工程的实习报告

【实用】工程的实习报告范文汇编5篇

　　在人们越来越注重自身素养的今天，报告使用的频率越来越高，不同的报告内容同样也是不同的。相信许多人会觉得报告很难写吧，以下是小编整理的工程的实习报告5篇，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。

工程的实习报告 篇1

　　一.前言

　　在20xx至20xx学年第二学期末，自20xx年7月14日起，我们进行了为期5天的工程测量实习。

　　这次实习的内容是对工程测量知识的实践化,实习的要求是让每个同学都对工程测量的实际操作能够达到基本掌握的程度。由于本次实习安排在了暑假，天气炎热，且实习时间较为紧迫，老师对实习内容进行了适当的压缩，将我们一个班33名同学分组合作。

　　在实习的第一天，由吕靖老师给我们做了实习的动员。在动员会上，吕老师强调了本次实习的重要性，并分析了由于大庆地理条件较恶劣及建筑物密集等因素给本次实习带来的困难。并鼓励同学们努力克服天气以及实习条件等困难，努力完成本次实习。同时，高老师还讲解了仪器操作、搬迁中的注意事项，并要求在实习期间自行保管实习备品。本次实习中需要用到的仪器主要有水准仪、水准尺以及脚架。从当天下午开始，我们就正式开始了室外的测量工作。

　　二.实习内容

　　本次实习内容包括四等水准测量.纵断面水准测量以及场地抄平测量。

　　1.四等水准测量

　　首先进行的是业外测量，在实习场地的'周围选取大于1000米，小于1300米的五边形闭合导线，在每条边上至少选取一个转战。将水准仪架在两点连线的中垂线上并调平，在两点分别竖起两把水准尺，按照后视黑尺—前视黑尺—前视红尺—后视红尺的顺序，读出黑面尺的上.中.下丝以及红面尺的中丝读数，并记录每点以及转战的读数。业外测量工作结束后，我们又进行业内计算工作，业内计算的工作量是非常大。规定起始点的高程为30米。按照相关公式计算出每点的高程，并计算出各项限差： 视线长度 前后视距差前后视距累计差 黑红面读数差 黑红面高差之差 高差闭合差 并保证各项限差符合国家四等水准测量的规范。

　　H视线高程=H已知高程+H视尺读数

　　2.纵断面水准测量

　　首先拟定施测路线。在指导教师的指导下，选一已知水准点作为高程起始点，记为BM1，选择有200米长度、一定高差的路线作为施测路线，每隔10米处标记庄点，再在地势起伏较大的点上另设庄点。1人观测、1人记录、2人立尺，施测1~2站后应轮换工种。 施测第一站，以已知高程点BM1作后视，在其上立尺，在施测路线的前进方向上选择第一个庄点0+000立尺点，作为前视点，将水准仪安置在距后视点、前视点距离大致相等的位置，将高程引至0+000点。仪器迁至第二站，第一站0+000点的前视尺不动变为第二站的后视尺，第一站的后视尺移到庄点0+030上，变为第二站的前视尺，观测并记录黑尺读数再将尺立再0+010，0+020庄点并记录读数。 5、按以上程序依选定4个转战测量所有庄点的黑尺读数。并计算每点的高程。

　　业外测量结束后，我们把每庄点以及的高程，按横向比例尺为1：1000。纵向比例尺为1：100画在坐标标准纸上，计算出坡度 设计高程 管底高程以及埋至深度后，我们将各个高程用曲线连接，并画出地下管线的纵断面图，就绘制好了管道纵断面图 并在土下方注明所有数据。

　　坡度=起点与某点的高程差/起点到某点的距离

　　设计高程=起点高程±坡度×起点到某点距离

　　埋至深度=地面高程-管底高程

　　3.场地抄平测量

　　在实习基地选取一块面积为2500平方米正方形平地，每条边每隔10米选一点，用勾三股四弦五的方法检测正方形的直角，在0行选30米，在0列选40米，看30米和40米的点之间连线是否被分成5份(每10米为一份)，若是则为直角。把每边的横纵点连接，形成36个点，其中4个角点，16个边点，16个中间点。将水准高程BM1点的高程引至第一点，在正方形的中间架起水准仪，在每一点处竖尺，观测并记录黑尺的中丝读数，并计算每点的高程。根据每点的高程计算出设计高程 填挖高度 以及填挖用量。

　　H设=(∑H角+2∑H边+4∑H中)/4N (N为方格总数)

　　H填挖高度=H顶点高程-H设计高程

　　V角=1/4hi×s (hi――方格角点填挖高度)

　　V边=2/4hj×s (hj――方格边点填挖高度)

　　V中=4/4hl×s (hl――方格中间点填挖高度)

　　S=方格的面积

　　三. 体会与总结

　　在实习过程中，我从技术，团队合作，专业素质等方面都有了极大的收获 。从技术方面来说，这次实习给了一次我将所学知识进行运用来解决实际问题的机会，在实习过程中，许多原来并不熟练的知识逐渐被清晰的理解，我会努力的。

工程的实习报告 篇2

　　实习目的：

　　为了很好的运用书本的知识和更早地对本专业的认识，为此，学院为了让我们对本专业有更好的认识，在我们大四开学伊始，组织了一次外出实习，好让大家可以将平时在课堂上学到的东西联系到实际生产中去。让我们了解到桥梁工程的学习，不仅要注意知识的积累，更应该注意能力的培养。 在6月23号，学院召开动员大会，指导老师为大家概要地介绍了一些道路与桥梁的基本常识，简要的说明未来一个星期实习的地点和任务。除了要求同学们要多听多问多看多记外，更特别地强调了安全问题。实习前2天我因为有事没能和大家一起去杭州，错过了看高铁、曹娥江大桥、水泥拌合现场、中隧桥波形钢腹板、嘉绍跨江大桥等等一些内容，只能借助同学在现场所拍照片和网上查阅的相关资料了解一些知识，略有遗憾。

　　实习时间：6月24号~7月1号

　　实习地点：

　　6.24 高铁 曹娥江大桥

　　6.25 中隧桥波形钢腹板 嘉绍跨江大桥 九堡大桥

　　6.26 泰州长江大桥 悬索桥施工场地

　　6.27 江六高速公路

　　6.30 润扬大桥(展览室+监控室) 丹阳九曲河特大桥

　　6.31 路桥华南马鞍山长江大桥MQ-10标

　　7.1 京沪高速铁路南京大胜关长江大桥

　　实习任务：

　　到各个实习地点认真观察、学习、了解各个施工流程、工艺、技术等方面内容，专心听施工人员以及老师的讲解，思考研究，记录各个要点和实习体会，整理成实习报告。

　　实习内容：

　　一、 高铁桥梁

　　实习的第一天和最后一天都参观了高铁的施工。铁路桥梁，尤其是高速铁路桥梁设计建设技术的发展极为迅速。 20世纪90年代以来，中国铁路桥梁进入发展上升期，21世纪迎来了桥梁发展的飞跃。中国铁路桥梁，特别是高速铁路桥梁结构有很大突破。国外没有我们这样复杂的地质条件，没有我们在这么高速度建设条件下的大跨度桥梁，没有我们这么高的桥梁比重。前些年，还感觉高速公路桥发展快于铁路，而近年来中国高速铁路桥梁的发展突飞猛进，让世界刮目相看。现在，我国高速铁路桥梁的设计建设技术都可以说达到了世界先进水平。由于高速铁路的运营密度及对舒适性、安全性的要求均高于普通线路，因此高速列车对桥梁结构的动力作用也就更大。在这个前提下，高速铁路桥梁在设计、施工中形成了自己的特色。

　　高铁桥梁比例大，高架长桥多。高速铁路设计参数限制严格，曲线半径大、坡度小，并需要全封闭行车，因而桥梁建筑物大大多于普通铁路，高架长桥的数量也很多。由于高速铁路对线路、桥梁、隧道等土建工程的刚度要求严格，因此，高速铁路桥梁跨度以中小跨度为主。高速铁路桥梁必须具有足够大的刚度和良好的整体性，以防止桥梁出现较大挠度和振幅。同时，必须限制桥梁的预应力徐变上拱和不均匀温差引起的结构变形，以保证轨道的高平顺行。一般来说，高速铁路桥梁设计主要由刚度控制，强度基本上不控制其设计。高速铁路要求依次铺设跨区间无缝线路，而桥上无缝线路钢轨的受力状态不同于路基，结构的温度变化、列车制动、桥梁挠曲会使桥梁在纵向产生一定位移，引起桥上钢轨产生附加应力。过大的附加应力会造成桥上无缝线路失稳，影响行车安全。因此，墩台基础要有足够的纵向刚度，以尽量减少钢轨附加应力和梁轨间的'相对位移。高速铁路的中断行车会造成很大的经济损失和社会影响，因此高速铁路桥梁一方面要尽量减少维修，另一方面要便于日常检查和维修。

　　二、 中隧桥波形钢腹板

　　6月25号参观了中隧桥波形钢腹板集团，让我们对波形钢腹板这种新兴技术产品有了更多的了解。

　　波形钢腹板箱梁是一种新型的钢与混凝土组合结构，它充分利用了钢与混凝土的优点，提高了结构的稳定性、强度及材料的使用效率。

　　应力混凝土简支箱梁桥是桥梁工程中应用最多的桥型，但随着跨度的増大其本身自重成倍增多，再设计成简支结构已不经济，为减轻自重各国尝试采取多种形式，其中有效方法之一是采用波纹钢腹板，即将自重大的预应力混凝土简支箱梁中的腹板用波纹钢板替代。据有关资料介绍，同等跨度波纹钢腹板组合箱梁与一般的PC 梁相比重量减轻20 %以上，且可改善结构性能(提高预应力效率、大大提高腹板的抗剪强度) ，对收缩徐变和温度变化的影响小。我国近年对这种结构的力学性能、工程设计和施工方法等方面的研究取得了重要的进展。

　　三、 大桥

　　由于实习前2天我有事并没有随班级一起去参观曹娥江大桥、嘉绍跨江大桥和九堡大桥现场，只能通过同学那边的一些资料和自己网上搜索得知一些知识汇集如下。

　　1、嘉绍跨江大桥

　　嘉绍跨江大桥，又称嘉绍大桥，是继杭州湾跨海大桥后，又一座横跨杭州湾的大桥，加上今年一月开工的钱江隧道，钱江喇叭口呈现出“一湾三桥”的格局，终端均北指上海。

　　嘉绍跨江工程北起嘉兴海宁，南接绍兴上虞，由三部分组成：嘉兴地界43公里的高速连接线，连接沪杭和乍嘉苏高速公路交叉口处;在绍兴地界有13公里的高速公路，与杭甬和上三高速公路交汇;中间跨江部分就是嘉绍大桥。与36公里长杭州湾跨海大桥相比，嘉绍大桥的跨江距离要短许多，大桥桥长只有10公里，仅杭州湾跨海大桥的1/3长度。但是桥面更为宽敞，从设计到最后规划确定，桥面宽40.5米，由6车道改成了8车道，大桥设计速度为100公里/小时。

　　嘉绍大桥采用典型的斜拉桥设计，主桥由连续的5跨斜拉桥组成，每跨428米，悬索的桥塔，采用钱江三桥一样的独柱设计，只不过钱江三桥是两面悬索，而嘉绍跨江大桥是四面悬索，造型更宏伟。据了解，这一技术、造型的桥，目前在国内还是首创。建成后，大桥主通航孔可达到通航3000吨级集装箱船的需要。大桥主航道桥采用技术含量最高的6塔独柱斜拉桥方案(目前国内外修建的多塔斜拉桥多为3塔)，这使主桥长度达2680米，分出5个主通航道，索塔数量、主桥长度规模位居世界第一;大桥采用双向八车道高速公路标准，主桥总宽度达55.6米(含布索区)。

　　2九堡大桥

　　九堡大桥，即钱江八桥，大桥全长1855米，设置双向六车道，设计速度80公里/小时。20xx年12月18日正式开工建设，预计20xx年底竣工，项目总投资约9.7亿。大桥北接江干，南连萧山，跨越钱塘江，是杭州市“两绕三纵五横”城市快速路网中最东边“一纵”的主要部分。一旦建成，将使杭州主城与临平、下沙和萧山三个副城联为一体，从而极大地扩展杭州向钱塘江以东的空间。

工程的实习报告 篇3

　　1 实习目的

　　我们海洋学院10多名同学在学校的组织下到康芝制药有限公司进行为期5个月的实习，实习是对一个应届大学毕业生来说非常重要的经历，同学心里都清楚大家这次远行不轻易，每个人的工作热情都很高，也非常重视这次实习。

　　1.1 实习单位简介

　　海南康芝药业股份有限公司（简称康芝药业或康芝，前身是海南中瑞康芝制药有限公司，20xx年改制为海南康芝药业股份有限公司）以医药为主营业务、集科研生产销售于一体的大型医药企业。厂区位于风景如画的海南省 <海口药谷工业园内，占地160亩，有包括头孢、青霉素类的固体制剂车间、粉针车间和口服液车间，共七个剂型十条生产线，生产车间面积近三万平方米，质检楼一千多平方米，办公楼 三千多平方米。现有员工近500人，拥有大专以上学历的占总人数的38%，研发技术人员比例达到10%，是海南省 近年来发展最快、效益最好、规模最大的医药企业之一。

　　海南康芝药业股份有限公司位于风景如画的海南省，占地160亩，是海南省近年来发展最快、效益最好、规模最大的医药企业之一，是国家火炬计划重点高新技术企业。20xx年5月26日，成功在深圳交易所上市，股票代码：300086，成为海南省首家在创业板上市的制药企业。公司确立了“做医药精品，做专业市场”的经营战略，把专注儿童健康，打造民族品牌做为公司战略目标 。

　　公司拥有2个生产基地，具有包括头孢、青霉素类的固体制剂车间、粉针车间和口服液车间，共七个剂型十条生产线。公司拥有5条国际最先进的颗粒自动化生产线，年产20亿袋，是目前亚洲产能最大，自动化程度最高的颗粒剂生产线。

　　康芝首创专业化合作代理营销模式，建立了扁平化的销售网络平台，以“深度营销，融合多赢”的经营理念，打造出一支富有专业精神和实践经验的营销团队，建立了包括1千多家代理商和超过3万个销售终端的营销网络，牢牢占据着基层医疗市场的制高点。

　　康芝非常注重新产品、新技术研发和投入，已建立的技术平台包括：药物合成研究室、药物分析研究室、药物制剂研究室、中药提取分离研究室和中试研究室等，并与国内知名高校和科研机构建立了长期的`技术合作关系。

　　公司秉承“诚善行药、福泽人类”的企业宗旨在经营实践中真诚演绎。“真诚、关爱、创新”的康芝人，愿与一切致力于儿童健康事业的医药界同仁真诚合作，携手为人类健康而不断努力。

　　经20xx年5月4日中国证券监督管理委员会“证监许可[20xx]549号”文件核准，本公司于20xx年5月13日公开发行人民币普通股2,500万股并于20xx年5月26日在深圳证券交易所挂牌上市。

　　1.1.1 实习目的及意义

　　(1)了解药厂厂区布局，车间布局，熟悉相关原则;

　　(2)熟悉药品生产工艺流程(从原料到成品)，学习各车间物料流程，加强GMP知识和安全知识的学习，把理论与实践相结合;

　　(3)了解各部门日常工作，亲自体验，并自我总结;

　　(4)提高沟通及人际关系处理能力;

　　(5)体验上班族生活。丰富专业知识，积累工作经验，为以后走上工作岗位打基础;

　　(6)找到自身不足之处，早日弥补，增强自己适应社会能力。

　　2 实习内容

　　制药厂是一个对环境、卫生、人员要求非常严格的单位。康芝制药厂主要生产的药品是(头孢菌素类)、冻干粉针剂、片剂、胶囊剂、颗粒剂、干混悬剂、散剂等；生产加工康芝牌橘红含片、康芝牌春天胶囊；，要求员工进入车间必须进行更换衣、鞋方可进入。一般生产区需更换一般生产区的工作鞋、工作服及帽子。进入不同级别的洁净区，需更换不同洁净度的工作鞋/工作服及口罩。必须进行手消毒。

　　2.1? 公司生产部门介绍

　　合成部分：合成一车间，合成二车间，合成三车间，500MT车间，负责头孢粗品的合成，离心干燥。

　　精制部分：精制一车间，精制二车间，精制三车间，精制四车间，负责对头孢类粗品进行精制加工无菌处理，得无菌粉，再送进包装车间包装就得到成品?

　　合成部生产一车间：合成生产一车间是康芝合成有限公司四个合成车间中重要车间之一，该车间共有正式员工30人，车间主任1人，工站长1人，技术员2人，分四个班，车间的主要生产产品为头孢曲松钠粗品，年产量300MT，车间员工操作岗位分为：反应岗位和离心干燥岗位。

　　2.1.1 岗位实习内容

　　(1) 离心干燥岗位职责和工作制度;了解离心干燥岗位标准操作规程，熟悉产品和半成品的质量标准;把握该岗位主要设备的性能和使用注重事项

　　(2) 熟悉车间布局和管线流向

　　(3) 根据“上部料式离心机标准离心操作规程”，对头孢曲松钠粗品及中间体7-ACT进行放料，离心，洗涤操作，把握离心机速度的控制和放料阀门的切换

　　(4) 把握设备的清洁保养技能(离心机双锥，粉碎机，出料车，滤包等清洁保养)

　　(5) 使用摇摆式颗粒机进行产品的粉碎操作。

工程的实习报告 篇4

　　一、实习目的和要求

　　生产实习是理论联系实际，全面贯彻党的教育方针，培养德智体全面发展的人才的一项重要措施，是教学计划中重要的教学环节。

　　1.实习目的

　　(1)通过实习，对—般工业与民用建筑施工前的准备工作和整个施工过程有较深刻的了解;

　　(2)理论联系实际，巩固和深入理解已学的理论知识(如测量、建筑材料、建筑学、建筑结构、建筑施工等)，并为后续课程的学习积累感性知识;

　　(3)通过亲身参加施工实践，培养分析问题和解决问题的独立工作能力，为将来参加工作打下基础;

　　(4)通过工作和劳动，了解房屋施工的基本生产工艺过程(土石方、砖石、钢筋混凝土、结构安装、装饰等)中的生产技术技能;

　　(5)了解目前我国施工技术与施工组织管理的实际水平，联系专业培养目标，树立献身社会主义现代化建设、提高我国建筑施工水平的远大志向;

　　(6)与工人和基层生产人员密切接触，学习他们的优秀品质和先进事迹。

　　2.实习要求

　　参加实习的学生应在工地实习指导人员的帮助下，具体参加有关的技术工作和生产工作，在工作中参照本指导书的要求，全面地完成生产实习工作。实习期间要求做到：

　　(1)认真按时完成实习指导人员和指导教师布置的实习和调研工作;

　　(2)每天写好实习日记，记录施工情况、心得体会、革新建议等;

　　(3)对组织的专业参观、专业报告都要详细记录并加以整理;

　　(4)实习结束前写好实习报告，对政治思想和业务收获进行全面总结;

　　(5)对实习指导人和指导教师布置的“专题作业”要及时完成并写出报告;

　　(6)利用业余时间，结合本工地或本地区自选专题进行社会调查，写出报告。

　　(1)多层现浇钢筋混凝土框架结构

　　可以从事下述工作或学习下述内容：

　　1)柱、梁、板、楼梯的模板构造;模板(定型组合小钢模)的配板方法(绘制配板图);模板支撑方式及模板设计等有关内容;

　　2)结构配筋情况(分析其是否合理);钢筋的配料、制备方法;钢筋绑扎方式、安装、验收及隐蔽工程记录;钢筋代换;钢筋的下料长度等;

　　3)钢筋验收、质量管理;

　　4)钢筋机械及加工工艺，车间平面布置;

　　5)钢筋焊接及其它连接工艺、冷拉、冷拔工艺及质量控制验收标准;

　　6)先张法、后张法施工工艺及预应力筋的配置、张拉制度及质量控制;

　　7)混凝土的原材料的质量要求、配合比施工控制;

　　8)混凝土的制备及机械设备、掺合料、附加剂的应用;

　　9)混凝土运输(水平与垂直运输)机械、运输组织方式及保证质量的技术措施;

　　10)混凝土浇筑顺序;混凝土捣实机械及捣实方式;

　　11)混凝土浇筑后的养护;拆模时间和拆模方式;混凝土构件的质量和验收;

　　12)施工缝的留设位置及处理方法;

　　13)伸缩缝、沉降缝的构造;

　　14)混凝土工程质量控制及验收标准;

　　15)模板的定位方法;轴线和标高的控制等;

　　16)各种结构模板构造、支模方法、模板配置;

　　17)模板安装及质量控制、模板拆除、维修及周转;

　　18)隔离剂的种类与应用;

　　19)工程的流水段划分和流水施工方法;

　　20)现浇多层钢筋混凝土框架的施工方案或单位工程施工组织设计的编制;

　　21)劳动力的调配和提高劳动生产率的方法等;

　　22)其他有关的内容(根据工程特点和现场情况确定)。

　　(2)多层砖混结构

　　可以从事下述工作或学习下述内容：

　　1)了解砌筑操作规程及砌筑规则;

　　2)皮数杆的作用及其控制;

　　3)砖、砌块、砂浆、砌体的强度等级及相互关系，砌体施工验收规范;

　　4)砌筑砂浆、抹灰砂浆的区别及制备;

　　5)每层墙身轴线的引测，平面弹线和标高控制;

　　6)所用砖、灰浆材料特性，材料运输机械和运输方式;

　　7)脚手架的构造和搭设方法，安全网的设置;

　　8)砖基础、砖墙等的砌筑方法，纵、横墙的联接方式，过梁的施工等;

　　9)砌砖质量检查与验收;

　　10)墙体可砌高度，砌体分层分段流水施工组织，砌筑阶段现场平面布置;

　　11)装饰工程种类、工艺、质量标准，各种饰面材料的应用;

　　12)楼板的配板，楼板吊运方式和铺设顺序及方法;

　　13)现浇楼面的配筋，钢筋绑扎方法和混凝土浇筑方法等;

　　14)材料、劳动量的计算方法，劳动力调配与提高劳动生产率的方法等;

　　15)多层砖混结构的施工方案或单位工程施工组织设计的编制;

　　16)其他有关内容。

　　(3)单层工业厂房

　　可以从事下述工作或学习下述内容：

　　1)结构型式与结构特点;

　　2)建筑物的定位与轴线的测定方法;

　　3)柱子现场预制方法(包括预制位置布置、模板构造、配筋特点、预理件固定、混凝土配合比、混凝土浇筑和捣实方法、叠浇时的隔离措施、质量要求等);

　　4)屋架现场预制方法(包括预制位置布置、模板构造、配筋特点、预理件固定、混凝土配合比、混凝土浇筑和捣实方法、预应力留孔和张拉方式、叠浇时隔离措施、质量要求等);

　　5)吊车梁、屋面板、天窗架等的运输方法和现场布置;

　　6)现场吊装构件布置图与起重机开行路线的设计和绘制;

　　7)结构构件的吊装过程及质量要求;

　　8)单层工业厂房的吊装施工方案或单位工程施工组织设计的编制;

　　9)材料供应组织与劳动力调配等;

　　10)其他有关内容。

　　(4)高层结构

　　1)结构型式及结构布置;

　　2)深基坑的支护方案及降水措施;

　　3)剪力墙的模板体系(大模、滑模、爬模等);

　　4)垂直运输机械布置及楼面水平运输的安排;

　　5)外墙脚手架的型式及布置;

　　6)混凝土供应及浇捣方式;

　　7)现场总平面布置(生产、生活设施、材料堆放及道路布置)。

　　3.小专题

　　小专题是加深实习内容和培养学生分析问题能力的重要环节，有条件时尽量去完成。如实在无条件亦可以不进行。

　　小专题内容可以是各种工程的新技术总结，亦可以是施工组织设计的专题总结，以及新机具、新材料、新结构的使用和研制小结等，由实习指导人员或由学生本人确定。其参考内容如下：

　　(1)土方机械化施工的机械配套及经济分析;

　　(2)深基础施工方案的选择，基坑支护结构的布置及选用;

　　(3)降低地下水位方法的研究及施工中实际问题的处理;

　　(4)土方填筑对土质的要求及压实方法的选择;

　　(5)大直径钢筋的焊接问题;

　　(6)冷拉钢筋的性能与施工中应注意的问题;新品种钢筋的性能与加工方法;

　　(7)钢组合模板的规格与组合，计算原则和方法;

　　(8)大模板的`构造和计算，施工中具体问题的处理;

　　(9)爬模、台模等新型模板的构造及使用;

　　(10)混凝土搅拌机的组成与布置，掺合料应用效果的总结;

　　(11)泵送混凝土的布管，浇筑、配合比的分析研究;

　　(12)大体积混凝土的浇注方法及温度应力问题的处理;

　　(13)张拉机具和锚夹具的分析、张拉方式对应力均匀的影响;

　　(14)无粘结预应力施工的研究;

　　(15)构件吊装应力计算方法;

　　(16)结构物吊装方案和吊装阶段建筑物稳定性的研究;

　　(17)特种工程(大跨度屋盖、升板等)吊装工艺的总结;

　　(18)滑模的构造，组成与计算方法;

　　(19)散装水泥运输、储存和使用方法总结;

　　(20)起重安装机械的利用和如何提高其使用效率;

　　(21)本工地施工组织设计与实际施工进度的比较，从中找出改进的措施;

　　(22)新型装饰材料及其施工工艺的总结;

　　(23)网络图使用效果的总结与分析;

　　(24)有关工程管理问题的总结与分析;

　　(25)特种结构施工工艺的总结与分析;

　　(26)高层外墙脚手架的选用。

　　小专题还可以是结构、建筑、材料、施工等其他方面的内容。

工程的实习报告 篇5

　　工厂概况：

　　武昌二郎庙污水处理厂，是目前我市建成的规模最大的城市污水处理厂。该厂服务面积25平方公里，服务人口43万人，主要负责收集和处理杨园、徐家棚以及徐东和梨园等地区的污水，远期规划规模为40万吨/天，本期实施规模为18万吨/天。污水处理等级为一级。其污水收集系统工程于1998年2月开工，其后污水厂三通平、土建以及设备安装工程相继进入实施，工程历时近四年。共完成总投资2.1亿元。工程建成后，将不断改善徐东、梨园等地区的环境，减轻东湖、沙湖水体及长江的污染。

　　主要单元：

　　(一)格栅

　　作用：拦截污水中大块渣质，保证泵的正常运行，和满足后续处理的需要

　　设备：机械格栅2台，输送机1台，不锈钢轻便阀门6台

　　工艺参数：栅距：20mm，安装角度：75°，最大过水总流量：1.042立方米/秒

　　(二)提升泵房

　　作用：将上游来水的`高度提高到后处理所需要的高度，使其实现重力自流。

　　设备：立式离心泵6台

　　工艺参数：单泵设计流量：3100立方米/小时，配套电机功率：280kw

　　(三)四联体(细格栅、鼓风机房、曝气沉沙池、巴氏计量槽)

　　作用：清除污水中较小的沉渣，通过曝气池使污水产生旋流，将沙粒表面附着的有机物冲刷到水中，使沙粒沉淀。最后计量来水量。

　　设备：阶梯格栅机2台，沙水分离机2台，罗茨鼓风机2台，吸沙机2台

　　工艺参数：曝气量0.1立方米氧气/立方米污水

　　格栅栅距：6mm，有效水深：2.5m，停留时间：1.68h

　　(四)平流沉淀池

　　作用：通过重力沉淀作用，去除污水中密度比污水大的固体悬浮物和漂浮物。

　　设备：桥式刮泥撇渣机

　　工艺参数：单池尺寸：46.76m*40.32m，停留时间：2.14h，有效水深：3.70 m，水池坡度：1：0.01

　　(五)浓缩池

　　作用：通过污泥重力沉淀降低污泥含水率和减少污泥体积。

　　设备：桥式浓缩机2台

　　工艺参数：进水含水水率97%，出水含水率：92%，污泥固体负荷85.20kg/O.d

　　(六)污泥脱水机房

　　作用：用离心式脱水机是固液分开，是污泥进一步减容，便于污泥的最终处理。

　　设备：离心机2台，螺旋输送机2台，絮凝剂自动配置系统1套

　　工艺参数：进泥量：241立方米/天，进泥含水率：92%，出泥含水率：78%

　　时间：20xx年7月6日

　　合格的环境工程师!