了我们这次的铁道工程认识实习,旨在让同学们能对课本上的知识有直观、感性的认识,也为以后进一步的工作和学习打下基础。

  道路与铁道工程,包括的主要内容有铁路选线、铁路轨道、公路路面等方面,主要是研究铁道、公路、城市道路等交通基础设施的规划、勘测、设计、施工、运营等理论与关键技术的学科。此次实习主要有两方面:参观具有代表性的铁路,以及听老师的讲解。

  第二部分专论

  一、实习目的

  1、通过参观各类道铁,加强对道铁的认识,了解道铁的总体设计、选线布置等特点 。

  2、通过实习,了解道铁施工技术,熟悉道铁构造,了解各类道铁材料的特性及应用。

  3、通过实习,将所学理论知识与实践知识相结合,同时为以后的专业知识的学习打下基础。

  二、实习时间

  20xx年11月5日

  三、实习地点

  青龙桥及周边

  四、实习内容

  1、 京张铁路“之”字形铁路设计

  京张铁路起始自北京丰台柳村,经居庸关、八达岭、河北的沙城、宣化至张家口。全长约200多公里。京张铁路在1905年9月4日开工,1909年8月11日建成, 10月2日通车,施工时间比原定缩短了两年;而建造成本亦比原来预算(729万两白银)节省了三十五万两白银。是中国首条不使用外国资金及人员,由中国人自行建设完成,投入营运的干线铁路。由当时的清政府委派詹天佑为京张铁路局总工程师。

  全程分为三段,第一段丰台至南口段。第二段南口至青龙桥关沟段,关沟段穿越军都山,最大坡度为千分之三十三,曲线半径182.5米,隧道四座,长1644米,采用“之”字形铁路,工程非常艰巨。第三段工程的难度仅次于关沟,首先遇到的是怀来大桥,这是京张路上最长的一座桥,它由七根一百英尺长的钢梁架设而成。而我们这次实习的地点青龙桥车站,也就是著名的“之”字形铁路段。

  “三十尺高一尺”,用铁路部门的专业语言说,就是千分之三十三点三的坡度。这是修筑京张铁路的最大难点。按照1999年重新修订颁布的《中华人民共和国铁路技术管理规程》规定,在地形条件最差的三等线路上,使用牵引力最大的电力机车,区间线路的最大限制坡度不得超过千分之二十五,即使是“加力牵引”,也不得超过千分之三十。而詹天佑所要设计的京张铁路,是在此技术管理规程下达的90多年前,相比之下难度可想而知。

  为避开这段地形条件最差的路段,詹天佑试图寻找相对理想的'路径,先后选测了七八条不同的比较

  线。但由于经费及工期的限制,

  最后还是不得不把立足点落回

  到关沟路段。由于按照通常的

  办法,千分之三十三点三的坡

  度没办法解决,因此詹天佑创

  造性的提出了“之”字形铁路。

  具体解释来,“之”字形铁

  路就是采用延长路程的方法以减缓线路的坡度,以“距离”换取“高度”。其实仔细看来,这条铁路更像横放的“人”字形。列车为了达到“

  人”字上面

  那条腿的顶端,需要先顺着下面这条腿行进到“人”字的“头部”,然后再掉过头来继续上行。这样,就把一段陡峭的坡道代替了。

  而对于很长的一列火车,到达“人”字的“头部”以后掉头是一件很难的事情。因此詹天佑采取了“双机牵引”的方法:就是使用两台机车,一台在前面拉、一台在后面推,到了“人”字的头部,火车无需掉头,原先在前面的机车变成了车尾、由拉变推;原先在后面的机车现在变成了车头、由推变拉。同时,使用两台机车也可以加大牵引力,在载重量小的时候,仅用一台机车就可以满足要求,但是在火车的载重量大时,一台机车就不够用了,因此使用双机牵引也大大解决了京张铁路的运输动力问题。

  2. 铁道相关知识

  铁路线路的构成有:路基、道床、枕木、钢轨、连接零件等,其作用是由钢轨承载机车车辆的各种力,并通过枕木、道床、路基均匀传给大地. 引导列车按方向行进。

  枕木

  轨枕又称枕木,也是

  铁路配件的一种,由于现

  在所用轨枕材料不仅仅

  是木材,因此叫轨枕比枕

  木的叫法更加科学。 轨

  枕的作用既要支承钢轨,

  又要保持钢轨的位置,还

  要把钢轨传递来的巨大

  压力再传递给道床。因

  此,轨枕必须具备一定的柔韧性和弹性,列车经过时,它可以适当变形以缓冲压力,但列车过后还得尽可能恢复原状。

  其分为木制枕木,钢筋混凝土枕木,钢制枕木,复合材料枕木等。最初的轨枕都是用木材制作的,主要原因是由于木枕的弹性好、重量轻、绝缘性好、受周围介质的温度变化影响小、扣件与木枕连接简单、铺设和养护维修、运输方便、木枕与碎石道碴之间有较大的摩擦系数等等。其主要缺点是易腐朽,

  使用寿命短。为有效延长使用寿命,枕木一般必须经过注油防腐后使用,也就是我们所说的防腐枕木、注油普枕、浸油枕木。经过防腐处理的木枕,使用寿命也大大延长,在15年左右。所以,世界上90%的铁路都使用木枕。

  随着森林资源的减少和人们环保意识的增强,从上世纪50年代起,钢筋混凝土枕被逐步推广开来。

  钢筋混凝土枕的使用寿命长,稳定性高,养护工作量小,损伤率和报废率比木枕要低得多。在无缝线路上,钢筋混凝土轨枕比木枕的稳定性平均提高15~20%,因此,尤其适用于高速客运线。而其缺点主要是重量比木枕大得多。所以,在不稳固的路基及新填路基等处不宜采用;在冬季有冻胀的地段,一般不允许采用;在大量运输煤炭和矿石及线路道床严重脏污的地段,最好不采用。

  道岔

  道岔是一种使机车车辆从一轨道转入另一轨道的线路连接设备。有了道

  岔,可以充

  分发挥线路

  的通过能

  力。即使是

  单线铁路,

  如果铺设道

  岔,修筑一段大于列车长度的叉线,就可以对开列车。

  由于道岔具有数量多、构造复杂、使用寿命短、限制列车速度、行车安

  全性低、养护维修投入大等特点,与曲线、接头并称为轨道的三大薄弱环节。道岔的基本形式有三种:即线路的连接、交叉、连接与交叉的组合。常用的线路连接有各种类型的单式道岔和复式道岔;交叉有直交叉和菱形交叉;连接与交叉的组合有交分道岔和交叉渡线等。

  道岔分为很多种,以最简单的普通单开道岔为例。它由转辙器、连接部分、辙叉及护轨三个单元组成。车轮在通过辙叉时,从两根翼轨的最窄处到辙叉心的最尖端之间有一段空隙,这就是道岔的有害空间。车轮通过此处时,有可能因走错辙叉槽而引起脱轨。设置护轨的

  目的也就在此,它要强制引导

  车轮的运行方向。尽管如此,这个有害空间存在限制了列车通过道岔的速度,对开行高速列车十分不利。

  为了解决有害空间的危险性和对速度的限制,我们采用活动心轨道岔。活动心轨最主要的特点是辙叉心轨可

  以板动。当我们要开通某一方向轨道

  时,活动心轨的辙叉心轨就与此方向

  的轨道密贴,与另一方向轨道分开,

  这样一来,普通道岔的有害空间就不

  存在了,列车的运行速度也有很大提

  高。

  除了普通单开道岔以外还有很多

  其他类型的道岔:如双开道岔、三开

  道岔以及多开道岔(复式交分道岔)

  等,

  道岔各有其代号,比如9号道岔、

  12号道岔、18号道岔等等。这些代号代表了辙叉角(α)的余切值,也就是

  辙叉心部分直角三角形两条直角边的比值,辙叉角α越小,N值就越大,导曲线半径也越大,列车侧线通过道岔时就越平稳,允许过岔速度

  也就越高。所以采用大号道岔对于列车运行是有利的。不过,事物总有它的两面性,道岔号数越大,道岔越长,造价自然就高,占地也要多得多。因此,采用什么号数的道岔要因地制宜,因线而异,不可一概而论。

  道床

  道床通常指的是轨枕下面,路基面上铺设的道碴垫层。道床的厚度和宽度是根据铁路等级确定的,中国铁路规定道床厚度为25~50厘米。道床可以是单层的或双层的,铁路正线上一般采用双层道床,下面的一层称做垫层,可以防止翻浆冒泥,其厚度一般不小于20厘米。不易风化的砂石路基,可以不铺垫层。道床顶面的宽度决定于轨枕长度。中国铁路在使用混凝土轨枕的线路上规定道床宽度为3.1米。碎石道床的边坡为1:1.75。

  道床材料一般用坚韧的玄武岩或花岗岩碎石,有的也用石灰岩碎石,但不如